THEMA:

Genau darum geht es und ist schon passiert. Durch die Ad Blue Sicherung werden beide Deckel abgemacht. Dann kann es paasieren, dass man Ad Blue in den Diesel füllt. 

Hallo in die Runde!
Falschbetankung sehe ich eher in die Richtung AdBlue in den Dieseltank, wenn dieser offen ist. Und der ist dann offen, weil man den Tankdeckel nun mal öffnen muss, damit das Sicherungsblech entfernt werden kann.
Tja, da hilft es, sich zu konzentrieren...
Oder man schließt den Tank vorsichtshalber.

Mich persönlich stört es nicht, erst den Dieseltankverschluss zu öffnen, um den AdBlue-Stopfen zu lösen. Das macht man ja nun wirklich nicht all zu oft, wie schon der Starter dieser Diskussion eigentlich selbst schon erkannt hat...
Genau genommen mache ich das nur einmal pro Jahr.
Da hätte ich eher Sorge, dass dann der zusätzliche Schlüssel abhanden kommt.

VG Hans-Jürgen 

 

Habe mir die AdBl-ue-Tankdeckelsicherung nachmals beim Jumper... angesehen.
Da gibt´s ja unterschiedliche Varianten > z.B.  Edelstahl + farbig.
Ich würde es auf jeden Fall vermeiden, eine blaue zu kaufen... da das Hirn ja so sein Eigenleben hat,
v.a., wenn es mit nächtlicher Müdigkeit und einer langen Fahrt zu tun hatte.
Wenn die Dieseltanköffnung blau umrandet ist, dann kann einem das schon suggerieren
"blaue Pistole in blaue Umrandung" - das bequeme Hirn sagt da schnell "passt, g´hört ´zamm"
(wie beim Mem_ory).
Aus diesem Ansatz heraus ist eine konträre, auffällige (Warn-)Farbe sinnvoller.
Gibt ja auch gelbe Teile. Kräftiges Neonorangerot hab´ ich nicht gesehen.
Da das Hirn schon gerne mit automatisierten motorischen Abläufen Denkenergie spart,
sind Fehler nicht ganz unwahrscheinlich > normal ist halt...
oben Dieseldeckel auf,
Z.Pistole rein
und Auslösehebel hochziehen.
Das ist motorisch abgespeichert.  
Wenn man sich angewöhnt... in jeder Lage hochkonzentriert mitzudenken  super!
Um abgespeicherte Automatismen zu unterdrücken, hilft durchaus eine optische Hilfe
z.B. > eine Warnfarbe.
Zusätzlich hilft ein fester Ablauf/Reihenfolge bei der AdBl-uebetankung: 
z.B. die Sicherung gleich entfernen + den Dieseldeckel sofort zu schließen.
Dann erst den blauen AdBl-uedeckel öffnen +
die blaue Zapfpistole farblich passend
in den AdBl-uetank... etc..

Und ich würd´ halt auch kein AdBl-ue tanken, wenn ich mitten in der Nacht
total übermüdet an ´ner Tanke steh´. Nicht, dass er sich doch noch freut, der  .
Praktische Hirnfunktionen manchen einem manchmal das Leben schwer
und einzelne Schlüssel, die nicht stetig in Gebrauch sind, verschwinden zuweilen
auf unerklärliche Weise im Universum.

Campstera 
 

Ich habe mir deswegen angewöhnt das ich nach Entfernung der Sicherungsplatte immer gleich den Tankdeckel wieder verschließe und die Platte an den Haken der Dankklappe zu hängen.

Gruß Marco 

Ja, wer sich seines Tuns nicht sicher ist muss die umständlichere Sicherheitsvariante wählen und den Tankdeckel vor der Adblue Betankung wieder schließen. 

Ich denke wenn es einen abschließbaren Adblue Deckel gäbe dann hätten den die meisten von uns!?

Ich würde einen solchen dem Sicherungsblech jedenfalls vorziehen. 

Sollte es, wieder erwarten,  einen abschließbaren Deckel geben bin ich auch interessiert 😉

@Marco_HEF

wo finde ich denn die Dankklappe?
Nur falls ich unserem "Freddy" mal danken möchte!



Sorry für OT und dem Späßchen😅😎

Hallo zusamen,

falls Ihr Euch für das Sicherungsblech entscheidet:

Es gibt zwei Größen.
Dac Blech von unserem vorherigen  2021er Jumper passt nicht auf den AdBlue Deckel unsres 2025 er Fiat.
Das ist der“Griff“ breiter und deshalb def Schlitz zu schmal.

Gruß
Kurt

Hallo, mal eine kleine Frage am Rande:
Wofür muss der AdBlue Tank abschließbar sein? Wurde schon AdBlue geklaut?

Gruß Winfried

Vor Diebstahl von AdBlue habe ich keine Bedenken, eher dass mir böswillige Menschen irgendetwas hinein gießen, was dann Funktionsstörungen verursacht.
In der heutigen Welt, wo sich eine unselige Streitkultur breit macht, fühle ich mich so etwas sicherer, dass ich mein Ziel erreiche.
Selbst vor 50 Jahren hatte ich mir einen abschließbaren Tankdeckel für's Simson-Moped - das erste war ein "Habicht" -besorgt. Denn damals wurden aus Jux und Tollerei zwischen den Jugendlichen Würfelzuckerstücke in den Benzintank gegeben, was zu Karamellisierung im Zylinder führte - auch nicht so schön.
Damals war auch nicht alles besser... 😉 

jaja schrieb:

Andersrum!

Richtig. Den AdBlue Rüssel in den Dieseltank gesteckt...

Hin wie her, es gab nach diesem Lapsus größere Probleme.