THEMA:

Moin nochmals,  ich habe einen PSP540 EZL 2023 mit nur 14.000km , 
Problem: meine Trittstufe fährt nicht mehr raus, Motor macht keine Geräusche, SIcherungen im Kasten gecheckt.

any ideas?

auf YouTube gibt es gut verständliche Videos, wie man die Trittstufe ausbaut und reinigt

Ist sie evtl. verklemmt? Hattest Du mal aufgesetzt und sie ist dadurch etwas verzogen?

Ich habe sie mal vom Motor ausgehängt :
die beiden Scherenarme von unten, die Splinte lösen und die Arme von der Stufe lösen, könnte schwer gehen, da verspannt; danach kannst Du kurz den Schalter betätigen und schauen ob der Motor dann läuft

Um dahin zu gelangen muss erst die Kunststoffverkleidung von vorne gelöst und abgezogen werden, links und rechts unter den runden Stöpseln sind die Schrauben versteckt, dann wird der Metallrahmen von vorne gelöst mit vier Schrauben an den Ecken, dann die untere Abdeckung entfernen und dann siehtst Du die gesamte Mechanik...

Gruß
Harald

Motor defekt?

Unsere war vor 2 Jahren durch Schlamm so verdreckt, dass nix mehr ging und der Motor durchgebrannt ist

Bei mir war eine Sicherung an der Starterbatterie durchgebrannt, dann hat der Ladebooster keinen Strom gehabt und die TS ging auch nicht mehr!  Nach Wechsel Sicherung geht alles wieder

Moin,
die TS wird sicher nicht aus der F-Batt versorgt. Nach Sicherungsfall hat der booster, ev längere Zeit, die W-Batt nicht mehr geladen, die daraufhin in Verbindung mit anderem Verbrauch an Ladung u damit Spg verloren hat.  Die TS kann damit wegen zu niedriger Spg nicht (mehr) anlaufen.
Neben mechanischen Ursachen ( Dreck, kleines Steinchen) kommen noch die elektrischen hinzu (Sicherungen, Schalter, ggf Relais, Endschalter Kabel-/Kontaktfehler).

Danke dafür ich habe eine LI Batterie und Solar ..es liegen 13,2V an

Moin,
meine AW bezig sich primär auch nur auf #6 .
Du selbst hast wenig input zur Analyse geliefert . Ok, mit LFP sollte eine zu niedrige Spg nicht die Ursache sein.

Kein Muck lässt vermuten, dass der Motor keine Spg bekommt. Wenn zuvor keine Sicherung ausgelöst hat, sollte der TS-Motor (noch) intakt sein.
Denke sa wird nur intensive Fehlersuche durch systematisches Messen helfen.
Hänge dazu  mal ein Prinzpschaltbild an. (ohne automatischen Einzug  das Relais einfach wegdenken).
 

edit: Bei manchen Modellen ist die TS zusätzl mit einer (fliegenden) Sicherung, zB im Podest hinter der Einstiegsleuchte od im Küchenblock,  geschützt.

Whmann schrieb:

Moin,
die TS wird sicher nicht aus der F-Batt versorgt. Nach Sicherungsfall hat der booster, ev längere Zeit, die W-Batt nicht mehr geladen, die daraufhin in Verbindung mit anderem Verbrauch an Ladung u damit Spg verloren hat.  Die TS kann damit wegen zu niedriger Spg nicht (mehr) anlaufen.
Neben mechanischen Ursachen ( Dreck, kleines Steinchen) kommen noch die elektrischen hinzu (Sicherungen, Schalter, ggf Relais, Endschalter Kabel-/Kontaktfehler).

Hat jetzt nichts mit dem Thema zu tun und ich bin auch nicht betroffen,
daher meine Frage: " geht es vielleicht in dem Text auch ohne Abkürzungen, wie z.B. F-Batt oder W-Batt?
Bin vielleicht zu dumm, aber es wäre u.U. auch für andere User verständlicher.