THEMA:

Hallo zusammen,
wollte gerade der Starterbatterie bei unserem 2014er Ducato etwas gutes tun und das externd Ladegerät anschließen.
Aber ich bekomme die Motorhaube nicht entriegelt. Die Haube bleibt bündig mit den Kotflügeln in ihrer Position. 

Der Entriegelungshebel hat keinen spürbaren Widerstand, man kann ihn komplett bis zum Anschlag betätigen.

Dann habe ich mal den Motor zur Entfrostung des Motorraums gestartet, weil ich vermutete, die Mechanik wäre vereist. Die Auftauaktion war leider ohne Erfolg.

Wer hatte mal das selbe Problem und hat es zerstörungsfrei gelöst?
(Suchfunktion brachte leider kein passendes Ergebnis).

Bibi NRW schrieb:

Der Entriegelungshebel hat keinen spürbaren Widerstand, man kann ihn komplett bis zum Anschlag betätigen.




 

Das klingt für mich nach gerissenen Zug. 
Wie man in dem Fall vorgeht, weiß ich allerdings auch nicht……vielleicht ist hinter dem Entriegelungshebel noch ein Reststück zu finden, an dem man mit einer Zange ziehen kann.
Vielleicht ist ja auch die Verbindung zum Entriegelungshebel defekt.

Auf einmal hat es Plopp gemacht!

Offensichtlich war die Haube tatsächlich nur rundum festgefroren.
Dann werde ich auch diese Dichtungen noch schmieren müssen, damit das nicht nochmal passiert.

Nur als Tipp für alle in der Überwinterung unter freiem Himmel: nicht nur die Türdichtungen fetten...

@Manfred: die Mimik gucke ich mir trotzdem noch mal genauer an. Ggf. muss ich das auch alles mal ölen.

Bitte genau angucken, wenn der Zug in einer Teflonseele ausgeführt ist machst Du alles nur noch schlimmer.
 

Ich hatte das gleiche Problem auch an einem 14er Duc.
Lösung des Problems war, dass der gesamte Bowdenzug nicht mehr richtig fixiert war und damit der letzte mm zum Betätigen der Klinke gefehlt hat. 

Die Motorhaube bekommt man auch ohne Bowdenzug und Werkzeug auf.

Hi Reno,
Wo war der denn nicht richtig fixiert? Mittendrin in einer Halterung? Der Drahtzug am Entriegelungsgriff? oder die Hülle?

Und wie soll man den Deckel ohne Werkzeug öffnen? Mit extralangem Arm von unterhalb der Stoßstange hochgreifen?

Die Hülle des Bowdenzugs war, wenn ich mich richtig erinnere, irgendwie im Bogen verlegt und mittig nochmal fixiert. Das war bei mir nicht mehr so. Dadurch war der Zugdraht einen Tick zu kurz/lang, jedenfalls hat es nicht gereicht,  den Haken vollständig zu betätigen. 

Nein keine langen Arme, ehr lange Finger  .
Zwischen Kühlergrill und Motorhaube kommt man mit viel Fluchen und zerschundenen Händen, wenn man nicht gerade Pranken wie ein Bär hat.

"... nicht gerade Pranken wie ein Bär hat", das ist ja mein Problem 

Den Verlauf des Bowdenzuges habe ich jetzt kontrolliert. Der verläuft von der Verriegelmechanik seitlich raus und ist dort einmal mit einer Klammer innen an der Frontschürze fixiert. Dann läuft der in einem großen 90° Bogen zur fahrerseitigen Fahrgastzelle Richtung Entriegelungshebel.

Das ist alles soweit ok und leichtgängig. Die Mechanik (und Bowdenzug, keine Teflonbeschichtung innen) ist jetzt geölt und die weichen Dichtungsgummis an der Haube sind fett silikonisiert. Jetzt - bei 4°C - funktioniert wieder alles butterweich.

Im Jumper-Baujahr 2020/2021 kommt man nicht an die Entriegelung weder durch den Kühlergrill noch durch das Citroen-Emblem und nach oben durchgreifen geht auch nicht. Zumindest ist um zwei Ecken kein Weg bekannt.
Die Lösung ist hier, den Entriegelungshebel im Amaturenbrett auf der Fahrerseite loschrauben (5er Imbus), oben die Feder mit einem Schraubendreher leicht herunterzudrücken und den gesamten Mechanismus entnehmen. Manchmal ist der Bowdenzug nur rausgerutscht. Falls nicht betätigt man den Öffnungsriegel und kann mit dem Schraubendreher leicht unter den Bowdenzug hochdrücken, um die Motorhaube zu entriegeln. Das Problem läßt sich dauerhaft nur lösen, wenn man den Bowdenzug auf dem Schloßträger der Motorhaube auf eine andere Rastung setzen. Dazu läßt sich die Motorhaubenentriegelung innen von der Motorseite mit einem 17er Schlüssel lösen und dann kann man den Seilzug mit mehr Vorspannung wieder einlegen.

Reno schrieb:

...
Die Motorhaube bekommt man auch ohne Bowdenzug und Werkzeug auf.
 

Wie geht das?