THEMA:

Nach nun 2 Jahren schaut bei unserem weißen Vanstar das Dach und das vorderer Teil über der Windschutzscheibe schon etwas matt aus.

In der Beschreibung, im Angebot und der Rechnung steht aber dabei dass das Dach lackiert sein soll. Nun habe ich die Befürchtung das dies nicht der Fall ist.

Ich habe Angst das unser Auto ausschaut wie mancher Vanster den ich schon gesehen habe der eher ein gelbliches Dach hat. Für uns ein No-Go bei solch einem teuren Auto.

Weiß einer etwas genaueres darüber? Oder ob man das herausfinden kann ob lackiert oder nicht?

Der Vanstar Aufkleber (Am ersten Tag entfernt ) der vorne über der Windschutzscheibe war sieht man immer noch leicht je nach Blickwinkel.

Hallo SG!

Bei arglistigem Verschweigen habt Ihr 3 Jahre Zeit wg. eines Mangels den Verkäufer in Haftung zu nehmen. Da kann Euch meiner Meinung nach dann nur ein RA weiterhelfen. Als erstes mal Abklären, ob da Lack ´drauf ist/war. Dann wird´s auch noch schwierig bzgl. der Arglist, die dann nachgewiesen werden muss.
Vielleicht mal bei einem Lackierbetrieb vorbeifahren und einen Fachmann ´draufschauen lassen. Der müsste ja erkennen, ob überlackiert wurde...
Blöd, dass die 2 Jahre bzgl. der Mängelhaftung ´rum sind.
Rechts auf Eurem Foto ist aber durchaus eine reflektierende Schicht, die Lack vermuten lässt - vielleicht einfach eine zu dünne Schicht? Alles "Spekulatius" => abklären lassen.
Überlackieren ist natürlich auch im Nachhinein nochmal möglich. Firma: sehr teuer, Eigenregie: sehr viel Arbeit, auch noch teuer, nicht perfekt. Vielleicht ´ne Kombi: selber vorschleifen, Rest durch ´ne Lackiererei? Trotzdem bestimmt ein stolzer Preis.
Drück´die Daumen für´ne gute Lösung!

Campstera

Das schaut nach nem Gelcoat aus, also eher nicht lackiert.

In welchem Gesetz und wie dass mit dem "arglistigen Verschweigen" geregelt ist entzieht sich meiner Kenntnis...

Jedenfalls ist der Verkäufer zwei Jahre Gewährleistungspflichtig. Kaufrecht, BGB. In dem Rahmen könnte man so eine Vergilbung reklamieren. Insofern dumm gelaufen wenn die zwei Jahre gerade abgelaufen sind.

Rat an alle: deutlich vor Ablauf der zwei Jahre das Auto nochmal genau durchsehen. Beim Ducato evtl sogar eine Abgasuntersuchung machen lassen.

Wir hatten beim 2WinR+ unser Aufstelldach ebenfalls in weiß bestellt - unwissend, dass das dann (zumindest bei der D-line) nicht lackiert ist. Nach nem starken Jahr dann direkt in Isny reklamiert, weil sichtbar matt. Die Reaktion darauf war ein Verweis auf die Bedienungsanleitung, in der steht, dass man das Ding regelmäßig mit Politur pflegen sollte. Seitdem kommt einmal im Jahr die Poliermaschine mit Fell zum Einsatz - wie Otto Normal das ohne Maschine hin bekommen soll, ist mir völlig schleierhaft. Ärgerlich. Wenn du das Wörtchen "lackiert" im Kaufvertrag stehen hast, würde ich drauf bestehen, dass das noch lackiert wird.

Danke schon Mal.

Es stellt sich mir nur die Frage ob ich rein rechtlich gesehen nach über 2 Jahren noch Anspruch darauf habe. Bevor ich damit zu Pössl gehe will ich das schon wissen, ansonsten Brauch ich mit dem Theater ja gar nicht erst angefangen.

@Nachtaktiver mit was genau pollierst du da?

Naja, zugesagte Eigenschaft fehlte ja von Anfang an. Der Lack wird nicht in den letzten zwei Wochen weggeflogen sein. Ich würde da mal bei Pössl nachfragen und wenn da kein Einsehen ist, mal ne Rechtsberatung in Anspruch nehmen. Bei den ganzen Pössln ohne Stern steht da nur "weiß" im Prospekt, beim Star jedoch explizit "lackiert Arktikweiß".

Ich poliere im ersten Durchgang mit der Rotationsmaschine, nem Fell und dem da: www.menzerna.de/produkte-und-zubehoer/ge...mium-one-step-polish
Ist richtig Arbeit, da das Fell vom Abtrag recht schnell zugesetzt wird. Auf eine Dachfläche brauche ich sicher 5-6 Felle. Alternativ könnte man da auch mit nem 2000er Nassschleifpapier ran, muss man dann aber natürlich auch wieder glattpolieren. Gummis abkleben nicht vergessen, sonst sind die anschließend weiß.

Im zweiten Durchgang dann mit nem Exzenter, nem mittelharten Schaumstoffpad und dem da: www.menzerna.de/bootspflege/bootspolitur...elcoat-premium-gloss

Und dann noch ne Runde Versiegelung mit dem Exzenter, nem weichen Schaumstoffpad und dem da: www.menzerna.de/autopflege/autopolitur/g...-ultimate-protection

Respekt, dass Du Dir diesen Politurwahnsinn regelmäßig antust!
Wir haben unser Dach, welches nach 2 Jahren schon ermattete, einfach schwarz lackieren lassen. Sieht erstens deutlich schöner aus als zuvor und ist zweitens absolut pflegeleicht.
Der Preis lag in der Größenordnung eines neuen Reifensatzes, also nicht jenseits des Vorstelĺbaren.
Muss jeder selbst entscheiden, ob er lieber Fronarbeit leistet oder freie Zeit genießt.

Also entweder fährst du sehr, sehr teure Reifen, oder du hattest nen recht selbstlosen Lackierer . Für nen Taui wäre das Ding längst lackiert, aber ist hier in der Gegend leider nicht zu haben für das Geld. Kann mir auch nicht vorstellen, wie das gehen soll. Scheifen, alles entfetten, ganzes Auto einpacken, Farblack, schleifen, Klarlack, Auto wieder auspacken. Da ist man dann schon ein Weilchen dran.

Hallo Nachtaktiver!

Wär´s nicht sinnvoll anstatt jährlich aufwändig zu polieren... einmal aufwändig anzuschleifen und selbst zu lackieren?
Das würde vom Aufwand das "Kraut auch nicht fett machen". Denke mal schleifen, grundieren, nochmal schleifen, abkleben und dann halt via Spraydose. Würde ja auch mit Klarlack gehen und von unten sieht kein Oink, ob es ganz perfekt gemacht ist.
Der Aufwand dürfte auf Dauer nicht größer sein.

Bin ich froh, dass ich gleich ´nen stahlgrauen bestellt hab´! Eigentlich wollte ich v.a. keine Regenwassernasen auf weiß. Inzwischen weiß ich, dass man im Alltag echt nicht so leicht an die oberen Stellen und v.a. das Dach kommt.

Campstera