THEMA:

Hi zusammen,
neben den bereits angesprochenen Maßnahmen von Kantop zur Reduzierung der Geräusche des Fahrzeuges gibt es noch eine sehr effektive Maßnahme.
Das notwendige Equipment sitzt über der Heizungssteuerung und hat einen Schalter für "+".

Einfach Musik lauter machen.

Gruß Andy

Moinsen, das Geräuschempfinden ist natürlich bei jedem anders. Wir hatten vor Jahren einen Dettleffs A560 mit dem 2,5 L Diesel und 75 PS, Leute da war Radiohören nicht möglich,so laut war der Motor. Gestört hat es uns nicht,wir lieben das Dieseln. Der Nachfolger war ein Mazda e2200,der Motor werkelte unter den Sitzen,war auch nix für Warmduscher. Bei den aktuellen Modellen von laut zu schreiben finde ich "mädchenhaft" ,ein ganzer Kerl braucht das kernige Geräusch.

Hallo,
ich habe mir im letzten Jahr ein Kastenwagen Hobby 636 Fiat Ducato 130PS für unseren Kroatienurlaub gemietet.
Es war das erste Mal das ich ein Wohnmobil gefahren bin und ich fand es auch schon sehr laut bei 120-130 Km/h.
Mich störte aber nicht der Dieselmotor sondern die Windgeräusche.
Nach dem Urlaub bestellte ich dann einen Citroen Clever Runner 636 Kastenwagen und habe während der Wartephase im Internet nach Zubehör gesucht, welches die Geräusche der Dachluke und Fernster mindern könnte.

Nachdem es der Clever wegen Lieferschwierigkeiten nicht geworden ist, sondern ein Pössl Summit 640 kann ich sagen, dass nicht der Motor sondern die Fenster der für mich Ausschlag gebende Punkt sind.
Während es im Hobby an alle Ecken pfiff, ist der Aufbau im Summit 640 nicht zuletzt wegen der Seitz S4 Fenster erheblich leiser, auch die Dachluke ist leiser.
Ich würde kein Fahrzeug ohne S4 Seitz Fenster mehr kaufen. Zubehör zur Lärmminderung brauchte ich micht, die Geräuschkulisse ist absolut vertretbar.
Gruß Tom

Wir haben keine Probleme mit Motorgeräuschen.

Einzig die Windgeräusche werden bei Speed >110km/h etwas nervig für die Beifahrer.
Da der Kasten aber meine aktive burnout-Prophylaxe ist, bin ich so schnell eh nur unterwegs wenn es wirklich eilig ist. Wir fahren lieber eher los, die Zeit im Kasten ist einfach zu schön

Gruß
Heiko

Das Nutzfahrzeug Kastenwagen ist lauter als Pkw oder der Van. Mehr Geräuschdämmung würde für das Fzg. auch mehr Gewicht bedeuten, denn Schalldämmung benötigt Masse. Und das geht zu Lasten der Nutzlast des Basisfahrzeuges. Ich denke die Hersteller machen da einen gewissen Spagat und haben nicht primär die Wohnmobilbasis im Auge. Und der Ausbauer steckt sein Geld in die sichtbaren Dinge, damit der Kunde sieht wo sein Geld steckt. Das fällt mir immer auf, wenn ich mir einige Modelle der Weissware mit ihren Lack-und Lichtspielereien ansehe.
In den letzten Jahren sind die Basisfahrzeuge aber deutlich leiser geworden. Zumindest empfinde ich das so, wenn ich an meinen Transit denke und meinen Citroen mit meinem Multivan T5 mit dem rauhen 5 Zylinder vergleiche.

Hallo,

Mir geht es ähnlich wie Heiko, das Motorengeräusch ist kernig und angenehm. Was stört sind die Windgeräusche ab 110 km/h...die Ursache könnte aber an Anbaumatkise, SAT-Schüssel und Solarpaneel liegen...also..Radio lauter...

Ich find den Motor für einen Transporter angenehm.
Schneller wie 120 fahr ich sowieso nicht weil dann
die Geräusche vom Dachfenster lauter werden als
der Motor. Und der dann auch mehr sauft als das
ich das an Zeit einsparen.