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Die Thetford C200 Toilette 06 Mär 2017 20:51 #1

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Hallo zusammen,
ich habe zu dem Thema hier nichts gefunden, darum frage ich einfach mal selber. Wir waren am Samstag in Schwelm und haben den Tour 540 angesehen. Der hat uns gut gefallen, aber beim Probesitzen und -liegen ist mir (88 kg) die Toilette mit ihren Knarzgeräuschen aufgefallen. Die wird ja rausgedreht und schwebt so ein paar Zentimeter über dem Boden. Herr Büsgen meinte, man könnte ja einen Holzkeil unterlegen, er hätte 90 kg und das wäre kein Problem. Hat hier jemand Erfahrungen mit dieser Toilette, für uns wären positive Erfahrungen ein Grund, den Tour ernsthaft in Erwägung zu ziehen.
Vielen Dank!
Clever Tour 540, bestellt März 2017

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Die Thetford C200 Toilette 06 Mär 2017 21:00 #2

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Hallo neues Mitglied,
ganz verstehe ich deinen Post nicht.
Meine C200 schwebt nicht frei, knarzt auch unter meinem Gewicht nicht.
Bist du dir sicher, dass die verbaute Toilette eine C200 war?

Gruß Klaus
Gruß Klaus
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Die Thetford C200 Toilette 06 Mär 2017 21:07 #3

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Hallo Klaus,
vielen Dank für deine schnelle Antwort. Die C200 wird ja auch in anderen KaWa eingebaut, aber im Tour 540 ist sie drehbar und steht in ausgeschwenktem Zustand zum Teil in der Luft.
Und beim Draufsitzen hats dann recht geknarzt.
Gruß Gebhard
Clever Tour 540, bestellt März 2017

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Die Thetford C200 Toilette 06 Mär 2017 21:08 #4

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Hallo,
verschoben zu den Clevers ... Die Toilette ist so ein Stück zum rausdrehen, aber ich hätte da keine Bedenken.
Jürgen

PS: herzlich willkommen im Form.
Eine kurze Vorstellung in der Rubrik Mitglieder stellen sich wäre nicht verkehrt.
Grüße aus der Südpfalz .... Jürgen

ex: Pössl Vario 545 (2015) mein Pössl
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mein Sprinter-Ausbaublog
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Die Thetford C200 Toilette 06 Mär 2017 21:13 #5

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Hallo Jürgen,
vielen Dank für die Antwort. Ich stelle mich/uns natürlich gleich vor.
Clever Tour 540, bestellt März 2017

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Die Thetford C200 Toilette 06 Mär 2017 21:14 #6

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hab auch eine C200, und bin zufrieden (86 kg)
Wenn da mal was knarzt, ist das nach einem Bohneneintopf, und dann ist es nicht nicht Toilette.

Es könnte sein, das der Thron mangelhaft verbaut ist, sprich: das sie etwas hohl liegt. Normal sind die solide verschraubt.
Falls er noch andere Fahrzeuge mit einer solchen Toiletten hat, würde ich die auch mal probieren.

Bei Matratzen macht man ja auch probeliegen, und kauft nicht die Erstbeste.
Viel Spaß bei der weiteren Suche.
Gruß
Christoph
Poessl 2Win R 2015
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Letzte Änderung: von Saali.

Die Thetford C200 Toilette 06 Mär 2017 21:20 #7

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Jetzt verstehe ich was du mit frei schwebend meinst.
Bei keiner C200 hat da etwas geknarzt bei meinen
90 kg plus :lol:
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die Toulette nachgibt.
Gruß Klaus
Gruß Klaus
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Die Thetford C200 Toilette 06 Mär 2017 21:49 #8

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Hallo Gebhard, habe eine C200 in meinem Roadcruiser seit ca. 4 Jahren und in meinem Tabbert 525TD seit ca. 9 Jahren ohne Probleme und knarzen im Einsatz. Wiege ca. 100 +/- 2kg jahreszeitabhängig. :)
Somit brauchst Du keine Sorgen bezüglich der Haltbarkeit haben.
Gruß Ulrich
Pössel Roadcrcuiser Revolution 2,0l, (2019) 163PS All-In Paket, Markise, AHK, Goldschmitt 8" +Route Comfort, Borbet, etc.
vorher
Roadcruiser Revolution 2.0l, (2017) Eisengrau (gewandelt da permanenter Wiedereinstieg im Fahrerhaus)
Pössl Roadcruiser Citrön 2,2l , 150 PS
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Die Thetford C200 Toilette 06 Mär 2017 22:04 #9

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Ich habe 120kg und meine ist immernoch ok. Also keine Sorge. Das passt schon.
Gruß Jens
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Die Thetford C200 Toilette 06 Mär 2017 23:09 #10

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Man muss hier wohl die Montage der C200 berücksichtigen.

Laut der Fachwerkstatt in der Nähe von Dümo (welchen sehtr viele Clever und Pössls ausstattet und repariert) wurde mir mal zufällig vom Werkstattmeister erklärt (hatte dort eine pösslspezifische Frage und zufällig hatte er einen Übergabe eines Clevers nach Reparatur - hatten uns über Vor- und Nachteile Clever vs. Pössl ausgetauscht), dass bei Clever (oder zumindest bei einigen Modellen) tatsächlich die C200 nicht auf den Boden steht sondern "schwebend" montiert ist, im Gegensatz zu Pössl und andere, wo das Klo auf dem Boden montiert ist und sich dort auch "abstützen" kann.

Diesen Unterschied hat er, sagen wir mal als "suboptimal" beschrieben bei Clevermobilen...(von mir jetz mal ohne Wertung)
Gruß
Ronny

Carthago I 4.9 LE

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