Sorry,Da war ich sehr ungenau.Meine die 3,6 Volt Easy Pump.Und die Zeit bezieht sich auf 1 Rad.

VLG Wilfried 

ich hab mir jetzt den www.amazon.de/DEMA-12-Volt-Kompressor/dp...s%2C700&sr=8-1-fkmr1 zugelegt.

Bei Stabilo im Baumarkt für 109,99€ erhältlich.
12V
max Arbeitsdruck 10bar
max Luftdurchfluß 72l/min
max Betriebsdauer bei 22°C und 2,76bar 40min
on/off Zyklus empfohlen 15/30min
ca. 40dB(A)
Gewicht ca.5kg

Erster Eindruck:
- tatsächlich erstaunlich leise
- Luftfilter dürfte ein Schwachpunkt sein, da aus Plastik und ungünstig angeordnet
- der schraubbare Ventilanschluß ist im Prinzip unbrauchbar
- die Luftleistung ist gut, von ca. 3,5 auf 4,5bar gefühlt keine halbe Minute (der Zeiger vom Manometer hat sich kontinuierlich bewegt)
- ohne externes Reifenfüllset nicht zur genauen Druckeinstellung geeignet

Das Reifenfüllset digital hab ich für 14,99€ gekauft. Aber ...
... vergessen das dazu notwendige Kupplungsstück zu kaufen.

Vielleicht hilft das dem ein oder anderen bei der Entscheidungsfindung.

Allen ein gesundes neues Jahr

Neoprimato schrieb:

Bosch bitte nicht.Aufpumpen dauert ewig.Schafft die 4 bis 5,5 Bar in 20 Minuten.Dann ist der Akku leer.
Und dann war das Teil nach 1 Jahr Schrott.Nie mehr diese Pumpe.

Meinen Sie die 3,6 V Bosch „EasyPump“ oder die 18 V Bosch „UniversalPump“?

Ja, aber dafür ist der Geräuschpegel mit 75 db im Verhältnis fast leise. Ich finde, du solltest ihn testen - gratis Lieferung und gratis Retoure...

Von nichts kommt nichts. Da hilft nur der Direktanschluss im Motorraum.

Das Problem ist halt der Anschlusswert: 200 Watt ziehen dann 25 Ampere liefern dann aber 70 Liter Durchfluss.

momahduh schrieb:

Ich hab doch in #66 schon Zwei Alternativen vorgeschlagen, wobei die stärkere sogar noch günstiger her geht und halb so viel wiegt, vielleicht wäre das was für dich:
www.amazon.de/GSPSCN-Luftkompressor-Dopp...ps%2C118&sr=8-7&th=1

 

Danke nochmal. Der kommt in die engere Auswahl
Auch als schönes Set gefunden:
www.amazon.de/GSPSCN-Luftkompressor-Dopp...rd_i=B08BRT1N1P&th=1

Hallo Ihr Lieben 

Bosch bitte nicht.Aufpumpen dauert ewig.Schafft die 4 bis 5,5 Bar in 20 Minuten.Dann ist der Akku leer.
Und dann war das Teil nach 1 Jahr Schrott.Nie mehr diese Pumpe.

Liebe Grüße und Guten Rutsch 
Wilfried

Ich hab doch in #66 schon Zwei Alternativen vorgeschlagen, wobei die stärkere sogar noch günstiger her geht und halb so viel wiegt, vielleicht wäre das was für dich:
www.amazon.de/GSPSCN-Luftkompressor-Dopp...ps%2C118&sr=8-7&th=1

Na dann hatte ich ein x zu viel.
Das Gewicht ist nicht ohne, aber um einen wirklich platten Reifen wieder aufzupumpen scheinen die leichten Dinger wohl nicht geeignet.
Wenn es diesbezüglich Alternativen gibt, dann her damit. Ich suche noch.
 

Meinst du den T-Max 72, also mit einem "x"?

Der ist grad im Angebot:
shop.genesis-import.de/de-de/t-max-kompr...1PC0GZyaq7MaNt8JUS4Z
wiegt aber 5,4 kg!

