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Arretierung Schiebetür ROADCAR 540 18 Feb 2021 13:54 #11

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Leider sehr begrenzt. Es warten noch diverse Baustellen (Raintec, Stabilisierung durchhängender Dinettenschrankboden, Heckgarage umbauen, Levelcontrol kleiner fräsen für Gastank, Kühli isolieren, Leselampe Beifahrersitz, Ambientelicht über Schiebetür verlängern, Softlock instandsetzen usw. usf.) Da ist eine einfach für 40€ umzusetzende Lösung für die nervige Schiebetür gern genommen.
Viele Grüße
Lars

Summit 640 Ducato 5/2018

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Arretierung Schiebetür ROADCAR 540 18 Feb 2021 14:56 #12

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Hallo Lars,
Ist hier im Forum auch schon mal gewesen, der Stopper. Irgendwer hatte damals diese Gummiabdeckung für die Anh.-Kupplung eingebracht. Ich hab es gemacht, man quetscht sie in die obere Schiene und gut ist. Kannst Du an jeder Position einsetzen und der Preis ist weit von € 40,00 entfernt.
Hallo Rüdiger,
die kurzen Fahrzeuge haben diese Sperre damit sie sich nicht das geöffnete Fenster abrasieren.
Bleibt gesund Will
Man reist ja nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen.

1971 bis -93 VW-T2, ab 03. 2018 Summit 640, Citroen 163 PS, 3,85 to Zul., Solar 200W, Wechselr.1800W, Liontron 150Ah, Truma 6E, Goldschmitt 6", Spurverbr. mit 16-Zöllern, Kenwood dab+, Alugastankflaschen, Außendusche

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Arretierung Schiebetür ROADCAR 540 18 Feb 2021 17:43 #13

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kleines schrieb: Wenn die Schiebetüre an dieser Stelle arretiert wurde, konnte man die Schiebetüre ohne den Türgriff zu betätigen entweder weiter auf oder zu schieben.


Ja nett gedacht, aber Marion hat es ja so geschrieben - entweder weiter auf oder zu, daher passt es nicht zum Fensterstopper sondern eher zum STOPSY.

Aber naja, so habe ich zumindestens Lars wieder dazu getrieben die Marktwirtschaft im gange zu halten :lol:
Gruß Rüdiger
Citroen Summit 640-2018, AHK,Solar 220W ,LiFePo4 Liontron 150 Ah, Votronic VBCS Triple + Display, Büttner BC, Cobra Alarm & GPS Ortung,SOG,Mike Sanders, 4,25 t
Mein Summit 640
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Arretierung Schiebetür ROADCAR 540 18 Feb 2021 19:00 #14

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#12
Das stimmt so nicht. Beim unserem 540er Roadcar waren Fenster nur an den Hecktüren und nicht an der Seite hinten.
Liebe Grüße
Chrissi

Seit April 2020 Roadcar 640, Citroen Jumper, 140 PS, Heavy, eisengrau,, 100 Watt Solar, AHK, Raintec, Alden Sat, RFK, Vollauszug Heckgarage RG Bau, Gastankflasche mit Außenbetankung Fa. Fiedler, etc.

Man denkt zu viel und tanzt zu wenig.

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Arretierung Schiebetür ROADCAR 540 18 Feb 2021 19:27 #15

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Die Schiebetür kann als schnelle Lösung auch mit einem auf Höhe der unteren Laufschiene eingeklemmten Tennisball arretiert werden. Hilft, dass die Schiebetür bei Frontlastigkeit nicht zufällt, hilft evtl. auch die Öffnung zu begrenzen - müsste man mal ausprobieren...:huh:
Ist aber sicher nicht die bequemste Lösung.
Jetzt unterwegs im Pössl 2Win auf Citroen Jumper mit 130 PS aus 2015...
Goldschmitt Route-Comfort vorne & Luftfederung hinten
... Alkoven, Wowa, Kastenwagen, ? ...

