THEMA:

Nach vier Monaten und 17 TSD km sind so einige Auffälligkeiten, welche das Preis-Genuss-Verhältnis trüben. Die ersten „unsauberen Stellen“ wurden vom Händler nach sechs Wochen schon beseitigt.
Uns ärgert der Toilettengeruch, welcher trotz SOG, jedoch erst bei der Fahrt sehr stört. So lange das Fahrzeug steht, ist nichts zu riechen.
Bei knapp 17 TSD km kam vom Ducato die dringende Aufforderung: zu Wenig Öl, bitte sofort in der Werkstatt kontrollieren lassen! Also während der Tage auf Sizilien einen Professional-Service von Fiat aufgesucht und einen Termin bekommen…
Gibt es noch andere Betroffene von solchen, wie auch immer es genannt werden soll???

Toilettengeruch kann auch an den Benutzern liegen. Füllstand? Dosierung Chemie? Letzte Leerung?
Was war dann das Ölproblem? Was hat die Werkstatt festgestellt? Bei 17tkm mal das Öl nachzufüllen ist jetzt nicht sooo ungewöhnlich.

RackerSH schrieb:

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Bei knapp 17 TSD km kam vom Ducato die dringende Aufforderung: zu Wenig Öl, bitte sofort in der Werkstatt kontrollieren lassen! Also während der Tage auf Sizilien einen Professional-Service von Fiat aufgesucht und einen Termin bekommen…

Da muss dann aber schon viel Öl gefehlt haben, wenn mit Werkstattaufforderung.
Hast du nachgefragt wieviel Öl nachgefüllt wurde?

Toilettengeruch nur während der Fahrt könnte an einem Unterdruck liegen. Ggf mal ein Fenster n Spalt aufmachen.
VG Jürgen

Wenn die Lüftung im Fahrzeug nicht gerade auf Umluft gestellt ist, dürfte im Innenraum kein Unterdruck entstehen.

Ist die Kassette korrekt eingeschoben?
Der Füllstand wurde schon angesprochen.

Schließt der Schieber korrekt?

Abhängig vom Füllstand des Motoröl bei der Auslieferung erscheint mir der Verbrauch von ca. 60ml auf 1000 km auch nicht problematisch.

Ein Toilettengeruch während der Fahrt entsteht immer durch Unterdruck. Der SOG verhindert das nicht sondern fördert dies eher da wohl keine Chemie genutzt wird.

Die Zwangsbelüftung der Hekis führt während der Fahrt in der Tat zu einer leichten Druckdifferenz. Allerdings ist die SOG bei ungeöffneter Toi gar nicht involviert und die Kassette durch den Schieber eigentlich duftdicht verschlossen. Nur wenn während der Fahrt der Schieber geöffnet wird, ist die Sog auch überfordert und es können „Ausdünstungen“ ins Fahrzeug gelangen.

Der Ölstand wird übrigens auch moniert, wenn man auf schiefer Ebene geparkt hat.

Mal ne dumme Frage, so als Besitzer eines älteren Ducatos:

Haben die neuerdings keinen Ölstab mehr? Ich meine zusätzlich zur elektronischen Anzeige.
Ein Auto kann viel erzählen, erst wenn er eben parkt und der Ölstab sagt, dass der Ölstand niedrig ist, dann ist er auch niedrig.

Auch wenn's der erste Beitrag und voller Frust ist, für ein "Hallo" und "besten Dank" sollte es trotzdem reichen.

Sicher, dass es sich beim Geruch um Toilette und nicht um Grauwasser handelt?
Wir fahren trotz Tankreinigung nurnoch mit Stöpseln im Abfluss.

Beste Grüße vom Chiemsee
Stefan

Bei meinem Jumper kam nach ca. 17000 km auch die Aufforderung, den Ölstand zu kontrollieren und siehe da, der Peilmessstab zeigt einen Stand am unteren Ende der Skala. Das Öl kannst du dir easy selbst besorgen und mit Bedacht nachkippen.