THEMA:

Hier die Werte der Euro 6d-temp PSA-Motoren:

120PS / 310Nm
140PS / 340Nm
170PS / 370Nm

Siehe site.groupe-psa.com/content/uploads/site...-_DW12_RU_C-D-E_.pdf

Zum Vergleich die Werte der Euro 6d-temp FIAT-Motoren:

120PS / 350Nm
140PS / 350Nm
160PS / 400Nm
177PS / 450Nm

Siehe www.fptindustrial.com/global/en/Documents/OnRoad_EN.PDF

Hinweis: FIAT-Motoren sind mit 9-Gang-Wandlerautomatikgetriebe erhältlich.

Hallo Cara-Van,

danke, lassen wir uns überraschen, ob das so kommt - das PSA Dokument ist über 2 Jahre alt...

Aktueller Stand:
PSA Dokument: 120, 140 & 170 PS
Klaus: 120, 140 & 165 PS
PSA Service Box: 117, 130 & 156 PS

Kennt jmd. weitere Quellen ?

Viele Grüße,
Mat

Flex636 schrieb: lassen wir uns überraschen, ob das so kommt

Ich bin auch gespannt.
Ich denke dass die Hersteller ihre Werte erst nach dem WLTP-Prüfstandlauf festlegen werden.
...oder sie lassen sich gleich auf RDE ein...

cara-van schrieb: Hier die Werte der Euro 6d-temp PSA-Motoren:

120PS / 310Nm
140PS / 340Nm
170PS / 370Nm

Siehe site.groupe-psa.com/content/uploads/site...-_DW12_RU_C-D-E_.pdf

Zum Vergleich die Werte der Euro 6d-temp FIAT-Motoren:

120PS / 350Nm
140PS / 350Nm
160PS / 400Nm
177PS / 450Nm

Siehe www.fptindustrial.com/global/en/Documents/OnRoad_EN.PDF

Hinweis: FIAT-Motoren sind mit 9-Gang-Wandlerautomatikgetriebe erhältlich.

Hallo, gibt es zum Automatikgetriebe passende Infos. Z.B. wer es baut ( ZF? ). Da bin ich mal gespannt und würde es bei meinem neuen Pössl nachordern
Danke
Gruß
Bernd

bb996r schrieb: gibt es zum Automatikgetriebe passende Infos

Ich hab' noch keine genaue Info.
Entweder ZF 9HP48 oder Chrysler 948TE.
Das Chrysler hat wohl eine ZF-Steuerung.
Mit über 3.000 Euro Aufpreis ist zu rechnen

Heute auf der Autobahn durch die Schweiz in Richtung Deutschland sah ich einen LKW mit 4 Ducato-Chassis drauf.Nur Kabine und Fahrgestell.
Beim überholen habe ich gesehen das bei allen 2.3 140 PS drauf stand.
Mein Summit 640 ist auf August angemeldet. Habe aber den 2.3 150 PS bestellt. Baut Fiat jetzt noch Fahrzeuge welche den 150 PS haben und parallel den 140 /160 PS?

Wäre ja unsinnig oder?

Angenommen ich würde den Euro 6 Temp geliefert bekommen würde dann der 160 PS kommen und nicht der 140 PS oder?

Bin schon gerade was verunsichert. Aber vlt hat ja Pössl meine Kiste schon 3 Mt vor dem Bau auf dem Hof stehen? Wobei soviel Platz haben die ja auch nicht vor Ort.

Gruss Oliver

Der jetzige PSA Euro 6 mit 163 PS wird mit ca. 5 PS mehr als Euro6 D Temp ausgeliefert im 3. Quartal an Pössl.