THEMA:

was muss man da für die ZLF preislich planen?

Für die CS ca. 750€ Komplettpacket mit Kompressor, Bedienteil und so ohne Montage.

Ich denke die Preise verschiedener Hersteller sind ziemlich gleich.

Gruß

VA: Federn
HA: 8 Zoll
Linneper alles Super !!!!

Hinsichtlich des nachgefragten Bedienteils der ZLF bei Linnepe:

alt - siehe Bedienteil Goldschmitt (ca. bis Sommer 2017 verbaut) goldschmitt.de/zusatzluftfedersysteme-steuerung/

neu - siehe Bedienteil VB-Airsuspension (ab ca. Sommer verbaut) s. Bild "C" www.vbairsuspension.com/de/seite/losunge...air-comfort-kit.html

Wir haben das Bedienteil aus dem link:
www.linnepe.eu/fahrwerkstechnik-airlift-maxi/
2 Manometer, zwei Taster, die Bälge werden getrennt angesteuert.

Aus gegebenem Anlass poste ich hier nochmal ein Bild des Bedienelementes:

Wie gesagt: Je ein Taster und ein Manometer für jede Seite, Kompressor ist an Bord.

Hallo,

ich möchte jetzt mal nach den konkreten Erfahrungen mit der Linnepe Coil Spring für die Vorderachse fragen:

War das ein "Juhu"-Effekt oder eher "ach, nee"?

Auf der Messe wurde bei mir die Erwartung geweckt, dass bei geringen Geschwindigkeiten die Federung weicher wird und bei höher Geschwindigkeiten das Fahrzeug stabiler sei, die Frage, ob das Fahrzeg dann Querrillen besser schlucken würde, wurde bejaht.

Ich persönlcih würde mich freuen, wenn Kopfsteinpflaster und schlechte Strassen besser "weggefedert" werden würden.

Wie sind Eure Erfahrungen?

Gruß
Stephan

PS: für den Jumper Bj 2016 6m 3,5t Light

Zu allem "ja". Ich kann die Federn in Verbindung mit der ZLF nur empfehlen.

Empfehlen kann ich es auch. Da ich wohl aber einen sensiblen (wenn auch großen) Popometer habe in Verbindung mit gutem Gehör, stellt sich der WOW-Effekt bei mir nicht ein.

Eine Verbesserung, welche die Umrüstung rechtfertigt ist aus meiner Sicht da, aber es ist und bleibt ein Kastenwagen - auch mit 18 Zöller und 255er Breitreifen (mit dem entsprechendem geringeren Luftdruck).

Ich bin aber auch fahrwerkstechnisch eher kritisch unterwegs, auch wenn ich davon keine Ahnung habe...

Ich vermisse halt die komfortable Federung aus dem VW California Exclusiv (VW T4), das waen noch Zeiten!

Gruß
Stephan