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Inspektion 26 Mai 2018 18:35 #301

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Ja, alle 2 Jahre auch wenn man weniger als 24000 Km fährt.
Zu deiner Neugier zum Öl, hier ganz einfach erklärt ( Die Fachleute mögen es mir verzeihen ): Die Qualität des Öles wird von einem Sensor gemessen.
Sollte aber alles in der Bedienungsanleitung stehen.
Kein Womo mehr.

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Inspektion 27 Mai 2018 07:25 #302

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Die Fachleute mögen es mir verzeihen ): Die Qualität des Öles wird von einem Sensor gemessen.

Mit verzeihen hat das nichts zu tun, der PSA 2,0HDI Motor hat einfach keinen Sensor.
mfg

ex. Clever Celebration 7.17 Heavy 16", Silber

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Inspektion 27 Mai 2018 08:25 #303

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Nur aus Neugier: wie entsteht die etwas niedriger km Leistung bei der Angabe "Öl"?


Hallo Thorsten,

Diese Frage kann Dir eigentlich nur der Programmierer beantworten, der diese Software hinter dieser Anzeige erstellt hat. Welche Faktoren er berücksichtigt hat, weiß wohl nur er. Aber aus der Praxis heraus sind solche Systeme häufig viel einfacher gestrickt, als der Laie glaubt.

Gruß

Frank
Gruß
Frank

Roadcar R540, 120 PS, weiß, seit 5/2022

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Inspektion 27 Mai 2018 14:00 #304

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Nicht richtig gelesen
Kein Womo mehr.

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Letzte Änderung: von ccaab724473d47b50fc6ac82436a9a97.

Inspektion 28 Mai 2018 16:08 #305

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Ich habe bei Fiat mal gehört, dass der BC aus Anzahl Starts, Fahrzeiten, Geschwindigkeiten dabei, Ruhezeiten -also alle Bewegungen d.h. auch Kurzstrecken- die Öl-"Situation" quasi "berechnet". Ich glaube nicht, dass da ein "chemischer" Qualitätsensor fürs Öl verbaut ist
Das Öl "verbraucht" sich wohl hauptsächlich durch die Abgas-Reinigung. Aber auch bei langen Winterstandzeiten.
Wer weiß da Genaueres ??
mit Pössl 540 RoadCampR - Fiat130 unterwegs....super handlich zu Fahren, zu Parken und zu Wohnen - mehr oder größer braucht´s wirklich nicht zum Easy-Campen ! Verbrauch 7.9 L

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Inspektion 28 Mai 2018 23:20 #306

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Wie verbraucht sich Öl bei Standzeiten?
Dann müßte es am Kanister mhD geben.

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Inspektion 29 Mai 2018 05:23 #307

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@Michael

Dann müßte es am Kanister mhD geben.

Im Behälter ist das Öl verschlossenen in der Öwanne nicht.
Es gibt aber ein Produktionsdatum, dazu zitiere ich hier mal was:

Motoröl altert währende des Gebrauchs, als auch bei der Lagerung.

Reaktionen mit Sauerstoff (Bildung von Peroxiden, Kohlenwasserstoffradikale), Wärme, Licht sowie kathalytische Einflüsse von Metallen und Verunreinigungen beschläunigen die Alterung. Alterungszusatzstoffe, sogenannte Antioxidantien, verzögern die Alterung. Wir empfehlen ein Motoröl innerhalb von 8 Jahren nach Abfüldatum zu verbrauchen

mfg

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Inspektion 29 Mai 2018 06:38 #308

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Moin Vario 499.
Na ich bin kein Ölexperte. ich hab dies auch nur gesagt bekommen. Durch Diesel-Filterung "gebrauchtes oder verunreinigtes" Öl "zersetze oder entmische sich über die längere Ruhe-Zeiten. Deshalb offenbar die Vorgabe 40.000km ODER 2 Jahre.
Ich selbst fragte ja auch, wer da in der Runde ggf. Genaueres weiß !
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Inspektion 29 Mai 2018 08:06 #309

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Auch in den Kunststoffgebinden, also z.B: eine neu verschlossene 1 l-Öldose aus Kunststoff, altert das Öl. Was passiert ?
Wenn die Flasche nicht mit einer EVOH-Schicht als 2.Komponente gespritzt wude (was ich hier bezweifle), dann habe ich de facto keine Sauerstoffbarriere. Technisch bezeichnet man das als OTR-Wert. (Oxigen-Transmission-Rate). Diese bedeutet nichts anderes, als das die Kunststoffwand der Flasche, stark vergroßert, aus einzelnen "Kügelchen" besteht, die keine geschlossene Wand sind und daher Sauerstoffmoleküle durchlassen. Dies führt zur Reaktion des Öls mit dem Sauerstoff und zur "Alterung" des selben.
Zu viel des Guten ?? :lol: :lol:
Rat : nach spätestens 2 Jahren aufbrauchen bzw., wenn kein Ölverbrauch vorhanden ist, beim Ölwechsel einsetzten und ne neue Dose kaufen.

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Inspektion 29 Mai 2018 09:43 #310

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Der Alterungsprozess ist ja überschaubar, Dank für die Infos

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