THEMA:

Hi
Wenn schon Norwegen dann würde ich gleich diese beantragen und zuschicken lassen www.autopassferje.no/om-autopass-for-ferje/, ja es gibt viel zu lesen und Tante G.fragen.
Aber hier wir die Länge anders eingestuft fängt an 0--8m Höhe spielt keine Rolle,warum auch immer so geregelt.
Und einen guten Rabatt gibts auch noch mit.
Barzahlung auch Kartenzahlung soll glaube ich ganz abgeschafft werden oder ist es bereits.

LG Manne

Die Länge bei der Ferjekort bezieht sich nur auf den Mindestbetrag der Prepaid aufgeladen werden muss. Die Preislisten der einzelnen Fähren zeigen dann Normalpreis und den vergünstigten Preis. Hier gilt dann wieder über 6m wirds teuer.

Ah sorry so ist das mit dem Prepaid Mindestbetrag, mußte nie nachladen.
Wurde bisher mit meinem Roadcruiser 6.36m immer mit 6m laut Beleg abgerechnet, selbst Bodö --Moskenes. Glück gehabt.

LG Manne

Meiner diesbezüglich noch relativ bescheidenen Erfahrung nach wird in Norwegen bei den Fähren - zumindest denen die ich benutzt habe - die 6-Meter-Grenze häufig kontrolliert. Was mich eigentlich gewundert hat, weil mein Fahrzeug mit 5,41 Meter echter Länge (keine Kupplung, Radträger o.ä.) tatsächlich zwei mal händisch gemessen wurde und ich eigentlich davon ausgegangen bin, dass die Leute dort die Sevelkästen auf den ersten Blick einschätzen können. (seitliche Leuchten - 641, ohne seitliche Leuchten mit langem Radstand 599 bzw. mit kurzem Radstand 541).

Ob die Höhe preislich eine Rolle spielt weiß ich nicht, vermute es aber. Man muss auf jeden Fall die Höhe angeben wenn man in einer Fähre "innen" mitfährt weil es unterschiedlich hohe Parkflächen in den Fähren gibt.

Man könnte die Räder während der Überfahrt ja auch im Fahrzeug transportieren. Und bei Ankunft wieder aussen montieren. Nur so eine Idee.

Dann müsste allerdings, bei 6 Meter Fahrzeugen, auch der Kopf der abnehmbaren Anhängerkupplung abgenommen werden.
Abschrauben bei einer festen Anhängerkupplung ist dann zu aufwändig.

Was Fähren innerhalb Norwegens angeht, sowie Mautstrassen, kann ich Vielfahrern und Sparwilligen das Thema Autopass/Autopassferge (Strassenmaut/Fähre) ans Herz legen.
Highlights: Bei Fähren gibts dann nur 3 Längenkategorien, man wird in die 1. Kategorie 1m-8m klassifiziert, sprich KaWa mit 6,40 m und Fahrradträger sind kein Problem. Und man spart 30-50%, wobei die allgemeinen Preise wohl angehoben werden sollen. Für Mautstrassen kam jetzt die Autopass-Rechnung, Ersparnis 20 % für KaWa < 3.5t.
Nachteile: für Fähre muss man Vorschuss überweisen, ca. 360 Eur. Der Autopass Transponder 20 Eur Kaution.
Trotz häufiger Norwegenreisen kannte ich die Vorteile nicht, bin über einen Norwegenblog gestolpert der es gut beschreibt, hier: