THEMA:

Die SPEED 450 sind schon ziemlich genial. Dort ist der Lüfter direkt hinter den LEDs verbaut und pustet die Abwärme nach vorn gegen die Streuscheibe. Man hat also im Winter nicht mehr den Effekt, dass bei Schneefall die Streuscheibe vereist, wie bei den LEDs mit den großen Lüftern, welche die Abwärme ja nur nach hinten ins Lampengehäuse pusten. 

Ich habe die normalen LEDs seit 2021 drin und die SPEED 330 bzw 450 seit kurzem und würde auf keinen Fall wieder zu Halogen zurückkehren. 

Habe die Speed 450 beim Abblendlicht eingebaut (bisher Gen 1 Abblend-/Fernlicht). Die bisherigen Streifen sind weg, die Ränder sind scharf. Ich betrachte Speed 450 als Verbesserung.

Anmerkung zu LED allgemein: Der Vorteil von LED im Vergleich zu Halogen zeigt sich bei längeren Nachtfahrten auf der Autobahn, und dort insbesondere beim Überholen von LKW.

Die großen LKW haben 24-Volt-Anlagen. Deren Scheinwerferlicht ist (zumindest subjektiv, gefühlt) heller als das des Ducato/Jumper mit Halogenbirnen. Wenn man mit dem Halogen-Jumper einen LKW überholt (nachts/Regen), dann fährt man aus dem hellen Scheinwerferkegel des LKW raus in eine Art Halbdunkel. Das ist unangenehm.

Mit LED-Licht tritt eine deutliche Verbesserung ein. Bestimmte Etappen, z.B. die Strecke durch Bordeaux auf dem Weg nach Spanien, fahre ich nachts (um nicht im Stau zu stehen).

Der Einbau von 2 neuen LED-Lampen dauert ca. eine halbe Stunde.


lg  andreas

(Bin viele Nachtschichten im Taxi gefahren und hatte einen LKW-FS.)

 

Hallo,

kann mir jemand sagen, ob die im Jumper bis 2014 auch als Fernlicht zugelassen sind oder benötige ich für das Fernlicht andere LEDs?

MfG Friedhelm 

Siehe #1
www.osram.de/am/night-breaker-led/index.jsp#null

Hallo Obstler,

die Liste kenne ich, bringt mich aber auch nicht viel weiter. Dein Hinweis auf Beitrag 1 dito.  Erkläre 'mal einem begriffsstutzigen Rentner, was du meinst.

Gruß Friedhelm 

Du musst auf der Kompatibilitätslist dein Modell und die Scheinwerfer Gehnemigsnummer raussuchen und mit mit deinen vorhanden Fahrzeug vergleichen.
Der Link in #1 führt dich zur Kompatibilitätsliste

Hab bei meinem im Abblend- und Fernlicht die OSRAM Night Breaker LED Smart H7 verbaut und bin mit dem Licht sehr zufrieden. Nur bei einem Ausfall würde ich auf die noch hellere Variante ausweichen - bei einer Neuinstallation natürlich diese.... Die € 25 Mehrpreis sind dafür gut angelegt.

zumal die 450 ja auch die normale Bauform einer H7 haben. Das spart Platz und schafft Raum zur Kühlung.

Hallo, ich habe die neueste Generation in Abblend- und Fernlicht eingebaut und bin soweit zufrieden. Die Montage ist wirklich einfach, die Bauform der Leuchtmittel  entspricht nahezu der der Halogenlampen. Ich bin allerdings im Zweifel ob ich mir antue die ABG auszudrucken und mitzuführen oder ob ich es dabei belasse die beigelegten Aufkleber am Lampenkörper aufzuklären und gut ist.
 

Ich habe auch nur den Aufkleber neben die Verriegelung der Motorhaube geklebt.
Beim der HU war das völlig ausreichend ( Bei 2 Fahrzeugen ).