THEMA:

Hallo Roeb,
vermute mal, Daß Du auch diesen Rückruf meinst, daher hab ich das aus "Clever Vans" hierher verschoben.
Jürgen

Hallo!

Gibt es das Problem auch noch bei den Citroen 2Win+ welche jetzt im März ausgeliefert werden?

Freundliche Grüße
Ager

Hallo Ager,

"Bauzeitraum Oktober 2014 bis Juni 2015 "

Wenn Du einen neuen bestellten bekommen hast, wohl eher nicht. Wenn es ein Lagerfahrzeug war, vielleicht.
Am besten bei Deinem Citroen-Händler nachfragen.

Jürgen

Letzte Woche hatte ich ein Anschreiben der Rückrufaktion von Pössl im Briefkasten und am Montag Termin beim Citroenhändler... Läuft doch Alles

Gruß Matze

Aktion gerade durchgeführt. Dauer ca. 1/2 Stunde

MfG

Roeb

Heute erledigt. Kurzer Spaziergang mit dem Hund und erledigt wars....
War auch mein erster Kontakt mit der Citrönwerkstatt, scheint zu passen.
Peter

War heute, nachdem ich ein Einschreiben von Pössl bekommen habe, zum wechseln des Anlassschalter in der Citroen Werkstatt.
Bei der Gelegenheit bekam ich vom KD Meister den Hinweis, daß für mein Fahrzeug ( Jumper III ) eine Aktion von Citroen besteht.
Es mussten die Einspritzdüsen überprüft werden und ggf. ausgetauscht werden.Bei mir waren die neuen verbaut und das Thema war
erledigt.

Weißt du zufällig auch, was das Problem mit den Düsen sein soll? Wenn ich mich recht erinnere, hatten wir hier im Forum auch schon mal den Fall, dass aufgrund eines Defekts im Common-Rail-Systems (Düsen oder Pumpe) das Fahrzeug nach wenigen km liegen geblieben ist. Da wird es doch hoffentlich kein größeres Problem geben?

Hallo Karlchen,

hatte im August schon mal darauf hingewiesen.
Es gibt Fertigungstoleranzen bei den Injektordüsen, die auch normal sind, da das Werkzeug ja einem Verschleiß unterliegt. Diese Fertigungstoleranzen werden einem Code zugeordnet und ins Steuergerät eingelesen. Über den Einspritzdruck werden dann die Toleranzen zwischen den Düsen ausgeglichen und die gleiche Menge eingespritzt, wenn ich das so richtig verstanden habe! Es gibt aber Baureihen, welche Ärger gemacht haben und das lässt sich mit der Fertigungsnummer auf den Injektoren überprüfen ohne diese ausbauen zu müssen.
Kurzum, bei mir war aus dieser Fertigungsreihe eine Düse betroffen und musste getauscht werden.
Wer also noch zur Werkstatt hin muss, unbedingt darauf hinweisen und mit überprüfen lassen. Ob das wirklich in jeder Werkstatt automatisch mit überprüft wird..............?! Besser man weist nochmal darauf hin.
Als das Schreiben von Citroen eintraf, hatte ich den Wechsel des" Zündschlosskontaktteils" auch schon längst vergessen, Dank des Hinweises hier im Forum!

Moin,
heute habe ich unerfreuliche Post vom Kraftfahrtbundesamt bekommen.
In dieser Mitteilung stand, dass bei meinem neuen Fiat Ducato das Zündschloss ausgewechselt werden muss. Auf Nachfrage wurde mir mitgeteilt, das dies zurzeit wohl nicht ganz so selten vorkommt.
Ärgerlich....
Gruß
Ralf