THEMA:

Hallo!
Auch bei mir war der Fahrersitz betroffen. Habe ihn heute zerlegt und als Ursache für das sehr starke Quietschen, konnte ich die Verschraubung des Sitzgestells mit der Karosserie lokalisieren.
Alle vier Halteschrauben gelöst, Brunox Schmiermittel aufgebracht, nun ist absolute Ruhe. Natürlich alles wieder festgeschraubt. Etwa 2 Stunden Arbeit, mit Ruhe!
Wäre eigentlich ein Garantiefall gewesen, aber ich schraube lieber selber.
VG Gasper

Hi... Wie hat sich dein Geräusch angehört? Ich bekomm bald die Krise... Jede fahrbahnunebenheit rasselt es bei mir im Fahrer Bereich.... Musstest du was abklemmen wegen dem Sitz zwecks airbag oder so? Meinst du die 4 großen Schrauben?

Hallo zusammen,

ich möchte das Thema nochmal aufwärmen.
Mein Händler hat mehrmals versucht das Thema der quietschenden Vordersitze in den Griff zu bekommen (Silikon/verschiedenste Unterlegscheiben/...).
Zuletzt gab es tatsächlich für ca. 2-3 Monate Ruhe, dann knarzte/quietschten die Sitze wieder mehr denn je.
Die letzte "grandiose" Idee des Händlers war die Drehkonsolen auszubauen. Das ist für mich natürlich ein No-Go, da damit die Funktion verloren geht.
Ein Garantie-Antrag in Richtung Hersteller/Pössl wurde anscheinend abgelehnt.

Zusätzlich beginnt aktuell die Rücksitzbank auch noch auf der Seite der Küche zu knarzen/quietschen.
Im Zuge der Garantie wird demnächst auch noch das Thema "schlechter Gurteinzug hinten" versucht zu lösen.

Da die 2 Jahre Garantie bald ablaufen hätte ich aber ganz gerne das Thema mit den quietschenden Sitzen abschließend gelöst.
Gibt es eventuell von euch jemanden, der das Problem dauerhaft in den Griff bekommen hat und mir Tipps geben kann?
Mir fällt aktuell nur noch der Gang zum Rechtsanwalt ein

Schon einmal Danke vorab für eure Hilfe.
VG
Thomas

Hallo!
Ich hatte schon mal irgendwann auf dieses Thema geantwortet. Bei mir war der Fahrersitz betroffen. Ich habe den Sitz und die Konsole demontiert und danach die Schrauben der Konsole gelöst und die Kontaktpunkte zwischen Konsole und Karosserie mit Sprühfett geschmiert. Seitdem (10 tkm) ist Ruhe!

Danke für die Info. Gut, dass das bei Dir funktioniert hat. Bei meinem Campster wurde das jedoch schon gemacht. Nach ca. 1 Monat war dann wieder alles beim Alten

Hallo in die Runde,
die WD40-Aktion in der Pössl-Werkstatt hat nur 200 km geholfen. Meine Recherche ergab dann - dank eurer Hilfe -, dass sowohl der Arretierungsbolzen als auch die Schrauben der Adapterplatte ursächlich für das Knarzen sein können. Also habe ich die Schrauben nachgezogen und den Stift silikongefettet. Nun habe ich seit ca. 2000 km Ruhe.
Danke in die Runde! 👍
Tom

Lästiges Thema,das mich auch betrifft...
In dem Zusammenhang möchte ich anmerken,dass WD40 kein Schmiermittel ist und wenn überhaupt nur sehr kurzfristig wirkt.
Hochwertiges Fett dünn an den lokalisierten Stellen wie weiter oben berichtet, ist erfolgversprechend.

Nach langer Quälerei mit den quietschenden Sitzen: Es sind eindeutig die Schnapper auf den Arretierungsbolzen. Fett, Draht, Pflaster - alles nicht von langer Dauer. Jetzt habe ich vor 5 TKM Kupferpaste auf die Bolzen gegeben. Und siehe da: Ruhe ist. Allerdings muss man damit aufpassen, ist eine ziemliche Sauerei. Aus den Klamotten geht das nicht mehr raus! Also am besten mit Q-Tips arbeiten.
VG - Michael

Von welchem Fahrzeug sprichst du? Ich glaube du hast die falsche Kategorie hier. Beim Campster zumindest ist es nicht eindeutig der Schnapper. Der Klappert eventuell macht aber die Geräusche nicht. Es ist die Verschraubung des Drehgestell.

Es gibt wohl nicht nur eine Drehkonsole, und bei den älteren Modellen (meiner ist von 2018) macht der Fanghaken auf dem Stift Geräusche. Bei uns ist Schrumpfschlauch auf dem Stift ausreichend gewesen.