THEMA:

Hallo,

mir wurde ein 2021er Clever 540 Tour mit Aufstelldach, nahezu Vollausstattung (siehe Bilder) und mit ca. 25 Tausend Kilometer als ehemaliges Mietfahrzeug zum Preis von 510000€ angeboten.

Nach erster Besichtigung gestern, konnte ich natürlich leichte Gebrauchsspuren wie minimale Kratzer im Innenausbau etc. feststellen. Sonst sah das Fahrzeug allerdings noch sehr gut erhalten aus und funktionell ist natürlich auch alles intakt.

Da solche Modelle schwer auf dem Gebrauchtmarkt zur Verfügung stehen und und Vergleiche daher schwierig sind, nun meine Frage, ob der Preis grundsätzlich berechtigt ist?

Eine einjährige Händlergarantie und Option auf insg. dreijährige Erweiterung für einen Aufpreis von 1400 € wurden angeboten.

Um das Fahrzeug genau kennenzulernen, würde ich es mir vorab über ein Wochenende ausleihen und evtl. vorhandene Mängel zu erkennen und dem Verkäufer mitzuteilen. So lässt sich dann auch erkennen, wie der Verkäufer darauf reagiert und es gibt evtl. noch Verhandlungsspielraum.

Habt ihr schon Erfahrungen mit ehemaligen Mietfahrzeugen gemacht?
Auf was muss grundsätzlich bei dem Modell geachtet werden? Stichwort: Kinderkrankheiten!

Bei einer Neukalkulkulation bei Clever für das 2023er Modell auf Basis der oben erwähnten Vollausstattung, würde ich momentan auf unverschämte 75000€ kommen!

PS: auf dem Bild vom Datenblatt ist der damalige Neupreis vom Händler zu sehen (ohne zusätzliche Ausbauten wie Markise, Anhänger kupplung, Rückfahrkamera etc). Diese Ausbauten wurden vom Händler selbst und nicht direkt von clever durchgeführt

Besten Dank im Voraus!

Du hast es doch selber in der Hand. Wenn die Möglichkeit besteht das Fahrzeug ausgiebig auszuprobieren kannst du selber beurteilen ob es für dich akzeptabel ist. Die Mietflotten der Händler sind ausgiebig getestet,alle Kinderkrankheiten vom Händler schon beseitigt,und der Zustand für dich ersichtlich.Vorhandene Mängel und Schäden die dir beim Test entgehen deckt die Garantie des Händlers...alles andere wäre Kaffeesatzleserei.
Du hast keine Wartezeit,bekommst das was du besichtigt und ausprobiert hast,und der Händler steht für den Rest auch noch gerade...hier könnten jetzt tausend Ratschläge auftauchen,was sein eventuell unter Umständen und vielleicht .....
Die Frage nach der Berechtigung für den Preis hast mit Hinweis auf den Neupreis auch beantwortet...Das die Höfer der Händler sich füllen ,die Preise wieder sinken da das Netz voll ist mit jungen Gebrauchten, von Coronacampern die lieber wieder fliegen da Platze zu voll und richtig teuer geworden sind, ist auch bekannt... Nur du kannst entscheiden

Wenn es die Fahrzeugkonfiguration ist, die Du möchtest, was spricht dagegen?
Da ist ja wirklich alles drinnen bis auf LiFePo (falls Du diese überhaupt benötigst).
Ob der Preis stimmt musst Du durch Vergleich feststellen.
D.h. Mitnahmepreis von verfügbaren vergleichbaren Neu- oder Gebrauchtwägen.
Leichte Kratzer im Innenausbau sind bei einem Fahrzeug, das ein oder zwei Saisons gelaufen sind normal - bei meinem eigenen ehemaligen Neufahrzeug leider auch
Probefahren bzw. Probewohnen ist eine gute Idee.

Im Gegensatz zu den Preisen, die das letzte Jahr teilweise üblich waren, finde ich den hier relativ günstig. Viel Ausstattung und die Kinderkrankheiten vermutlich schon beseitigt. Wenn er zu deinem Lebensstil passt, spricht da nichts dagegen

Nu sei nicht so streng!
Er bekommt ja auch eine Kaufberatung, nicht eine „Kaufberarung“…

Danke vorab für die ersten Einschätzungen.

Die letzte Entscheidung obliegt natürlich bei mir und wird auch erst getroffen, wenn das Fahrzeug über das Wochenende "ausgiebig" getestet worden ist.
Mir geht es hier natürlich auch um eine erste Einschätzung von euch, ob der Preis extrem hoch angesetzt oder schlussendlich doch momentan leider "normal" ist.

Mich würde außerdem interessieren, welche Serviceintervalle bald anfallen und ob diese evtl. schon vom Händler durchzuführen sind bzw. ich ihn darauf ansprechen sollte.
Laut Aussage des Händlers wurde dbzgl. noch nichts veranlasst.

Darüber hinaus natürlich noch die Frage, ob es bei dem Citroen Fahrzeug (Modell) an sich und der Baureihe von Clever Probleme gibt und bei meiner Prüfung beachtet werden sollte.


Vielen Dank nochmals und Grüße!

Würde auf jeden Fall die 2Jahres Inspektion mit Klimawartung in das Angebot einbeziehen und TÜV neu muss auch drin sein.
Die aufgeführten Preise für Markise etc dürften inklusive Montage gemeint sein.

Butzemann123 schrieb:

Darüber hinaus natürlich noch die Frage, ob es bei dem Citroen Fahrzeug (Modell) an sich und der Baureihe von Clever Probleme gibt und bei meiner Prüfung beachtet werden sollte.

Hallo Manuel,
Clever ist ein einfaches und ehrliches Auto. Wenn man das weiß, kann man sehr glücklich und zufrieden damit sein (so wie ich zum Beispiel).
Leider sind die Preise trotzdem in den letzten 3 Jahren um fast 40% gestiegen, das merkst du jetzt.
Manchmal gibt es Probleme mit der Wasserverteilung, das sollte aber nach der Zeit schon sichtbar geworden sein.

Der Jumper hat manchmal Probleme mit den Reifendrucksensoren und mit der Ad-Blue-Pumpe (<-- deshalb lohnt sich ggf eine Anschlussgarantie)

VG Jürgen

Ich habe seit letztem Frühjahr genau dieses Modell sogar in der gleichen Farbe. Einziger nennenswerter Mangel war eine schlecht verklebte Stoffbahnen im Aufstelldach. Es gibt dazu Infos im Forum. Wurde im Rahmen der Garantie ausgetauscht. Sonst läuft der Wagen prima und macht viel Spaß. Habe beim Kauf eine 4 Jahres Garantie abgeschlossen…die ich nach meinem Bauchgefühl wahrscheinlich nie brauchen werden. Der Preis scheint mir nach mobile.de Kriterien fair zu sein.

Hallo, ich würde :
- das RDKS kontrollieren.
- die Fliegengitter vom Aufstelldach auf Risse im Maschengewebe kontrollieren
- Aufstelldach testen (auf und zu)
- via Diagnosesoftware den Fehlercde auslesen lassen
- Reserverad, Bordwerkzeug vorhanden
- Leiter auf Funktion und Vorhandensein kontrollieren
-evtl. neues Servicekit für Toilette
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