THEMA:

Hallo Martin,

Danke! Ich habe den kompletten RDKS- thread durch gelesen. Wenn die RDK nun aber schon mal verbaut ist, muss ich damit auch vor dem TÜV bestehen können. Und das Ding MUSS funktionieren.
Bei mir ist ja schließlich letztlich auch alles gut ausgegangen. Jetzt herrscht hier wieder Ruhe an der Warnlämpchenfront und ich darf davon ausgehen, dass beim nächsten Aufleuchten doch tatsächlich (!!) der Reifendruck abgefallen ist. Ich glaube, das war dann auch der Zweck der Übung......

LG
Sunny.

Kurzer Statusbericht:
Nachdem Anfang November 2019 das Steuergerät für die Reifendruckkontrolle mit einem Winkel weiter nach unten versetzt wurde, bleibt das RDKS auch nach 2.500 km Fahrstrecke über die Weihnachtsfeiertage weiterhin unaufällig.
Endlich keine Meldung "Reifendruckkontrollsystem nicht verfügbar" mehr!!
Zumindest bei unserem Fahrzeug war die Aktion also erfolgreich.
LG Marco

Hallo zusammen.
Ich hoffe sehr, das diese Versetzung des Empfängers abhilfe schafft.
Obwohl ich denke, dass "über 2500km keine Fehlermeldung mehr" leider nicht zwingend eine 100% sichere Aussage darüber ist, dass das Problem nun behoben ist.


Bei uns hat das Problem im letzten Frühling 2019 bei einer Laufleistung von ca. 7000km angefangen. Über knapp 5000km die wir im Frühling/Sommer gemacht haben, ist die Fehlermeldung immer wieder aufgetreten. Teils über längere Zeit dauernd, machmal wärend 100km kommend und gehend.

Im August/September 2019 waren wir über 8000km in Norwegen unterwegs, in dieser Zeit ist die Meldung "nie" mehr aufgetreten, kein einziges mal. Und wir haben nichts gemacht, keine Änderungen oder anpassungen. Daher gehe ich davon aus, dass der Fehler bei uns wieder auftritt, die Frage ist nur wann.

Versteht mich bitte nicht falsch, Ich möchte diese Anpassung nicht schlecht reden.

Grüsse
Simon

Moin,

Zwischenbericht:
Nach nunmehr 4500km mit versetztem Steuergerät und neuem Reifensensor alles ruhig.

@ swisscamper
bei mir war wohl der erste (Mit)Auslöser der Reifensensor
Die Meldungen traten zunächst auch nur sporadisch auf, dann war auch mal für wenige tausend Kilometer Ruhe und schließlich wurde es irgendwann zum Dauerzustand.

VG Christian

@Swisscamper:
Zumindest ist die Versetzung des Empfängers ohne großen Aufwand möglich (könnte man vielleicht sogar selber machen).
Auf jeden Fall ist diese erste Maßnahme aus meiner Sicht einem prophylaktisch (und teueren) Austausch der Reifendrucksensoren bzw. des Steuergerätes vorzuziehen.
Bei mir ging die Meldung zum Schluss gar nicht mehr weg - nun ist alles ruhig!
Wenn Du schon davon ausgehst, dass die Meldung früher oder später wieder erscheint, würde ich die Maßnahme durchführen (lassen). Besonders, wenn die Garantie noch nicht abgelaufen ist.
Die Werkstätten wurden von Citroen entsprechend informiert.
LG Marco

@Christian und @Marco

Danke. In diesem Falle sieht es natürlich anders aus, wenn bei euch die Meldung immer anstehend war. So hat man wenigstes eher ein vorher/nachher Erlebniss. Ich hoffe eigentlich auch, das bei Uns das Problem wieder auftritt und bleibt, eigentlich eine traurige Hoffnung . Aber somit könnten wir auch mal beim Citroen Händler vorbei, die Versetzung zu veranlassen. Aber solange der Fehler nicht vorhanden ist, sagt der Händler nur: Ist nichts, sehe ich nichts, mache ich nichts

Grüsse
Simon

Das blöde ist, dass wohl auch im Fehlerspeicher nichts hinterlegt wird.
Und die Meldung lässt sich auch nicht provozieren.
Da müsste Dein Händler Deiner Aussage schon vertrauen...
IMMER hatte ich die Meldung auch nicht - aber geschätzt zu 80% der Nutzungszeit.

Ja, eben genau das ist dass Problem. Aber ich werde sowieso vor Ablauf der Garantie eine Verlängerung dieser auf 7 Jahre machen, obwohl diese in der Schweiz leider recht teurer ist . Aber zumindest habe ich dann die Hoffnung, dass der Fehler in diesen 7 Jahren wieder auftaucht und behoben werden kann.

Grüsse Simon

So, seid einigen Tagen ist es mal wieder so weit. Das Rdk meldet das vierte mal wieder nicht verfügbar. Das ganze fing in Belgien an als das System meldete, dass der rechte Vorderreifen zu wenig Luftdruck habe. Also ab an die nächste Tankstelle und nachfüllen. Nach einer Fahrtstrecke von ca. 60 km, während die Kontrollleuchte immer noch leuchtete, kam dann die Meldung, dass das System nicht mehr verfügbar ist.
Nach Beendigung des Kurzurlaubs ab in die Citroenwerkstatt. Nach meinem Hinweis, dass das Steuergerät offensichtlich wieder mal den Kontakt zu den Sensoren verloren hat, wurde das System ausgelesen und festgestellt, das dies wohl so wäre.
Erst nachdem ich ausdrücklich darauf hingewiesen habe, dass sich als Lösung des Problems wohl die Umsetzung des Steuergerätes anbieten würde, hat man wohl in den Tiefen des Programms geforscht und festgestellt, das es so etwas gibt.
Nun habe ich in den nächsten Tagen einen Termin zwecks Umsetzung des Steuergerätes.
Über das Ergebnis werde ich nach einer Testfahrt gerne berichten.

Weiterhin habe ich mir mal die Stundensätze der Werkstatt angeschaut, da ja in einigen Beiträgen immer wieder die Frage auftaucht, wie teuer wohl eine Arbeitsleistung berechnet wird. Hier nun das Ergebnis:
Sind schon satte Stundensätze. Hat mich fast umgehauen.

Hallo Wolfgang,
ich bin ziemlich davon überzeugt, dass die Versetzung des Steuergerätes auch bei Dir den gewünschten Erfolg bringen wird.
Bei uns ist es zumindest immer noch so - keine Fehlermeldung!
Da Dein Fahrzeug sich anscheinend noch in der Garantie befindet, sollte die Werkstatt dafür nichts berechnen.
Die Stundensätze empfinde ich tatsächlich auch erst einmal als relativ hoch. Werde mal schauen, was unsere Werkstatt berechnet... (sind mir jetzt entfallen...).
LG Marco