THEMA:

Moin zusammen,

folgendes Problem.

Ab und an fällt die Start/Stop Automatik aus, was mit einem Fehler im Display Signalisiert wird. Soweit so gut. Problem nur. wenn S/S ausfällt ist der Tempomat nicht mehr nutzbar.

Was hab ich bis jetzt gemacht:
Bremslichtschalter kontrolliert - IO
Batterie AGM Leerlaufspannung über nacht bei 12,9 V bei 8 Grad
Ladespannung liegt beim Fahren so um 14V bei Schubbetrieb ohne Gas, geht es hoch bis 14,9 - soweit IO.
Fehler ausgelesen, war nur ein Fehler IBS Missing Message (Fehlercode U1411-87) denn Batterie Sensor habe ich schon mal per Sicherung F33 kurz resettet.
Aber nun bin ich mit meinem Latein am ende, hat noch jemand ne Idee,
Das S/S nicht funktioniert, da kann ich mit leben, aber warum steigt dann auch der Tempomat aus?
Oder habe ich ein komplett anderes Problem?
AGM Batterie ist NEU (4-6 Wochen alt).
Bis vor ca. 5 Tagen hat das auch alles Funktioniert.

Bin grade etwas Ratlos!!

Ich kann Dir dabei leider nicht helfen.
Aber wenn Du deinen Titel etwas aussagekräftiger wählst, werden evtl. auch die Fachleute hier auf dein Problem aufmerksam.

danke für den Tipp, aber bearbeiten geht ja nun nicht mehr!

Machikowski schrieb:

Bremslichtschalter kontrolliert - IO

Beide Kreise ?
Wie sieht's mit dem Kupplungsschalter aus ?

Hallo Machikowski!

Schonmal bei Varta abgeklärt - ist Deine Batterie wirklich Start-Stopp tauglich? Es gibt ja vergleichbare Batterien (Spannung, Anschlüsse...) ohne die Kompatibilität mit Start-Stopp.
Ansonsten > Daumen drück!

Campstera

Ja, ist extra AGM Start Stop

Cara-Van636 schrieb:

Machikowski schrieb:

Bremslichtschalter kontrolliert - IO

Beide Kreise ?
Wie sieht's mit dem Kupplungsschalter aus ?

Warum Kupplungsschalter??

Weil der Kupplungsschalter sowohl für S/S wichtig ist (Kupplungsschalter führt zu Wiederstarten des Motors), als auch für den Tempomaten (Treten der Kupplung muss sofort Motordrehmoment wegnehmen, damit der Motor nicht bei offener Kupplung hochdreht).
Guter Tipp, halte ich für plausibel.

Leuchtet mit ein, komisch ist halt nur , das manchmal schon beim Starten direkt nach ca. 10-20sec die Fehlermeldung kommt., naja und dann halt auch manchmal einfach beim Fahren ohne das man die Kupplung betätigt hat.

@ Admin,

danke für das ändern der Überschrift!

So, nochmal ne kurze Rückinfo.
Hab jetzt mal auf dem Heimweg, am Kupplungsschalter rumgewackelt und das Kabel / den Stecker mal etwas mit Schaumstoff Fixiert.
Nun auf ca. 25Km bis jetzt ging es ohne Meckermeldung.
Werd morgen mal weiter beobachten, ansonsten gehts nach Ostern zum FCH.

Trotzdem experimentiere ich weiter, vllt. werd ich Morgen mal (wenn ich ne Anleitung finde) den Schalter mal ausbauen und Optisch Prüfen.
Irgendwie hab ich nach dem Tipp mit dem Kupplungsschalter das Gefühl als wenn dort am/im Stecker n Wackler ist.

Moin Zusammen,

also nach nun ca. 500 gefahrenen KM und tausch des Bremslichtkontakt Schalters (17€ bei Augustin).
Sind alle Probleme bis jetzt nicht wieder aufgetreten (auf Holz klopf).

Soweit also erstmal erledigt.
Danke an die Beteiligten für Tipps Hilfe und Anregungen.