THEMA:

Hallo Bernd,

das Stützrädchen mag ja auf Asphalt, Pflaster oder Betonplatten gut funktionieren, bei einem unebenen Wiesengelände oder wenn man das Heck über eine Blumenrabatte geschoben hat, habe ich da so meine Zweifel.
Und da der Agito Top im Gelenk und im Vierkant Rohr nicht so massiv ausgeführt ist wie der Busbiker, wird man auf das Stützrädchen nicht wirklich verzichten können.
Ich muß aber anmerken das es nur Überlegungen und keine Erfahrungen meinerseits sind, die mich das schreiben lassen.

Gruß Jochen

Hallo Jochen!
Danke für deine Einschätzung. Ich werde mal versuchen, auf beide einen Blick zu werfen und dann entscheiden.
Sind zufällig Baden-Württemberger hier im Forum, die einen der beiden, also Busbiker oder Agito Top an ihrem Kasten haben...

Hallo und danke für die Infos zum Busbiker.
Zwei Fragen wären für mich noch offen.
Wie groß ist der Abstand der Fahrradschienen bei Verwendung mit vier Fahrrädern?
Wie ist der Abstand zwischen innerster Fahrradschiene und der Hecktüre, d.h. Wie breit kann der Fahrradlenker des innersten Rades max. sein?

Danke

Hallo Bernd, ich habe mir den mal auf der Messe angeschaut und nach dem ich dort erfahren habe, dass der Träger 70 KG wiegt, war er für mich nicht mehr interessant. Gruß ralf

Hallo,
auch wir stehen vor der Entscheidung, ob wir an unseren Roidcruiser einen Busbiker oder Atera DL3 montieren
für normale Fahrräder bzw. E-Bikes.
Wie habt ihr euch entschieden?
Gibt es jemanden, bei dem wir uns die Modelle ansehen könnten (Raum Heilbronn/Stuttgart/Karlsruhe)?
Die Frage, ob es eine Gelegenheit gibt, sie in Süddeutschland bei jemandem anzusehen,
wurde schon gestellt. Ich habe aber keine Antwort finden können. Die Händler hier haben .nichts vorrätig.
Hat jemand von euch den Busbiker einmal abgebaut? Wie aufwendig ist das?
Und jemand schrieb, der Busbiker hätte Rost angesetzt. Habt ihr diese Erfahrung auch machen müssen?
Und habt ihr Erfahrung mit dem Abnehmen? Wie einfach ist das möglich? Und besteht Verletzungsgefahr?
Oder Probleme wegen der E-Zulassung?
Viele Grüße
Petra

Den Busbiker kann man nicht abnehmen.
Aus Gewichtsgründen würde ich den Atera wählen, habe den auch für 2 E Bikes

Hallo, unseren Buscamper kann man abnehmen. Am einfachsten zu zweit. Stromkabel ab, den Bolzen links entsichern und nach oben rausdrücken, fertig (max. 5 Minuten). Eingehängt habe ich den auch schon mal alleine.
Gruß Markus

Hat jemand Erfahrung mit Rost beim Busbiker machen müssen?
Wohnmobilhändler Brumberg in Kamen, der auch den Busbiker montiert, erklärte, sie konservieren den Busbiker. Dies kostet dann jedoch einen deutlichen Aufpreis.

Herzlichen Gruß
Petra

Kennt jemand die Produkte von Weih-TEC ?
Sieht praktisch, leicht und erschwinglich aus.
Gruss Christian

Für „gewichtige“ Elektrofahrräder bedarf es Trägersysteme die das aushalten.
Der Busbiker stand ganz weit oben auf meiner Liste, bis ich das mal in natura gesehen habe.
Splint ziehen, entriegeln, zur Seite klappen….. erst dann kann ich an den Kofferraum.
Vergleicht man den Aufwand mit dem Altera auf der Anhängerkupplung, ergeben sich nur krasse Unterschiede wenn man ohne Fahrräder unterwegs ist.
Eine Anhängerkupplung montieren zu lassen und einen Altera zu kaufen, dürfte sich preislich nahe am Busbiker befinden.
Ich vermute, dass die wenigsten den Busbiker bei nicht Gebrauch abmontieren, somit immer mit zusätzlichem Gewicht unterwegs sind.
Ich selbst würde inzwischen zur Anhängerkupplung tendieren, weil:
a.) nur bei Bedarf den Altera zu nutzen
b.) auch bei Bedarf ein Anhänger gezogen werden könnte

Letztendlich ist es eine Geschmackssache, dass ich den Busbiker auch ohne Fahrradtransport zur Seite klappen muss, war für meinen Geschmack das k.o. Kriterium erfüllt.