THEMA:

Problem: Ausfall der TRUMA 4 wegen Gasmangel

Die Ursache herauszufinden hat etwas länger gedauert. Die erste Vermutung war, DUO Control CS hat nicht von der ersten/leeren Gasflasche auf die zweite/volle Gasflasche umgeschaltet. Deshalb habe ich die leere Flasche ausgetauscht und wieder in Betrieb genommen.
Danach die Heizung wieder eingeschaltet und die DUO Control mehrfach von Hand zwischen beiden Flaschen hin- und her geschaltet. Alles topp! Keine TRUMA 4 Störung mehr.
Zwischenzeitlich hat sich TRUMA Level Control gemeldet und zum Batterietausch eingeladen. Dafür wurden beide Gasflaschen aus- und wieder eingebaut. Nach der Wiederinbetriebnahme plötzlich wieder Störung der TRUMA 4 wegen Gasmangel.
Jetzt wurde es echt nervig und ich erspare die vollständig Geschichte! (Flaschentausch, Schlauchtausch, Leckspray, Filtertausch...)

Am Ende hat sich das herausgestellt:
TRUMA DUO CS funktioniert einwandfrei.

Fehlerursache: Defekte Gasflasche.

Flasche ist „voll“, hat aber wohl nicht genug “Druck“!
Aktuell warte ich auf einen Stellungnahme vom Hersteller/ Abfüller.

Tipp: Der einwandfreie Funktion der Gasanlage lässt sich mit dem „Gasherd“ feststellen. Einen Brenner einschalten und warten bis er „anbleibt“! Danach von Hand mit dem Dreh-Ventil der Umschaltanlage zwischen den beiden Flaschen hin- und her- schalten. Am besten dabei immer einen Minuten warten. Wenn sich das Flammbild nicht ändert, ist alles OK!
Bei der defekten Flasche hat sich die Flamme auf 1/3 ihrer Größe reduziert. Für die Truma hat das nicht mehr gereicht.

Sehr interessant, was es alles so gibt im Camperleben!

Ralli

Flaschentemperatur?

Zwischen 10 Grad und 5 Grad.

Wie kann eine Flasche wenn sie voll ist zu wenig Druck haben? Ist das technisch möglich? Ich könnte mir das nur bei Frost vorstellen.

Gruß
Micha

Also irgendwas dazwischen, danke für die genaue Angabe.
Butan ist da etwas pingeliger als ich.
Den Druck wissen wir ja nicht.

Nun, das erinnert an meine "erste" Gasflasche, die ich 2016 bei Wiedereinstieg in das Camperleben beim Obi kaufte. Gott sei Dank, war ich damals noch mit einem Eriba Touring Wohnwagen unterwegs. Auf jeden Fall konnte ich die Flasche nicht so anschließen, dass sie richtig dicht war, ich verlor erheblich Gas durch einen undichten Anschluss und musste nach dem Kochen immer die Flasche abdrehen, was kein Problem ist, da der Gaskasten außen und leicht zugänglich war.
Wieder zu Hause hab ich bei Obi reklamiert und wurde schließlich zum fünften Verkäufer durchgereicht, der sich dann mit Gasflaschen auskannte. Dieser erkannte sofort, dass die Flasche am Anschluss keine Dichtung mehr enthielt, entschuldigte sich für den Lieferanten und tauschte problemlos aus.
Ratet mal, was ich seither bei Gasflaschen als erstes prüfe?

Ich glaube sowas ähnliches hatte ich auch. Ich habe die Duo control ganz neu. Nach dem ersten Umschalten war aber noch ca 1,5kg in der "leeren" Flasche drin. Ich dachte schon, dass ich 350€ für nix ausgegeben habe. Wenn man von 2x5kg nachher nur 2x3,5kg nutzen könnte, wäre das schon echt ärgerlich. Nach Flaschentausch dann alles OK. Die nächste Umschaltung erfolgte und die leere Flasche war auch wirklich leer.
Offiziell ist der Umschaltdruck 0,4 bar.

Nach Rücksprache mit dem Flaschenhersteller bin ich nicht schlauer.
Der Techniker war sehr verwundert, das es so etwas gibt.
Werde die Flasche demnächst beim Verkäufer reklamieren, bin mal gespannt was dabei herauskommt.

Nachtrag: Propangas ist auch bei „Frost“ noch funktionsfähig.

@Dr.Hasenbein: Die Flasche ist neu/ voll, Level Control zeigte 10,8kg an.

Vielleicht ist ja Wasser drin!

Ralli

"Nachtrag: Propangas ist auch bei „Frost“ noch funktionsfähig."

Das stimmt zwar theoretisch, aber die Baumarktketten haben in den Propangasflaschen immer auch einen unterschiedlich hohen (je nachdem, wer der Flaschenfüller ist) Butananteil und der macht im Winter Probleme. Das ist ein bisschen so, wie "Winterdiesel" und "Sommerdiesel"...
Klar, der Butananteil im Gas darf keine Probleme machen, ABER:

"Vielleicht ist ja Wasser drin! " könnte die Lösung beinhalten: Hast du Gasfilter vor der Duo Control? Ist da Wasser drin, oder wie sauber sind die Filter?

Ergänzung:
Ich würde trotzdem nicht außer Acht lassen, dass auch die Duo Control einen merkwürdigen Schuss haben kann! Meine Duo Control musste (leider) auf Garantie getauscht werden, da sie nur beim Umschalten auf einer Seite auch "auf Rot sprang", in der umgekehrten Richtung blieb sie "auf Grün" stehen, obwohl sie längst geschaltet hatte. Solche Kleinserien haben dich als Kunden für die Qualitätskontrolle und da kommt das schon mal vor...