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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 14 Jul 2023 18:48 #31

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Heute HU/AU gehabt und problemlos bestanden.
Unsere kleine Dorfwerkstatt hat leider noch kein eigenes Prüfgerät für Euro 6, zwar letztes Jahr bestellt aber Lieferung kann noch bis Anfang nächstes Jahr dauern. Wahnsinn...

Die Messung wurde dann mit dem Gerät vom Prüfer durchgeführt und er war wegen dem guten Messergebnis sehr erstaunt. Erlaubt sind ja 250.000 und gemessen wurde gerade einmal 600. Also noch sehr viel Luft nach oben. ;)
Der Prüfer meinte, dass er letztens einen Euro 4 aus Interesse gemessen hat, der Wert war bei über 10.000.000...:woohoo:

Auf dem Weg heute Früh in die Arbeit habe ich mal mit meinem OBD Stecker die FAP Werte ausgelesen. Bei mir wird im Schnitt alle 325km die Regeneration durchgeführt, ziemlich oft wie ich finde. :huh:

Egal, bestanden ist bestanden und das Wochenende kann kommen. B)




LG Stefan
Campster Cult '20 | 177PS | Automatik | AHK abnehmbar | Sicherheitspaket 5 | Drive Assist Paket | Licht Paket | 160Ah LiFePO4 | Standheizung | Kühlbox | Top Rail |
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 15 Jul 2023 17:27 #32

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Das der Campster sowenig Partikel ausstößt, verwundert nicht wirklich. Nimmt man die Angaben als Grundlage, entspricht das zulässige Gesamtgewicht beim Campster dem Leergewicht eines Clever Celebrations auf Jumper-Basis direkt nach dem Kauf. Dazu kommt. daß Ducato & Baugleiche eher einer Schrankwand im Wind gleichen. Nimmt man Luftwiederstand und Fahrzeuggewicht zusammen, wird der gleiche Motor bei praxisgerechter Partikelermittlung im Duc&Co mehr Partikel produzieren.

Interessant wäre es jetzt zu wissen, ob und wie stark sich eine Auflastung auf bis zu 4.25 Tonnen real auswirkt. Idealerweise natürlich überhaupt nicht, weil der Partikelfilter einfach den höheren Ausstoß verarbeitet. Aber nach dem Dieselfauxpas erscheint etwas Skepsis nicht unangebracht.
Celebration600 MJ'21 Jumper 06-11/2020;140PS;Light;Goldn-White-Met;Kildwick-MikroLu
SPH-DA230DAB+RF-Camera;44L-Weber-Gastank+CS;Forster-280X;HeoSafe;CS-ZLF+VA
Thitronik-SafeLock+ProFinder+Gas;Shunt500+MPPT-100/20+IP22+2x200-HV;Markise;DS-250

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 15 Jul 2023 17:38 #33

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Was hat das mit dem Fahrzeuggewicht und Luftwiederstand zu tun?
Bei der Prüfung, egal ob TÜV, Dekra, Werkstatt etc. steht das Auto. Also spielt weder der Luftwiederstand noch das Gewicht eine Rolle bei der Prüfung.
Was während der Fahrt für Werte da sind, interessiert doch bei der HU niemand.
Oder wird bei Euch die HU mit 100km/h auf der Autobahn durchgeführt? ;)

LG Stefan
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 15 Jul 2023 19:57 #34

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Chapeau!
....auch wenn genau dieses Desinteresse bzw der gewaltige Unterschied zwischen Prüfstand und Realität ein Grund für die Veränderungen im Prüfzyklus war....

Der Kasten vor der Tür hat noch Zeit, bis seine Prüfung ansteht. Es wird interessant zu lesen sein, wie sich die Meldungen im Netz hinsichtlich Partikelmessung bis dahin entwickeln. Bisher ist ja von Locker, über mit Hängen und Würgen bis Durchgefallen alles dabei.
Celebration600 MJ'21 Jumper 06-11/2020;140PS;Light;Goldn-White-Met;Kildwick-MikroLu
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 15 Jul 2023 20:09 #35

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In zwei Wochen weiß ich was bei meinem 2017er Duc mit 140.000km Sache ist.... :whistle:
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 15 Jul 2023 20:28 #36

