THEMA:

Hallo Dirk,
diese Überlegungen haben wir auch mit den Alwetterreifen, möchte einfach auch in der kälteren Jahreszeit mal fahren ohne gleich in Schwierigkeiten zu kommen wegen den Sommerreifen und im Winter direkt bei Schnee und Eis wollen wir eh nicht fahren, 2 Satz Reifen rentieren sich bei uns auch nicht wenn wir dann im Winter nur 2-3000 km fahren.
Wie seit Ihr mit den Reifen zufrieden ?
Gruß
Hans-Jürgen

Ich habe von 215er auf 225er Allwetter Pirelli gewechselt.
Dann noch Goldschmitt Federn hinten.
Jetzt ist der Concorde compact (wie Vario545) perfekt auf der Straße.
Hätte ich sofort machen sollen.
Gruß
Jürgen

Hallo Jürgen,
steht die Reifengröße bei Dir in den Papieren oder wie hast Du sie abgenommen bekommen.
Federn habe ich hinten schon drin.
Gruß
Hans-Jürgen

Ja, stehen als Alternative im Schein. Passen auf die gleichen Felgen.
Gruß
Jürgen

Hallo Hans-Jürgen,

wie ging es weiter mit den breiteren Reifen?
Ich habe das gleiche vor (Reifen breiter und größer), in meiner COC ist leider auch nur die eine Reifengröße (215/70R15C) aufgeführt.
Heinrich hab ich auch schon mehrere Male angemailt – doch da tut sich nichts – keine Rückmeldung bis jetzt

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,
ich fahre mit Pirelli Fous S 225/70 R15C 109/ s
Dazu Goldschmitt Zusatzschraubenfedern hinten.
Bestes Fahrverhalten, bin super zufrieden.
Beste Beratung durch Robert Most in Kitzingen

Hallo Hans-Jürgen,

super Sache, besonders in Kombination mit den Zusatzfedern.
Ist die Hinterachse merklich nach oben gekommen?
Luftfederung ist ja ‘ne feine Sache aber auch ‘ne teure dazu.
Zusatzschraubenfedern könnten da eine günstige Alternative sein.

Vielen Dank für diesen Denkanstoß!
Bist Du mit den Pirelli Allwetterreifen zufrieden?

Viele Grüße
Thomas

Schon im letzten Winter 16/17 (als es noch Schnee gab ) und auch jetzt bin ich durch den Harz zurück vom Ostsee-Turn, sind die Reifen absolut in Ordnung.
Und die Zusatzschraubenfedern waren ruckzuck bei Goldschmitt montiert, die Wartezeit bestand aus dem Warten auf den TÜV-Beamten
Der Ducato-Popo wurde sichtbar in die Höhe gehoben, der Federweg also wesentlich verlängert.
Luftfederung würde doch auch bedeuten, automatischer Ausgleich bei etwas Schräglage auf dem Platz.
Der CC ist doch nur 5,45m, ich habe auch keine Keile dabei, das kann man immer durch richtiges Parken ausgleichen.
Gruß
Jürgen