THEMA:

Aluflaschen statt Stahlgasflaschen 
Alles, wirklich alles wiegen, jeden Löffel jede Tasse etc. Erst dann sieht man, wieviel Gewicht man eigentlich mit herumfährt. Dann reduzieren. Es reichen z.B. eine Tasse oder ein Löffel p.P. Und schwerere, unverzichtbare Dinge gegen leichtere austauschen. Bettdecken wiegen einiges, da gibt es immer leichtere. Generell alles, was nur der Bequemlichkeit dient, raus. Die Lieblingssessel wiegen meist sehr viel, da kann man einige kg sparen. Klingt teilweise extrem, aber wenn es wirklich sein muss (bei mir mit zwei Kids) dann geht das tatsächlich, auch bei 100+ Übernachtungen zu jeder Jahreszeit. Im Winter Wasser nur in Kanistern. Dinge wie 500g Salzpäckchen reduzieren, die Betriebsanleitung rauswerfen. Statt Wohnraumteppich Daunensocken oder Daunenhüttenschuhe mitnehmen. Nur Dinge mitnehmen, die mehr als einen Nutzen haben. Werkzeug raus und Automobilclub, Schutzbrief buchen. 
Und alles oben genannte. 
Zudem ist in D die Zuladung relativ egal. Wenn ich nach At oder CH fahre, dann packe ich anders als nach Polen. Die Kleidung abzählen und nicht x Outfits mitnehmen und unterwegs waschen, Waschmaschinen oder Waschsalons findet man überall auf der Welt. 
Und ja, ich habe immer noch Spaß an meinem Kawa. Trinke aber auch keinen Kaffee und kann auf eine Maschine verzichten. Mir reichen abgezählte Teebeutel. 

Wir haben einen 640er Ducato Maxi mit Automatikgetriebe. Das Auto habe ich inklusive aller unverzichtbaren Gegenstände und Flüssigkeiten, die untrennbar mit ihm verbunden sind, gewogen und führe seitdem eine Excelliste mit den Gewichten der Sachen, die zugeladen werden.
Ist zunächst ein Einmalaufwand, der aber durchaus für Beruhigung sorgt, weil man recht schnell ein Gefühl für tatsächlich Notwendiges bekommt.

Hallo,

ich bin neu hier und wir werden erst in Kürze, vielleicht am WE einen Campervan bestellen. 
Das von mir konfigurierte Fahrzeug liegt bei knapp unter 3 t. Ich bin bislang davon ausgegangen, dass 500 kg für zwei Personen mit Reisegepäck locker ausreichen. Wir sind derzeit noch mit einem WoWa unterwegs und haben dort, natürlich ohne Füllmengen rd. 250 kg Gewicht mit dabei.

Interessant, dass hier sogar Oberschränke demontiert werden. Wir sind nach langer Suche beim Clever Spirit 600 gelandet, weil dort annähernd viel Schränke etc., wie in unserem Hobby Ontour 390 vorhanden sind  .

Wie würde man zusätzlich zum Ausbau starten:
- Diesel 90 l ca. 76 kg,
- Adblue ca. ca. 20 kg,
- zwei E-Bike + Träger ca. 67 kg,
- Gasflaschen ca. 20 kg (wir haben eine 11 und eine 6 kg Flasche),
- Kabeltrommel, Auffahrkeile, Sonnensegel, Außenteppich, Werkzeug etc. ca. 60 kg,

Summe: 243 kg, d.h.Rest für Geschirr, Klamotten und Wassertank etc. 257 kg...


VG Lars

Alu und Stahlfelgen wiegen quasi das geiche. Zumimdest die originalen Fiat in 16" light. Was habt ihr denn so an Geschirr? wir haben nur Kunststoff und z.B. leichte Primus Töpfe.

Interessant, dass hier sogar Oberschränke demontiert werden. Wir sind nach langer Suche beim Clever Spirit 600 gelandet, weil dort annähernd viel Schränke etc., wie in unserem Hobby Ontour 390 vorhanden sind 

Also die Oberschränke habe ich nicht wegen dem Gewicht entfernt, sondern weil es um Welten gemütlich ist.
Hatte zuerst.auch bedenken wegen Platz, muss aber sagen dass wir für knapp 3 Monate Skandinavien genug Stauplatz hatten und wir sogar noch 2 Klappräder in der Heckgarage haben. Als langjährige Rucksackreisende haben wir gelernt, dass man viel weniger braucht als man mitnehmen kann. Also ausmisten, Lebensmittel vor Ort kaufen. 
 