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Bei meinem 2018er mit 83.000 km ist es dann auch wieder soweit :silly: ...
Werde berichten ...
Viele Grüße
Matthias 🤪

Hymercar Grand Canyon | 5,99 m | Fiat Ducato | 150 PS | EZ 04/2018 | Comfort-Matic | Maxi | 2WD | Aufstelldach | TTT | Lesjöfors 198 | 18"-Borbet 255/55 R18...
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 16 Jul 2023 17:27 #37

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Naja, die Schweizer Prüfer rechnen dass ca 20% der Fahrzeuge einen kaputten Partikelfilter haben. (siehe Link weiter oben) Evtl auch mit unterschiedlicher Verteilung über die Fahrzeughersteller. Man darf gespannt sein, wie wie man das Thema zB nächstes Jahr um die Zeit sieht.
Nach mehreren guten Pössl D-Line, ein unerfreulicher H-Line Summit. Deswegen kurzfristig auf schlanken TI gewechselt: Etrusco V 5900 DB. "Van-Klasse", 5,95 lang, inkl Hecckgarage für zwei Mountain Bikes. Eigentlich nur eine Übergangslösung, aber die Vorteile des Konzepts überzeugen.

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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 17 Jul 2023 20:45 #38

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also mal ganz im Ernst, wenn jetzt reihenweise unsere Fahrzeuge durch die Prüfung rasseln, aufgrund von neuen Gesetzen/Vorschriften, dann kann das nicht das Problem von uns Haltern sein.
Wir haben ja alle ein Fahrzeug mit gültiger Prüfung / Zulassung erworben, sollte dies nun anders sein, dann sehe ich hier ähnliche Fälle/Problematiken wie vor kurzem mit der Sog. Abschalt Automatik (Diesel Skandal)
Wo ja nun schon erfolgreich gegen die Hersteller geklagt wurde.
Es kann ja nicht sein das ein Fahrzeug mit 2 - 3 Jahren alter, die HU/AU nicht schafft.
Wenn dem So ist, dann haben die Hersteller uns Kunden mal wieder Wissentlich Schrott Verkauft bzw. wieder mal den Käufer Verar....!
Die meisten WoMos haben doch in 2-3 Jahren max, 30000Km runter, da sollte ein Partikelfilter aber keine Mucken machen. (mein Opel Zafira hatte knapp 200000 Runter / überwiegend Stadt Verkehr und machte keine Probleme -AdBlu Fahrzeug)
Pössl - Citroen Jumper 2.2 HDI Heavy - Mod.2022
Summit 600+ 165PS 6 Gang Schalter / HA Luftfederung / VA Lesjöfors Federn / AHK
140AH Life4po / 140W Solar / Elektronik Victron
Gekauft 29.05.2022 - Lieferung 03.03.2023
Basteln am Summit 600+ tinyurl.com/28eylpul
KM seit März23 - 55000
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 17 Jul 2023 23:11 #39

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Naja, jetzt wird halt auf eine Messtechnik umgestellt die erkennen kann wenn der Partikelfilter kaputt ist. Nach drei Jahren wird es mit Ansprüchen gegen den Hersteller oder Händler tendenziell schwieriger.

Ich bringe mal die Garantieverlängerung (zB auf 5 Jahre damit der zweite Tüv noch abgedeckt ist) ins Gespräch... oder vielleicht auch schon 23 Monate nach Erstzulassung den Besuch einer Abgasuntersuchung ... ;-)
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Ducato Bj 2020, MJ 2,3 160 PS in AU durchgefallen 18 Jul 2023 08:24 #40

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Genauso habe ich es gemacht. Garantie auf 5 Jahre verlängert und zum 2. Tüvtermin einen Monat vor Fälligkeit, damit Citroen ggf. noch benötigte Ersatzteile besorgen kann. Prüfung verlief ohne erkennbare Mängel, auch die neue AU zeigte nur einen Durchschnittswert von 300 ppm.
Wolfgang
Liebe Grüße
Wolfgang
Clever Runner 636 auf Basis des Citroen Jumper heavy, 120 kw, Lieferung 08/2018, Klimaautomatik, Navi Alcar mit Rfk, digitaler Rückspiegel, Markise, Ahk, Alden Sat, 2 x 22 Zoll Fernseher, Booster, Sog, Duo Control, Atera DL3, AsViva B13, einige Sicherungselemente, usw.
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