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Arretierung Schiebetür ROADCAR 540 19 Feb 2021 13:40 #16

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Arretierung Schiebetür ROADCAR 540 19 Feb 2021 15:19 #17

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Moin, ihr wollt sie haben und ich wäre froh diese Rappelding nicht zu haben. Es nervt und verschleißt das obere Rad.
Leider ist es geklebt und ohne Lackschäden nicht zu entfernen.
Es gibt andere Möglichkeiten die Tür zu arretieren.
Grüße Reinhold


1983 VW Bulli T2 50 PS Selbstausbau mit Hochdach
1999 Detleffs A560 75PS
2002 Mazda E2200 Selbstausbau mit Hochdach 63PS
Pössl 2WIN 2,2L 120PS Erstzulassung Jan. 2009 ,verkauft März 2017.
Roadcar R600 Multijet 2 115PS 2,0 L .Am 18.12.17 angekommen,Zulassung 3.1.18

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Arretierung Schiebetür ROADCAR 540 20 Feb 2021 08:17 #18

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Noch ein Foto vom Original-Stopper in meinem Roadcar540:


LG Heinz
1976: VW T1 - 1979: VW T2 - 1987: Toyota LiteAce - 1996: Mitsubishi L300
...
2017: RoadCar 540 2,3 Multijet2 130 PS | HA-Zusatzschraubfeder + Auflastung 3,5t | 300W Solar + 1500W Wechselrichter | Thule Omnistore | Dachreling | AHK | Busbiker + 2 E-Bikes
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Arretierung Schiebetür ROADCAR 540 20 Feb 2021 16:17 #19

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Moin,
ich fand die Idee des Stopsy total cool und hatte ihn bestellt, bevor ich im Forum gelesen hatte dass viele davon genervt sind (und dass es einfache, billige Alternativen gibt ....).
Schon vor dem Einbau habe ich die Kanten entgratet und links und Rechts etwas abgeflacht. Trotzdem rappelte die Tür wenn sie über den Stopsy kam, so dass ich es nicht so lassen wollte. Ich habe das ganze dann relativ einfach und günstig gelöst. Ausbauen und noch weiter Anschrägen/Schärfen der Kanten Links und rechts kam nicht in Frage. Also habe ich die Übergänge mit Epoxy-Spachtelmasse auch ca. 5 cm Links und Rechts zu einer Rampe werden lassen:





Als mir das immer noch zu unruhig war, habe ich auch noch die Rillen, die die Tür halten sollen mit eine Feile leicht abgeflacht.



Jetzt schaue ich manchmal ob das Teil rausgefallen ist, weil die Tür so ruhig läuft. Trotzdem hält sie für meine Bedürfnisse fest genug in der Mittelposition.

Gruss Timm
T4 California im besten Originalzustand seit 1998
Vario 545 (Jumper) ab 07/2020 -Heavy 16" - Goldschmitt Camper+ EvoSmart (ZLF hinten - Federbeine vorne) - Alpine INE 904 DC, Fiedler Ladeplattform ausziehbar, 160 Ah Robur Akku, alle Lichtquellen mit Fernsteuerung dimmbar, Teltonika X12 LTE Router

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Arretierung Schiebetür ROADCAR 540 06 Mär 2021 07:16 #20

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Hallozusammen
Nachdem der original Stopper in der oberen Führung die Laufrollen der Schiebetür zerstört hat, wurden vom Fiat Händler neue Rollen auf Garantie eingebaut.
Mein Roadcar Händler hat den oberen Stopper entfernt und einen in derunteren Führung eingebaut. Die Tür geht jetzt zwar nicht mehr ganz auf, zum einsteigen reichts und der Kochbereich ist nun windgeschützter.
grüsse

[attachment=73625]
Roadcar R 540 Modell 2018, imperialblau,
www.renier-mueller-foto.de

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