THEMA:

Hallo zusammen,

haben die Ducatos und Jumpers eigentlich schon immer diesen dämlichen Handbremshebel, bei dem man ständig aufpassen muss, dass man ihn nicht abknickt, wenn man nach dem Essen mit dickem Bauch sich rausdrehen muss, um aufzustehen?? Gibts da irgendeine andere Lösung als selbst abzunehmen unm den Sitz nicht so weit hinten haben zu müssen?

Wir hatten früher einen Fiat Ulysse, der hatte den Handbremshebel auch links, da konnte man aber den Knopf, den man zum Entriegeln drücken muss, rausziehen (im hochgezogenen Zustand) und dann den Hebel nach unten legen, so dass er mit den Drehsitzen nicht in Kontakt kam. Das war ein richtig tolles Patent. Zum Handbremse lösen dann einfach wieder ein bischen nach oben ziehen und schon konnte man ganz normal die Handbremse wieder lösen.

Gibts sowas für unsere Pössls auch?
Oder irgendeine Bastellösung?????

Gruß
Boris

Hallo,

vielleicht lässt du die Bremse mal nachstellen sodass du sie nicht bis zum Anschlag hochziehen musst?

Alternativ die Ausstiegschoreographie überdenken

Schönen Gruß,

Ralf

mariokart schrieb: Alternativ die Ausstiegschoreographie überdenken

oder die Platzwahl?
Aber so habe ich das zumindest selbst im Griff und nicht meine Kinder.....

Hallo,
bei mir stört der Hebel nicht, das hängt wohl mit der Sitzposition zusammen. Ich habe das Glück, daß der Sitz in meiner Fahrposition ohne Veränderung auch bei gezogener Handbremse problemlos gedreht werden kann. Versuch den mal einen Ticken zu verstellen, vielleicht kannst Du dann immer noch bequem fahren. Ansonsten wäre so ein abklappbarer Hebel schon gut, aber es geht auch schlechter. Bei meinem 2013er Nugget war der Handbremshebel in der Mitte zwischen den Sitzen und störte immer beim Aufstehen.
Jürgen

... und in Basisfahrzeuge verschoben ...

Danke Jürgen,

kann man das selbst irgendwie verstellen oder muss ich damit zur Werkstatt?

Gruß Boris

juh schrieb:
... und in Basisfahrzeuge verschoben ...

Sorry dafür. Denke nie daran, erst in den entsprechenden Unterpunkt zu gehen und dann loszuschreiben. Da ich immer über die "Aktuell" Funktion drin bin, leider übersehen. Aber ich gelobe Besserung

Hallo,
also wenn Du die gleichen Sitze hast wie ich, dann kannst Du ja Neigung und vor-zurück einstellen ...
Jürgen

.... ahso, hatte ich falsch verstanden, Du meinst den Sitz, nicht die Handbremse. Werde ich gleich mal probieren.

Danke für den Tipp

juh schrieb: Hallo,
also wenn Du die gleichen Sitze hast wie ich, dann kannst Du ja Neigung und vor-zurück einstellen ...
Jürgen

Hallo Jürgen,

habe gerade mal ausprobiert. Bei mir geht leider nur das Sitzkissen nach unten und oben, aber die Sitzhonsole stößt gegen die Handbremse, weiß nicht, ob man das auf dem Bild richtig erkennen kann.
Da geht außer nach vorne und hinten mit dem ganzen Sitz leider nix.

Der 290 er, 230er,244er, X250 und der X290 hatten und haben die Handbremse/Feststellbremse links neben dem Fahrersitz. Und bisher immer nur feststellen ohne, dass man den Hebel "nach unten weg klappen kann".
Das Basisfahrzeug Renault hat die Feststellbremse rechts neben dem Fahrersitz, dafür mit dieser Klappfunktion.

Basteltip, habe ich noch nichts gehört. Evtl. kann man Hebel mit kompletter Vorrichtung von anderen Fahrzeugen, mit diesem Mechanismus, tauschen.
Aufwand und Kosten würde ich jedoch nicht im Verhältnis zur Endlösung betrachten.

Bei meinem 2016 Fahrzeug stört der Hebel nicht.
Ich würde sagen, das Beste ist einfach aufpassen!

Bei Ebenerdigen Stellflächen reicht es die Feststellbremse leicht anzuziehen und einen kleinen Gang einzulegen.

Gruß Klaus

Hallo,
da hast Du leider eine andere Sitzkonsole als ich ...


Jürgen