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Wann wird's zu kalt? 27 Dez 2021 12:35 #11

  • mjohny1
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" ... Als Mitteleuropäer glaubt man verschiedene Dinge zum Thema „KFZ im arktischen/sibirischen Winter“, die in die Kategorie „Wintermärchen“ fallen. Der Europäer glaubt zum Beispiel, in Sibirien muss man einen Dieselmotor durchlaufen lassen und bloß nicht ausschalten, weil der Diesel sonst „versulzt“. Nun, in Deutschland wird auch „Winterdiesel“ verkauft, der nur bis maximal -20°C funktioniert. Damit wären wir tatsächlich schon lange stehen geblieben. In der „Übergangszeit“ wird in Regionen mit „richtig Winter“ „Polardiesel“ verkauft, der bis -32°C nutzbar ist und wenn es dann wirklich Winter ist, gibt’s „Arcticdiesel“ bis -44°C. Und selbst, wenn „nur“ Polardiesel im Tank schwappt, kommt man dank Additive auf bis zu -47°C Tauglichkeit des Diesels. Der Diesel ist also kein Problem! ..."

Quelle: motorradreise.blog/die-reise/mit-dem-die...nter-durch-sibirien/

LG
Martin
Citroen Clever Roomer 600, 130 PS, heavy Ausführung
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Wann wird's zu kalt? 27 Dez 2021 12:47 #12

  • Long Leif Larsen
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Es gibt von namenhaften Herstellern auch eine kältetaugliche Version zum Beispiel für Skandinavische Länder. In Russland werden Teilweise Dieselmotoren nicht aus gemacht, weil sie einfrieren würden.
Diesel Tanks werden z.B geheizt um einfrieren zu vermeiden.
Campster bestellt Nov 2016,geliefert 6.4.2018
Rich Oak-Braun Metallic; 150PS, 7(8)Sitze, Polsterung mit Campster-Logo, Auflastung 3,1T, AHK abnehmbar, Webasto Air top, Sicherheitspaket 5, Head Up Display, Drive Assist, anklappbare Spiegel, Kühlschrank, SH, TopRail, LIONTHRON 150Ah LiFePo4

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Wann wird's zu kalt? 27 Dez 2021 12:55 #13

  • freyk
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Und wie machen die Leute in Russland und anderen Ländern das? Da wird es kälter als -30C. Der Diesel fließt dann noch.

Ach so, wir haben über den Betrieb der Dieselheizung in Russland geredet ;)
Es gibt regional unterschiedliche Winter-Dieselsorten. Man muß diese natürlich auch getankt haben.
siehe LINK

Gruß Karl-Heinz
Gruß Karl-Heinz
Clever Flex 636, 10/2018, Jumper Basis mit 163 PS
Markise, 150 Ah LiFePO4, Klima., Tempomat, AHK, Sat., D-Heizung, LED Scheinwerfer, GS Campersmart+, PV 240 Wp, Wechselrichter 500 W, Aufl. 4250 kg.etc

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Wann wird's zu kalt? 28 Dez 2021 11:58 #14

  • Dany
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Hi.

Die Frage "wann wirds zu kalt" kann wie immer nicht pauschal beantwortet werden. Die Frage ist eher "ab wann wird es zu ungemütlich?" Bei uns fängt das schon mit Entstehung von Schwitzwasser an und wenn die Karosse beim Sitzen oder liegen Kälte nach innen abstrahlt. Da sind wir absolute Warmduscher.

Die Ziele sind wichtig und möglich ist viel. Wenn jemand am Nordkap mit Campster campen will ist es machbar. Ist ja schon von Paddy bewiesen worden.

So wie er da steht, ohne z.B. Standheizung, Dachabdeckung würde ich den Campster nicht als wintertauglich betrachten. Alleine schon mit dem Aufstelldach, das ja quasi nur ein Zelt ist.
Für uns hört es dann so um den Gefrierpunkt auf.

Grüße Dany
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Wann wird's zu kalt? 28 Dez 2021 12:11 #15

  • 324d4e3d4a71d0eda4c62fc655c1ec4a
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Nur die Harten kommen in den Garten
:pinch:
mit freundlichen Grüßen
twz

Wenn Dir jemand sagt:
Das geht nicht!
Denke daran,
es sind Seine Grenzen, nicht Deine!

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Wann wird's zu kalt? 28 Dez 2021 18:03 #16

  • Dany
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Aber was will ich im Garten? 😆
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Wann wird's zu kalt? 28 Dez 2021 20:06 #17

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Warten, das es kalt wird

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Wann wird's zu kalt? 28 Dez 2021 20:13 #18

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Russische LKW laufen mit Wodka, nicht mit Diesel, und der Knackpunkt beim Motor abschalten ist das Öl, welches früher zu Dickflüssig wurde🤔
Gruß Frank
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Wann wird's zu kalt? 28 Dez 2021 22:13 #19

  • CaraCampster
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LKW kaufen mit Vodka!? Wenn du meinst :huh:
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Tent-Rail beidseitig, Teilfolierung Lagoon blue, Jackery Explorer 1000...
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