THEMA:

Wenn ich z.B. bei Opel, Ford, Mercedes, BMW ein Auto mit Glasschiebedach oder wie früher mit Kurbelschiebedach gekauft habe hat mich noch nie ein Höker darauf angesprochen ich sollte bitte jährlich für 150€  eine Dichtigkeitsprüfung machen.

Das ist genau so ein unding wie die Garantieabwicklungen.
Kaufe ich eines der obig genannten Fabrikate und habe was dran, wird dieser in HH, K, Do, M, F, Kr und und und repariert.
Nur unsere beknackten Freizeitmobilhersteller kriegen das nicht auf die Kette. Fahr dahin wo du es gekauft hast.
Garanie und Gewährleistungen über die Marke muss doch einheitlich abzurechen sein.
sorry ist aber ein anderes Thema man verarscht uns Freizeitmobilisten von vorne bis hinten ( sie versuchen es zumindest )



 

Ju58 schrieb:

Konfetti hat Recht, bei Pössl gibt es keine Dichtigkeitsprüfung. 
 

Doch, gibt es. Die Dichtigkeitsprüfung ist Bestandteil der Inspektion bei Übergabe und nach 1 Jahr. In der Betriebsanleitung gibt es dafür auf Seite Seite 5 und 6 die "Fahrzeugurkunde" mit den Inspektionsnachweisen. Inwieweit es sinnvoll ist die Gewährleistungsinspektion nach 1 Jahr durchführen zu lassen und zu beazahlen ist die Frage. Hilfreich ist es sicher, aber eben nur für Durchsetzung der Gewährleistungsansprüche im 2 Jahr. Einen Garantieanspruch hat man damit nicht.

Tach 
Dichtheits Prüfung in der Garantiezeit ,Oh.
Da stellt die Prüfende Firma fest ,das sie einen Garantieschaden kostenlos beheben muß.Wenn sie nix feststellt muß der Halter nach ein paar Jahren die Reparatur teuer bezahlen.

Bei Adria gibt es eine zehnjährige Dichtigkeitsgarantie - dafür muss ich 1x im Jahr zum Adria-Händler, um die Dichtigkeitsprüfung zu machen.
Unter anderem wird laut Checkliste auch rund um Hekis, Sunroof etc. gemessen. War dabei und habe gesehen, wie die ganzen Punkte abgearbeitet wurden.
Also ich finde das nicht so schlecht 

Ich denke, man muss zwischen Kastenwagen und TI/VI unterscheiden.