THEMA:

Leider sehr begrenzt. Es warten noch diverse Baustellen (Raintec, Stabilisierung durchhängender Dinettenschrankboden, Heckgarage umbauen, Levelcontrol kleiner fräsen für Gastank, Kühli isolieren, Leselampe Beifahrersitz, Ambientelicht über Schiebetür verlängern, Softlock instandsetzen usw. usf.) Da ist eine einfach für 40€ umzusetzende Lösung für die nervige Schiebetür gern genommen.

Hallo Lars,
Ist hier im Forum auch schon mal gewesen, der Stopper. Irgendwer hatte damals diese Gummiabdeckung für die Anh.-Kupplung eingebracht. Ich hab es gemacht, man quetscht sie in die obere Schiene und gut ist. Kannst Du an jeder Position einsetzen und der Preis ist weit von € 40,00 entfernt.
Hallo Rüdiger,
die kurzen Fahrzeuge haben diese Sperre damit sie sich nicht das geöffnete Fenster abrasieren.
Bleibt gesund Will

kleines schrieb:

Wenn die Schiebetüre an dieser Stelle arretiert wurde, konnte man die Schiebetüre ohne den Türgriff zu betätigen entweder weiter auf oder zu schieben.

Ja nett gedacht, aber Marion hat es ja so geschrieben - entweder weiter auf oder zu, daher passt es nicht zum Fensterstopper sondern eher zum STOPSY.

Aber naja, so habe ich zumindestens Lars wieder dazu getrieben die Marktwirtschaft im gange zu halten

#12
Das stimmt so nicht. Beim unserem 540er Roadcar waren Fenster nur an den Hecktüren und nicht an der Seite hinten.

Die Schiebetür kann als schnelle Lösung auch mit einem auf Höhe der unteren Laufschiene eingeklemmten Tennisball arretiert werden. Hilft, dass die Schiebetür bei Frontlastigkeit nicht zufällt, hilft evtl. auch die Öffnung zu begrenzen - müsste man mal ausprobieren...
Ist aber sicher nicht die bequemste Lösung.

Hier mal schauen.

poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/1645...anschlag-schiebetuer

Moin, ihr wollt sie haben und ich wäre froh diese Rappelding nicht zu haben. Es nervt und verschleißt das obere Rad.
Leider ist es geklebt und ohne Lackschäden nicht zu entfernen.
Es gibt andere Möglichkeiten die Tür zu arretieren.

Noch ein Foto vom Original-Stopper in meinem Roadcar540:


LG Heinz

Moin,
ich fand die Idee des Stopsy total cool und hatte ihn bestellt, bevor ich im Forum gelesen hatte dass viele davon genervt sind (und dass es einfache, billige Alternativen gibt ....).
Schon vor dem Einbau habe ich die Kanten entgratet und links und Rechts etwas abgeflacht. Trotzdem rappelte die Tür wenn sie über den Stopsy kam, so dass ich es nicht so lassen wollte. Ich habe das ganze dann relativ einfach und günstig gelöst. Ausbauen und noch weiter Anschrägen/Schärfen der Kanten Links und rechts kam nicht in Frage. Also habe ich die Übergänge mit Epoxy-Spachtelmasse auch ca. 5 cm Links und Rechts zu einer Rampe werden lassen:





Als mir das immer noch zu unruhig war, habe ich auch noch die Rillen, die die Tür halten sollen mit eine Feile leicht abgeflacht.



Jetzt schaue ich manchmal ob das Teil rausgefallen ist, weil die Tür so ruhig läuft. Trotzdem hält sie für meine Bedürfnisse fest genug in der Mittelposition.

Gruss Timm

Hallozusammen
Nachdem der original Stopper in der oberen Führung die Laufrollen der Schiebetür zerstört hat, wurden vom Fiat Händler neue Rollen auf Garantie eingebaut.
Mein Roadcar Händler hat den oberen Stopper entfernt und einen in derunteren Führung eingebaut. Die Tür geht jetzt zwar nicht mehr ganz auf, zum einsteigen reichts und der Kochbereich ist nun windgeschützter.
grüsse

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