@LarsG
Lass dich nicht verunsichern. Man  kann durchaus unter 3.500 t bleiben. Wir haben einen 640iger. Ich habe ihn im vollen Urlaubstrimm gewogen und er kommt gerade auf 3.320 t. Dabei sind auch 2 E-Bikes. Wir haben auch ordentliche Campingstühle und passende Beinauflagen dabei. Fahrer und Beifahrerin sind auch keine Leichtgewichte.
Allerdings haben wir ein Sonnensegel statt Markise und kein Ersatzrad.

Ein Thema das noch nicht angesprochen wurde ist der Tank. Wenn ich in Deutschland losfahren ist der in der Regel randvoll und je nach Reiseziel und wie scharf die Regeln bei Überladung sind tanke ich danach nicht unbedingt immer voll. Man kommt ja auch mit halbem Tank 400km. Ansonsten könnten wir beim Geschirr noch sparen da gibts mitlerweile sehr leichte und trotzdem schöne Sachen. Tisch und Stühle gibt es auch sehr leichte und trotzdem stabile Ware und Wasser im Tank nur von Tag zu Tag. Selbst als Freisteher finden wir fast immer irgendwo Wasser zum nachfüllen . 
Bei uns limitiert allerdings sowieso eher der Platz was wir mitnehmen. Mit dem 3. Bett hinten drin können wir schon gar nicht so viel mitnehmen. Für uns wird alles was wir mitnehmen abgezählt, bei unserem Kind sind wir großzügiger.

Hallo,
das Thema war bei uns auch "Thema"............
Abhilfe:
Das Schätzchen wurde off. zum 2-Sitzer, also Gurtbock mit allem drum rum raus MINUS ca. 50kg
Serienmarkise ab, Steckmarkise ran --> nur noch 5....6kg
Reserveset (Wagenheber etc.) MINUS knapp 8 kg
Keller ausgemistet, also alles raus, was man MEINT zu brauchen,
und mehr als 1 Jahr nur durch die Gegend gefahren hat --> MINUS ca. 40kg JA JA, man glaubt es nicht.
Gas:
Zwischenzeitlich sogar nur noch eine Gas-Tank-Flasche. Die zweite fuhr 2 Jahre immer voll mit, sinnlos.
Nur Thema für WINTERcamper und Reisen nach Nord-Skandinavien/Finnland (vielleicht auch Dänemark?).
Auch mal einen Blick auf das Küchenzubehör werfen.
Beispiel:
Silikonabdeckungen, statt Glasdeckel bei den Töpfen/Pfanne.
Keine Gläser mehr, sondern Kunststoff.
und so kann man weitermachen.............DAS läppert sich.
Klamotten:
Keine "x" (schweren) Jacken, sondern Zwiebelprinzip. "Galaklamotten" brauchen wir nicht auf Reisen, in die Oper gehen wir nicht......................

(die anderen Dinge wurden schon genannt)
 

Oder halt auflasten mit allen Konsequenzen.
Ich würde hier ansonsten ganz klar das Pareto-Prinzip anwenden und mich auf die dicken Fische konzentrieren.
Kleinvieh macht zwar bekanntlich auch Mist - aber bevor ich anfange die Teebeutel abzuzählen würde ich ja lieber normale Räder statt sackschwere E-Bikes nehmen.
So Sachen halt.

Ansonsten muss man sich eben wirklich mal die Karten legen. Was möchte man denn?
Wenn unsere Reisen mit soviel Rechnerei einhergehen täten und die Nespresso sowie der Optigrill XL daheim bleiben müssten, dann würde die Vorfreude mächtig leiden.
Deswegen sind wir über 3,5 to. und das macht es alles viel entspannter. Wir haben auch Markisenfront und -Seitenteile dabei, einen Klapp-Wäschetrockner und faltbaren Outdoor-Küchenblock etc.
Es wäre nicht sehr schön, auf all das zu verzichten.

Na ja, Auflasten mit allen Konsequenzen ist halt auch nicht jedermanns Sache.  Da würde z.B. MEINE Vorfreude leiden.
Grundsätzlich frage ich mich ja schon,  wozu so ein Fahrzeug um die 100 l Frischwassertanks hat u.s.w. u.s.f.
Das Geschäftsmodell der möglichst autarken eierlegenden Wollmilchsau mit allem Komfort stößt in der Realität sehr schnell an die bekannten Grenzen von 3500 kg. Komfort vs. Physik - bekennende Minimalisten, die noch andere Reiseformen gelernt haben,  müssen sich diese Frage eher nicht stellen.