THEMA:

Hallo Campsterer,

was spricht eigentlich dagegen die Standheizung von Citroen einbauen zu lassen hinterher. Müsste natürlich an die Aufbaubatterie angeschlossen werden. Währe um einiges günstiger und um früh bischen das Auto warm zu machen müsste die doch reichen.

Verschoben in Rubrik Campster

Gruß Klaus

Da spricht nichts dagegen wenn eine Werkstatt dir das nachträglich einbaut, ob das günstiger wird ist die Frage

Eine Standheizung ist nur für den kurzzeitigen Betrieb gedacht. Sie nutzt das Fahrzeuggebläse und verbraucht dadurch recht viel Energie.
Ich hatte mir in meinen T5 eine Warmluftheizug eingebaut. Die ist wesentlich sparsamer und effektiver. Damit könnte ich gut bei minus 10 Grad übernachten. Ich habe dafür Ei 95Ah Aufbaubatterien genutzt.

Was verbraucht so eine Warmluftheizung an Strom?
Und wo wird die installiert?
Wir finden nämlich die mehr als 2000€ für die Webasto die nach den Erfahrungen hier nicht sonderlich zuverlässig ist auch ziemlich fett. Somal sie das Heizungsset der Webasto an sich ja nur knappe 800€ kostet.

Servus,
Der TE schreibt von morgens den Wagen etwas warm machen...
Eine Motorstandheizung hat gegenüber der Luftheizung den Vorteil, dass der Motor vorgewärmt wird und damit dem Kaltstart-Verschleiß entgegenwirkt.
Mit dem Nachteil des höheren Verbrauches. Zum morgendlichen Vorwärmen und Scheibenabtauen bestens geeignet.
Nur nicht vergessen eventuell gespeicherte Startzeiten beim längerem Nichtgebrauch des Wagens zu annullieren, sonst ist die Batterie leer.

Und immer grob rechnen: Aufheizzeit = Fahrzeit sonst wird die Batterie trotzdem irgendwann entladen.

Mhhh also die Standheizung von Pössl kostet 2300€. Bei Citroen bekomm ich eine normale Standheizung für 900€ eingebaut. Ausser das die von Pössl direckt an der 2ten Batterie ist und hinten am Schrank die Bediehnung verbaut ist finde ich aktuell keinen Vorteil dieser teureren Variante.

990 ist die Motorvorwämungsstandheizung" die 2300 is ne vollkommen andere...die Luftheizung für "hinten" mit "Brenner und Gebläse"

Du kannst allerdings (versuchen) mit der 990er im Winter das komplette Volumen zu heizen (samt Dach) ,,,könnt klappen, muss aber nicht.
Motorstdhzg. wird am (ziemlich sicher bereits vorhandenem) Zuheizer "Andedockt" wärmt das Kühlwasser...den Motor und als "Abfallprodukt" springt am einer gewissen Temp. das Gebläse an und pustet ein "laues Lüftchen" aus dem Amaturenbrett...

Ahhh ok . Danke das werde ich mal erfragen bei meinem freundlichem. Mit sowas haben wir halt noch keine Erfahrung da für uns eine Standheizung nie eine Option war. Wir haben in Neuseeland auch schon bei 5 Grad im externen Dachzelt geschlafen , das hat uns jetzt nicht so sehr gestört. Wenn man dann mal unten im Fahrzeug geschlafen hat war das natürlich viel molliger. Deswegen sind wir skeptisch ob die 2300€ echt nötig sind. Im Campster ist ja auch Fahrzeug und Dachzelt eins. Ich glaube da ist uns bei so einem lauen Lüftchen mehr als ausreichend warm. Minusgrade wollten wir vermeiden