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Neue Basis Ducato, Jumper, Boxer 2021/2022 03 Mär 2021 20:47 #81

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Opel wird da nichts eigenes entwickelt haben. Wo und mit wem auch?

mit dem LCV Entwicklungsteam im ITEZ Rüsselsheim (seit 2017)
siehe #1, #12, #20 und auch #2 zu aktuellem Stellantis Personal

int-media.opel.com/en/04-04-lcv-development
www.linkedin.com/in/peter-hackl-62003369/
Clever Flex 636 Kids | Jumper L4H3 2018 163 PS Heavy | Eisengrau | P1 | P2 | Klima Aut. | AutecQ 18" | Abwasser beheizt | Truma 6DE | Chairman Isofix | Leder grau | CPL Silber | Schottwand | AHK + DL3 | F65s | SOG | xtrons TE706PL | ETON | Carmedien RFK | Mike Sanders | 512Wp Solar | 560Ah LFP
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Neue Basis Ducato, Jumper, Boxer 2021/2022 04 Mär 2021 19:30 #82

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Deswegen geht ja auch die Angst um, dass es zu weiteren Entlassungen im ITEZ kommt.
Abwarten und schauen. Vielleicht hast du recht. Auch wenn ich nicht glaube, dass Opel als kleines Licht bei Stellantis da viel zu melden hat. Bisher haben sie jede PSA Plattform übernommen.
Viele Grüße,
Christian


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Neue Basis Ducato, Jumper, Boxer 2021/2022 04 Mär 2021 20:38 #83

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Liebe Diana oder Christian,

schon ok, geht ja nicht um Recht haben. Wäre nur gut wenn die Spekulationen hier begründet oder belegt werden. "Bisher haben sie PSA jede Plattform übernommen" halte ich für irreführend - es gibt bei Opel doch perspektivisch nur die zwei (PKW&VAN, nicht große LCVS's) PSA Konzernplattformen - CMP und EMP2 (s.u.) - das sagt aber noch nichts darüber aus, wo die Fahrzeuge entwickelt werden.

Wenn Du Dir die links in #80 angeschaut hast, dann hast Du sicher gesehen, dass der LCV Entwicklungsleiter in Rüsselsheim seit Jan 2019 sich nicht mehr als Opel sondern als PSA Mitarbeiter deklariert. Dies ist kongruent mit der PSA Pressemitteilung, dass nach der Übernahme von Opel das ITEZ die Verantwortung für die LCV Entwicklung für ganz PSA übernommen hat, wie auch weitere Technologiekompetenzfelder für den PSA Konzern dort verantwortet werden.

Ob das ITEZ es jetzt geschafft hat in den letzten 4 Jahren einen komplett neuen Transporter zu entwickeln weiß ich auch nicht, aber der Zeitraum wäre ausreichend gewesen.

Zu Stellantis: die Forschung & Entwicklung hat jetzt mit Harald Wester einen eigenen Konzernvorstand (vorher war das wie auch z.T. bei anderen Autokonzernen in den Marken verankert). Es ist also damit zu rechnen, dass alle Entwicklungszentren (Rüsselsheim, Paris/Umland, Torino...) in diesem Vorstandsbereich zusammengefasst werden - daher gibt es berechtigte Ängste, dass hier ausgedünnt wird.

Viele Grüße,
Mat

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Neue Basis Ducato, Jumper, Boxer 2021/2022 05 Mär 2021 06:49 #84

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Vorstände, Lohnzettel, Preise.. Alles SchnickSchnack

Reifen/Felgen/Lochkreise.. des wird a Gaudi ab 22....

(Denkt an meine Worte!)

:woohoo:
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Neue Basis Ducato, Jumper, Boxer 2021/2022 05 Mär 2021 06:55 #85

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"all-new"


Erinnert mich ende 90er bis "Mitte" 20er an den "all new" Scudo/Jumpy/Expert.. (3 oder 4 x in 6 Jahen)

Alle 2 Jahre neue Scheinwerfer und der Schaltknauf mal rund..oval...eckig...

