THEMA:

Hallo Leute,

ich habe eine Verständnisfrage an die Experten unter euch. Da ich elektrisch nicht so begabt bin wie einige hier
Einige benutzen folgende Konstellation zur Elektroversorgung:  Solarpanel ---> Powerstation ---> Landstromanschluss Campster.

Das funktioniert auch so weit, keine Frage und erfüllt seinen Zweck. Mit einem entsprechenden "Adapterkabel mit Fehlerstromschutzschalter" ist auch soweit die Sicherheit dafür gegeben.
Das habe ich auch soweit vor, da ich mir die Bastelei ersparen will und eine einfache Lösung suche.

Jetzt stellt sich für mich jedoch die Frage, kann man die Powerstation durch einen geeigneten Wechselrichter ersetzen?
So sollen die Solarpanele an einen Wechselrichter angeschlossen werden und dieser dann an den Landstromstecker am Campster.
So wird die Aufbaubatterie doch auch geladen und es wird keine zusätzliche teure & sperrige Powerstation benötigt.

Ist es technisch möglich und hat es schon jemand umgesetzt bekommen?

Danke schon mal vorab für die Antworten.



 

Das macht technisch keine Sinn.
Wenn du deine Powerstation über den Landstromstecker am Auto anschließt, wird doch über das Landstromladegerät automatisch die Aufbaubatterie geladen.

Oder du lässt die Powerstation ganz weg und gehst über einen Solarregler auf die Aufbaubatterie. Dann hast du allerdings keinerlei 230V im Auto.
VG Jürgen
 

@jaja
"Wenn du deine Powerstation über den Landstromstecker am Auto anschließt, wird doch über das Landstromladegerät automatisch die Aufbaubatterie geladen."

Ja, habe ich doch geschrieben. Das funktioniert und ich habe es getestet.

Die Frage ist doch eine andere gewesen, nämlich ob ich die Solarpanele mit einem Wechselrichter an die Landstromstecker direkt anschließen kann, ohne eine Powerstation dazwischen.
Wird so die Aufbaubatterie auch geladen und die 230V-Steckdosen funktionieren?

ich kenne keinen Wechselrichter mit Solareingang (außer die Powerstations)

Falsche Reihenfolge. Solarpanele können keinen Wechselrichter direkt betreiben. Das past weder von der Spannung noch vom Strom. Dir bleibt da nur die klassische Verkabelung.
Also Panele plus Solarregler laden die Aufbaubatterie und der Wechselrichter kommt dann direkt an die Batterie.
Die mögliche Einbindung des Wechselrichters in die 230V Bordverkabelung ist, wenn man es denn wirklich braucht, dann nochmal eine andere Geschichte.

Solarpanele lassen sich in den meisten Anwendungen nicht direkt am Verbraucher betreiben. Da ist immer ein Speichermedium notwendig um eine konstante Leistung sicherzustellen. 
Deswegen funktioniert Solarpanel auch mit zwischengeschaltetem Solarladeregler nicht am Wechselrichter. 

jaja schrieb:

ich kenne keinen Wechselrichter mit Solareingang (außer die Powerstations)

Den hat jedes Balkonkraftwerk, aber der Installationsaufwand wäre enorm, nur um die Aufbaubatterie zu laden. 230 Volt gibt's nur, wenn die Sonne scheint.

 

Schöne Falschmeldung!
Das Balkokraftwerk benötigt das 230V-Netz als "Speichermedium" 

In meinem Augen macht es keinen Sinn.
Wenn Solar und Wechselrichter, warum dann nicht direkt Klassisch? Solar an Batterie und Wechselrichter bei Bedarf auch an Batterie.
Das hat mehrere Vorteile:
1.du hast immer 230v
2. Du könntest größere Leistungen generieren 
3. Du hast eine einfache Installation 
Der Solarumrichter bringt Dir nur was wenn Du ein Kastenwagen mit 400-800W Solar vor der Haustür ins Netz einspeisen möchtest um die Energie nicht zu verschwenden…
Auf den Campster passt nichts nennenswertes drauf und ich glaube auch nicht das du einen Wechselrichter findest der für 150W passt
 

palatin8 schrieb:

jaja schrieb:

ich kenne keinen Wechselrichter mit Solareingang (außer die Powerstations)

Den hat jedes Balkonkraftwerk,

Na gut. Ich werde konkreter:
Ich kenne kein Fahrzeug, um das es in diesem Forum geht, mit einem Balkon.
VG Juergen