THEMA:

Der Futuro von Sawiko wäre eine Möglichkeit.
Viele Grüße.
Rolf

Big-Red schrieb: Ob es zulässig ist [...], ist mir eigentlich egal.
Gruß Klaus

Hi Klaus,
wäre es Dir auch egal, wenn im Falle eines Unfalls die Versicherung nicht zahlt, weil es unzulässig war?

LG
Bianca

Moment Bianca, das ist so nicht richtig zitiert .
Ich habe geschrieben " ob es zulässig ist oder nur für Werbezwecke gemacht wurde ist mir eigentlich egal" dann geht es aber weiter " sinnvoll finde ich es nicht" das sagt aus, dass ich Rückleuchten nicht verdecken würde!!!!
Vielleicht habe ich das etwas falsch formuliert , manchmal hat der Gesetzesgeber Lücken und es sind Dinge erlaubt, die keinen Sinn machen.
Mit Fahreadträger die Rückleuchten verdecken, habe ich mich noch nicht ausgiebig beschäftigt.
Der gesunde Menschenverstand sagt es macht keinen Sinn und ist auch nicht erlaubt.

Aktuell bin ich soweit, dass ich keinen Fahrradträger montieren werde, vorerst. Der Träger steht in der Garage, evtl. sehe ich das irgendwann anders und montiere ihn dann doch.

Gruß Klaus

Hallo zusammen!
Bei der tiefen Position des EuroCarry haben wir noch ein weiteres Problem festgestellt:
unsere mtb's lassen sich mit den kurzen Oberrohrklemmen für die innere Schiene nicht montieren, ohne dass der Lenker gegen die Heckscheibe knallt. Und selbst wenn noch minimal Platz wäre, bestünde beim Fahren die Gefahr, dass sich der Träger aufschwingt und dann das Lenkerende gegen die Heckscheibe knallt und sie beschädigt oder zerstört.
Habt ihr das auch schon festgestellt?
Ich denke über folgende Abhilfe nach (nein, ich habe keine Lust, die Lenker um 90 Grad zu drehen... ):
- Kauf der variablen Befestigungskralle(n), mal sehen, ob das ausreicht.
- verzurren der ausgeklappten Plattform, damit sie beim Überfahren von Bodenwellen, Spedbumpern, etc. nicht nach oben aufschaukeln.
Mal sehen, ob's hilft.
Gruß, Bernd

Hallo Bernd,
man kann auch den Lenker mit einem Stem twist Schnellspannsystem 90° verdrehen, nur zur Info. Hilft vielleicht auch zu Hause in der Garage und die Heckscheibe bleibt heil.

byschulz.com/komponenten/lenkkomfort/verdrehmoeglichkeit/

Gruß Detlef

Hi Detlef,

Die Idee mit dem verdrehbaren Vorbau ist ja grds. nicht schlecht, aber ob das Teil auch wirklich verdrehsicher ist beim artgerechten Einsatz eines Mountainbikes so in Richtung Enduro, leicht Downhill oder einfach nur Trailfahrten...ich weiss nicht. Ich würd es nicht drauf ankommen lassen, dafür flog ich beim Ausüben dieses Sport's schon zu oft über den Lenker

Guten Morgen...... dann nehme doch den Imbusschlüssel.....ist doch keine große Sache.
Mache ich bei meinen beiden Mountinbikes auch
bissel Arbeit aber besser als einen Schaden am Bus.
Bernhold

Hallo,

hab mir den Verdrehvorbau auch mal angeschaut.
Gibt es auch bei Youtube


Die Klemmschraube des Vorbaus wurde durch einen Exenterschraube ersetzt, und zusätzlich gibt es wohl eine Arretierung (blauer Kopf)
Da würden mir die knapp 100 Euro zu viel für sein. Würde auch vorerst auch den Innensechskant nehmen.
Für ein Sportrad finde ich das Ding auch hässlich.

Vielleicht kannst du ja die 100 Euro in längere Klemmarme investieren. Würde mal in einem Alu verarbeitenden Betrieb nachfragen, oder dir selber ein Stück Alu Rohr bestellen, und evt falls nötig bei einem Klempner biegen lassen.
Ich denke es ist nicht schlimm, wenn die Räder einige Grad schief stehen.

Gruß
Christoph

Speedlifter wird bei den meisten hochwertigen MTB nicht einsetzbar sein, da der Gabelschaft dort aus Aluminium besteht.
Der Speedlifter ist nur für Stahlschäfte geeignet.
Zudem muss mit Hilfe einer speziellen Sägeschablone eine Nut in den Gabelschaft geschnitten werden
Verdrehen des Vorbaus ist doch kein Problem und ggf. Neujustage des Lenkkopflagers ist auch schnell erledigt.
Dadurch werden meine Lager oft kontrolliert und sind daher immer perfekt eingestellt.