Never trust the Marketinggeschwätz der Automobilbranche! ;-)
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Neue Basis Ducato, Jumper, Boxer 2021/2022 05 Mär 2021 17:26 #86

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Hallo Matthias,

freilich ist vieles hier von uns reiner Spekulatius. Wenn die Zeit gekommen ist, werden wir schlauer sein.
Es wird, glaub ich, bei noch mehr Marken gleiche Technik unter anderem Kühlergrill angeboten werden. In irgendeiner Fachzeitschrift war mal spekuliert worden wer zum Schluss noch eigenständig auf dem Markt ist. Das ist bestimmt schon fast 20 Jahre her. Fiat hat übrigens damals nicht dazu gehört.
Viele Grüße,
Christian


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Neue Basis Ducato, Jumper, Boxer 2021/2022 05 Mär 2021 21:25 #87

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Hab heut unterschrieben für einen Summit Prime 640. Liefertermin Februar/ März 2022.

Wird ein 178 Ps 6d Final Motor mit der bekannten 9 Gang Automatik.
Ändern wird sich die Tachoeinheit, zukünftig in digitaler Form, verschiedene Assistenzsystempakte erhältlich, mir war nur der Notbremsassistent und Tempomat wichtig. Nebel wird mit Kurvenlicht geliefert.
Ansonsten soll der Wagen gleich bleiben. Ob Pössl selbst noch was für 22 ändert ist derzeit unbekannt.
Preisnachlass gibts nicht mehr auf den Wagen. Nur noch auf die Anbauten (Markise). Mehrkosten aufgrund neuer Preisstrukturen sind auf 2% gedeckelt.

Quelle: Verkäufer des dem Forum nahestehenden Händlers
Gruß Harry
Summit 640 Prime, BJ 2023, 180 PS/ AT, schwarz metallic,
LED von Osram, Blinker & Leuchten von Litec, Brock RC25T Felgen in schwarz, 2x106Ah Lithium, 2x Schaudt 121525, Bluebattery D2, Dieselzusatzheizung Unterflur Calor CA4, Alpine iLX905DU8S/Multiview, Viovo A129Pro Dashcam, Clesana C1
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Neue Basis Ducato, Jumper, Boxer 2021/2022 06 Mär 2021 10:52 #88

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Hab heut unterschrieben für einen Summit Prime 640. Liefertermin Februar/ März 2022.

Wird ein 178 Ps 6d Final Motor mit der bekannten 9 Gang Automatik.
Ändern wird sich die Tachoeinheit, zukünftig in digitaler Form, verschiedene Assistenzsystempakte erhältlich, mir war nur der Notbremsassistent und Tempomat wichtig. Nebel wird mit Kurvenlicht geliefert.
Ansonsten soll der Wagen gleich bleiben. Ob Pössl selbst noch was für 22 ändert ist derzeit unbekannt.
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Glückwunsch zum Traumwagen, ich hoffe die Lieferzeit kommt hin.
08/2020 Summit 640 bestellt
02/2021 Hymer MLT570 Crossover gekauft
07/2021 Summit 640 Bestellung abgegeben (unverbindliche Lieferzeit unendlich)

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Neue Basis Ducato, Jumper, Boxer 2021/2022 06 Mär 2021 12:21 #89

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Hallo XP-Skipper,

da hast du einen guten Draht. Mein Händler hatte entgegen seiner Ankündigung am Do., 04.03., noch keine Infos. Wenn sich bei der Tachoeinheit (hoffentlich in Richtung bessere Ablesbarkeit) etwas ändern sollte, wäre ich dankbar.
Gruß b.
nie wieder Fiat
nie wieder Pössl

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Neue Basis Ducato, Jumper, Boxer 2021/2022 09 Mär 2021 18:52 #90

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Hallo zusammen, laut aktueller Auskunft meines Händlers, sollen nicht nur Fiat, sondern auch die Citroen Chassis von Lieferproblemen (3 Monate Verzug) betroffen sein.
Summit 600 Plus, bestellt 7/2020, neuer avisierter Liefertermin "wohl" 07/2021
🤷‍♂️

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