Bei den bisherigen Beiträgen und Beispielen scheint der T-Maxx 72 der Kompressor mit dem besten Prei-Leistungsverhältnis zu sein. Wenn man den Daten trauen darf,  kann man mit ihm auch einen platten Reifen in angemessener Zeit aufblasen und er ist relativ günstig. Gerade wenn man kein Ersatzrad hat, wäre das ein wichtiges Kriterium.  Die neuen Fahrzeuge werden ja meist ohne Ersatzrad ausgeliefert. Da ist der mitgelieferte Kompressor eher ungeeignet.

DerTransporter schrieb:

Ich habe mir den Kompressor von Xiaomi zugelegt....mich hat aber das Video von dem Camperkollegen
überzeugt.......

 

Ich konnte im Netz bei den technischen Daten keine Aussage zur maximalen Einschaltzeit unter Last finden und hab so mal beim Amazon Verkäufer angefragt.
Dessen Antwot ist: "Die Ladezeit dieses Artikels beträgt ca. 3 Stunden. Mit vollem Akku kann es etwa 20 Minuten lang verwendet werden!"
Wenn man die Summe der einzelnen Pumpzeiten im Video addiert, so kommt man bei neuem Akku auf ca. diese 20 Minuten.
Trotzdem sind die aktuellen 45 € für die Version 2 mit erhöhtem Luftdurchsatz, das geringe Gewicht, die kleinen Ausmaße und die im Vergleich relativ kurze Ladezeit (nur 3 Std. statt 12 Std. bei Aldi) als Notlösung schon OK.

Bei mir war dieses Kit bei der Auslieferung dabei. Bisher nur Luft nachgefüllt, funktioniert. Die Anzeige ist gut ablesbar und ausreichend genau, wird am Zigarettenanzünder angesteckt.
 

Moin,
beim Viair 400p und beim T-Maxx 72 liegt ein langer Spiralschlauch bei (7,5m bei Viair). Der Reicht entspannt von der Motorhaube zur Hinterachse. Da reicht es aus, den Kompressor an den Starthilfepunkten anzuschließen und von da aus alle 4 Reifen auf zu Pumpen. Beide schaffen 20min Dauerbetrieb und müssen dann länger abkühlen. Das reicht aber beim Kastenwagen eigentlich für alle 4 Reifen aus (Druck erhöhen oder halt ein ganz Platter reifen)

Wir haben den Kompressor dabei, um die Reifen nach dem absenken wieder aufpumpen zu können (z.B. längere Gravel-Roads) und um ein Reifen flicken zu können, trotz Reserverad. Auch bei einem Schleichenden Platten haben wir schon den Kompressor genutzt um in Ruhe zu einem Sicheren Ort zum wechslen zu fahren.

Anstatt eines Kompressors der eine Stunde für einen Reifen braucht, würde ich auch zur Handpumpe greifen. Den Vorteil von Akku-Geräten ohne Leistung sehe ich nicht so richtig gegenüber einem einfachen Kompressor aus einem Reperatur-Set.

Zum Ausblasen (Dreck) eignet sich keiner der Kompressoren ohne Tank, der Luftstrom ist viel zu gering, da machen so mache Gebläse einen viel besseren Job.

T-Maxx ist soweit ich weiß ein Handelsname für Chinesische Sachen, man bekommt aber seit Jahren das selbe sehr gut getestete Gerät.

Die Kompressoren von ARB sind definitiv gut, aber für die meisten Anwendungen einfach zu teuer.

Gruß Tim

Vorsicht bei der Einschaltdauer (ED), die ist immer zur Spieldauer zu sehen, die recht unterschiedlich definiert ist. Bei Elektromotoren ist sie z.B. 10min, d.h. bei 40%ED bedeutet dies 4 min eingeschaltet 6 min Pause!
Glaube nicht, dass bei Kompressoren eine Spieldauer von 60min korrekt ist.

MaiTai schrieb:

Ob das Aufpumpen 5, 10 oder 30 Minuten dauert wäre mir dann vollkommen egal.
 

Wenn das Teil für die Druckdifferenz von z.B. 3,5 auf 4 bar 20 min braucht, aber nur 25% ED (Einschaltdauer bezogen auf 1 Stunde) hat, sieht es mau aus mit plattem Transporterreifen.

