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Luftfeder und Druck in der Winterpause 21 Okt 2018 11:21 #1

  • Whmann
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Hallo,
unser Kasten geht in Kürze für 4-5 Monate in den Winterschlaf in eine Höhle (Busgarage)
Da ich in der GS-Anleitung nichts gefunden habe, meine Frage:
Mit welchen Balgdrücken an der HA würdet Ihr das fast leere Fahrzeug abstellen.
Im normalen Fahrbetrieb fahre Lastabhängig zw. 1,2 bis max 2 bar.
Tendiere über die lange Standzeit mit langen Kontrollintervallen zu 3 bar .
VG Wilfried

Globecar FR636 | Ducato X250, 96 kW | EZL 2015 | f-d Heki-Spoiler | RouteComfort u 8" LF | Markise F65 | Dachreling | AHK | DL3 | 256W PV | 2000W WR | 200 Ah Robur

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Luftfeder und Druck in der Winterpause 21 Okt 2018 14:17 #2

  • Der Bert
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Hallo Wilfried
Über sowas habe ich mir ja noch gar keine Gedanken gemacht.
Ich sag mal so - da sich die Bälge auch ohne Druck so legen das nichts passieren kann ist es eigentlich unwichtig.
Ich würde wohl mit 2Bar abstellen, wenn nach der Pause noch 1Bar drin ist, dann ist doch alles gut.

Wenn du es richtig gut meinst, voll aufpumpen, Böcke drunter, Luft wieder raus.
Vorteile. Weniger Belastung der Reifen, keine Probleme bei kompl. Druckverlust.
Die Böcke würden ja nur ein wenige hundert Kilo tragen.
Grüße Bert
2win+, 2017, light,163PS, Euro6, 170mm ZLF, Goldige M9, 250Wp Solar, RT 100, LiFeYPO4, 1Kw WR. MAXXFAN.
8,6lVerbrauch, Honda 1100XX .
poesslforum.de/forum/mein-poessl/5737-2win-von-der-bert

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