THEMA:

vor gut einer Woche kam der offizielle Fiat Rückruf zu meinem Fahrzeug, leider ein wenig spät da der rechte Achsschenkel bereits im Dezember gebrochen war.


das Fehler auftreten liegt in der Natur der Sache, ich glaube sogar das die Fahrzeuge heute insgesamt sehr zuverlässig sind. Vor 20 oder 30 Jahren waren Laufleistungen über 100.000km ohne nennenswerte Pannen ungewöhnlich.



Ob ein falscher Drehmomentwert oder ein Materialfehler die Ursache des Bruches sind kann wohl nur eine Untersuchung ergeben.


mich stört wie Fiat mit dem Problem umgeht, es ärgert mich das 2 Fiat Prof. Werkstätten den gebrochenen Achsschenkel übersehen haben.


ich habe an "Promobil", "Reisemobil" und "Camper Bild" geschrieben. nun kann man von der Bild halten was man will, aber die Camper Bild Redaktion war die einzige die sich für das Thema Achsschenkelbruch interessiert hat. mir wurde versprochen sich mit Fiat in Verbindung zu setzen. das ist nun einen Monat her.


bei Promobil habe ich angerufen, ich hatte das Gefühl das die Dame der Redaktion nicht wusste was ein Achsschenkel ist und es sie auch nicht interessiert hat.


Das Gutachten, das ich habe erstellen lassen, besagt das in meinem Fall der rechte Stoßdämpfer und auch das Radlager getauscht werden müssen. Aus Sicherheitsgründen sollen auch der linke Achsschenkel, Stoßdämpfer und Radlager getauscht werden. mein Rechtsanwalt hat das Gutachten an Fiat gesandt.


Der Werkstatt aus Mayen, die für die Achsvermessung 100,- Euro verlangt hat und mich mit dem gebrochenen Achsschenkel hat weiterfahren lassen kommt im Gutachten nicht gut weg.

die Werkstatt hat sich nie bei mir gemeldet, das Gutachten usw. habe ich per Mail an die Werkstatt verschickt. ich verstehe es nicht.



mal sehen wie es weitergeht.



viele Grüße Peter

Hi,
unser Fahrzeug wurde inzwischen überprüft und ist angeblich nicht betroffen. Habe mir das sicherheitshalber bestätigen lassen.

Hi
Unser Summit 600plus auf Citroen Basis Light Fahrwerk Baujahr 2019 war von der Rückrufaktion betroffen. Wir haben bei der Gelegenheit gleich den KD mit machen lassen. Bei der Überprüfung wurde festgestellt das alles in Ordnung wäre und kein Bauteil ausgetauscht werden muss. Ich hab das Auto kurz vor Feierabend dann abgeholt und bemerkte schon auf der Heimfahrt ein schief stehendes Lenkrad. Ich hab mich noch gewundert da ja angeblich nichts gewechselt wurde. Dachte mir noch da muss ich demnächst mal wieder hin. Super! 40km einfach! Er stand dann 5 Wochen auf meinen Stellplatz. Letztes Wochenende machten wir eine Wanderung und fuhren mit Wanda damit das gute Stück mal wieder bewegt wird. Als wir auf das Fahrzeug zu liefen, bemerkte ich das schief stehende Linke Vorderrad. Ich hab dann einen Werkstatt Termin ausgemacht. Auf der Fahrt zur Werkstatt kamen dann noch die Meldungen: hill Holding, Asr, Glatteis defekt! sofort Werkstatt aufsuchen! Auf der Bühne wurde dann festgestellt das der Achsschenkel gebrochen ist. Wir sind Stinksauer!!

Das ist ja mal ein starkes Stück! Krass

Na da hoffen wir mal das alles auf die Kosten der Werkstatt geht.

Die Werkstatt hat uns gesagt das alles auf Garantie repariert wird und keine Kosten für mich anfallen. Wir haben unser Fahrzeug am 27.05.19 angemeldet.

Guten Morgen,
unser Kasten (EZ 4/2019) war jetzt zum Service beim Citroen-Partner. Das Fahrzeug scheint nicht davon betroffen zu sein, alles ok.
Na, hoffen wir das mal!

Grüße

Jaggy

Unser Summit 600 Plus, EZ 07/2019 ist zurück aus der Werkstatt,
es wurde der rechte Achsschenkel,getauscht, der Linke war OK.
Mehr konnte mir die Dame bei der Abholung leider nicht sagen...

Hi
Hier noch das Ende der Geschichte.
Meine Werkstatt rief an, und teilte mir mit, das der gebrochene linke Achsschenkel komplett und kostenlos ausgetauscht wird.
Ich sagte das ich es super finden würde, wenn der rechte Achsschenkel auch getauscht wird da ich absolut kein Vertrauen mehr zu Achsschenkeln aus 2019 habe. Der Werkstattmann meinte er schreibt es mit auf aber große Hoffnungen machte er mir nicht. Zu unser beider Überraschung willigte Citroen ein und bei Wanda wurde nun auch der rechte Achsschenkel komplett auf Garantie getauscht. Die Tatsache das mein Achsschenkel bei der Rückrufaktion mit Tachostand usw als "in Ordnung" befunden wurde und quasi bei der Fahrt vom Hof brach hat Citroen anscheinend zum Nachdenken angeregt. Wir sind mit Citroen und unserer Werkstatt auf jeden Fall mehr als zufrieden. Kaputt gehen kann immer was, entscheidend ist wie mit einem umgegangen wird.
In dem Zusammenhang haben wir auch die Garantieverlängerung auf insgesamt 7 Jahren und bis 70000km erweitert.
Grüße
Und a gute Zeit

Hallo, hab nach festgestellter Schrägstellung vom Lenkrad den Freundlichen aufgesucht. Ergebnis: linker Achsschenkel gebrochen Citroen Jumper 9/2020