Laufzeit und ED sind definitiv ko-Kriterien. Entweder bei der Kaufentscheidung oder dann im Einsatz.

DerTransporter schrieb:

Ich habe mir den Kompressor von Xiaomi zugelegt, zusammen mit einem Reifenreparatur Set.



 

Moin,

das Teil fahre ich auch im Kasten spazieren, kommt auch auf jede Radtour mit.

Für Fahrradreifen genial, am Kasten habe ich es noch nicht gebraucht.
Zum "Nachfüllen" ist das Xiaomi-Teil, wie das Video ja zeigt, geeignet. Ich denke, einen Reifen wird man relativ fahrfertig
aufgepumpt bekommen.
Ob das Aufpumpen 5, 10 oder 30 Minuten dauert wäre mir dann vollkommen egal.

Für Paris-Dakar ist das natürlich nix, das sollten jedem klar sein.

Ich habe mir den Kompressor von Xiaomi zugelegt, zusammen mit einem Reifenreparatur Set.
Außer für die Fahrradreifen habe ich ihn noch nicht benötigt, mich hat aber das Video von dem Camperkollegen
überzeugt. Ich verstehe das natürlich nur als Notlösung für den schnellen Einsatz, zudem platzsparend und einfach
aufladend mit USB-C.




 

Ich habe in der B-Säule, beifahrerseitig, ganz unten (bei geöffneter Schiebetür also rechts unten) eine 12 V Steckdose angebracht. Die ist mit 25 A abgesichert und unmittelbar mit den Aufbaubatterien verbunden.

Außerdem habe ich ein 12 V Verlängerungskabel (5 m). Mit dem Kompressor kann ich so auch das Reserverad auffüllen, ohne es zu demontieren.

Jede(r) macht das so, wie sie/er denkt.

A.

Eine Möglichkeit wäre eine Anschlussmöglichkeit per Anderson Steckverbindung zu installieren. 
www.offgridtec.com/offgridtec-sj-50-stec...Ez2YtaRoCmlgQAvD_BwE

@Reno:
Alles klar, das bedeutet dann, dass ich stärkere Pumpen wie diese hier:
www.amazon.de/dp/B07VVC1JHD/?coliid=I3SL...c_wl_lv_ov_lig_dp_it
mit 240 Watt bzw. 25 A nur an der Starthilfeklemme im Motorraum anklemmen kann, das ist schade, weil alle Daten des Teils (z..B. 70 Liter) und die Kundenrezessionen sind gut.
Gibt´s im Pössl noch eine zweite Möglichkeit so ein Teil anzuklemmen, um auch die Hinterachse zu erreichen?

Ich habe noch ein Video im Netz gefunden. Vergleich zwischen etenwolf und einem Milwaukee.
Die darunter gestellten Kommentare sind auch zu beachten.

Zur Frage Zigarettenanzünder- bzw. 12V-Steckdosen:
Die Teile sind oft auf 120W/180W limitiert. 
120W / 12V = 10 A
180W / 12V = 15 A

Die von @manr erwähnten 20A haben etwas mit dem Anlaufstrom des Kompressormotors zu tun.
Das hält auch eine träge 10A Sicherung kurzzeitig aus. Genauso wie die Verkabelung und die 12V Steckdosen.

Bei einer Stunde Dauerbetrieb mit ca. max. 12A an einer für 120W ausgelegten Steckdose steht zu vermuten, dass sich das Ganze unzulässig erwärmt und die 10A Sicherung trotzdem nicht auslöst.

Der von mir verlinkte DEMA liegt von den Leistungsdaten eine Klasse über denen vom viair 8x P. Vergleichbare viair-Geräte kosten allerdings locker das doppelte. Ob der Einsatzzweck die Kosten für die eventuell bessere Qualität rechtfertigt?

Hier findet ihr eine Auswahl viair Kompressoren mit Leistungsdaten und Preisen:
www.mehari-offroad.de/Kompressoren-12-Volt

Schöner und informativer thread, danke an alle dafür.