THEMA:

Hy Manfred
Wie kalt war es da im Norden?
Gruß toppy

Hallo Manfred,

danke für Deine wertvolle Vorarbeit. Da wir unser Fahrzeug in der ungemütlichsten Zeit des Jahres bekommen haben, ist diese "Aufrüstung" für mich sehr interessant - einfach nur für's Wohlempfinden, ohne gleich nach Alaska loszudüsen.

Sieht professionell aus, ist umsetzbar und praktisch in der Anwendung. Grosses Lobilob und herzlichen Dank für's Teilen.

LG
Ute

Gerne...

Am frühen Tag lagen die Temps um die Null und im Laufe des Tages stiegen sie auch über Null. Hinzu kam, dass wir durchgängig einen ziemlich heftigen und kalten Wind hatten. Des Nachts lagen die Temps durchgängig unter Null.

Hallo Manfred,

Wir haben auch länger mit dieser Matte geliebäugelt, die hohen Kosten und die Optik hielten uns aber bisher davon ab.
Frage: Hast Du Schwitzwasser innen an der Schiebetür (lackierter Teil) festgestellt?
Eventuell einmal beobachten wenn es merklich kälter wird,

Wir haben die Matte aus einer sehr dicken Fleecedecke (zweilagi) nachgebildet und diese mit Gardinenleiste und Druckknöpfen flexibel wie einen Thermovorhang montiert. Die Kälte die sonst von der Tür abgestrahlt wird (Test bis -7 Grad) ist innen nicht mehr spürbar.
Aber: Der lackierte Teil der Tür ist jetzt innen, unten am Schwitzen.
Der gleiche Effekt ist hinten an den Türen zu sehen. (Ebenfall Thermovorhang bis zum Boden).

Danke im voraus für eine Antwort, eventuell auch zu einem späteren Zeitpunkt, wenn Du es bei tieferen Temperaturen testen kontest.

Grüße aus dem aktuell sehr glatten Sauerland!

Ralli

Hallo Ralli,

gerne beantworte ich dir deine Frage...

Das besagte Schwitzen an den Hecktüren und hinter dem Thermovorhang haben wir ebenso, was uns ziemlich unangenehm erschien, beobachtet. Heftig nass war's... Für uns hieß es, jeden Tag Hecktüren auf und lüften und die Feuchtigkeit beseitigen. Hierzu haben wir schon überlegt, ob wir den Thermovorhang nicht mehr bis zum Boden fallen lassen und so, da ja der Laderaum ebenso beheizt ist, etwas wärmere Luft hinterstrahlen kann und so das Schwitzen eingedämmt wird. Wäre ein Versuch... An den besagten Tagen hatten wir sogar einmal an den grauen Türverkleidungen unter den Scheiben leichte Eisbildung...

An der Schiebetür ist uns, um ehrlich zu sein, nicht wirklich etwas schwitzwassertechnisches aufgefallen. Lediglich als wir in einer Nacht einmal die Verdunkelung der Scheibe in der Schiebetüre heruntergezogen haben, stellten wir am Morgen Schwitzwasser an der Scheibe fest.

Gerne werde ich den Zustand an der Schiebetüre nochmals beobachten...

Hi zusammen,
die Schwitzwasserbildung ist normal. In unserem Vario (nach Innen abgeschlossener Kofferraum) habe ich einen Heizungsausströmer installiert und die Thermomatte hochgeschlagen. Trotzdem Schwitzwasser und letzte Nacht Eisbildung am Boden. Zu den Temperaturen siehe Beitrag Wintercamping Tirol.
Ursache ist die unzureichende bis nicht vorhandene Isolierung der Türen.

Gruß
Andy

Tolle Idee. Für uns macht es den Kasten aber zum "Mausoleum". Wir haben statt dieser Isowand früher dort mal eine Decke vor die Schiebetür gespannt.

Auf den Fenstern des Führerhauses die Isomatte und dann die Schiebetür auch noch auf diese Art verkleidet, da kommt bei mir der Gedanke an einen begehbaren Sarg auf.
Noch etwas: damals mit der vorgehängten Decke ließ sich die Schiebetür nur mit viel Kraftaufwand und viiieel Schwung schließen.
Noch etwas: mit Sicherheit bildet sich bei Frost dann Eis an der Schiebetür, aber innen. Zwischen der Isowand und Schiebetür.

Hallo Wintercamper,

Ich habe mir vorgenommen die Hecktüren im Frühjahr/ Sommer zu dämmen.
Die beiden Türen sind ja sehr gut zugänglich.
Bei der Scheibetür wird es schwierig vernünftig arbeiten zu können. Am besten man hängt die Tür aus.

Wenn jemand einen Idee hat, mit welchem Material die Dämmung am besten funktioniert, bitte schreiben. Danke schön im voraus!

Gruß Ralli.

Das besagte Schwitzen an den Hecktüren und hinter dem Thermovorhang haben wir ebenso,
was uns ziemlich unangenehm erschien, beobachtet.
Heftig nass war's...
Für uns hieß es, jeden Tag Hecktüren auf und lüften und die Feuchtigkeit beseitigen.

War bei uns nicht anders,
wir haben ebenso eine ALU-Heckisolierung die von der Decke bis zum Boden der Hecktüre reicht,
da es somit ein mehr oder weniger verschlossener Raum zu den Hecktüren ist,
bin ich kurzerhand auf die Idee gekommen am hinteren Ausströmer (über der Türe des Gaskastens)
einen quadratischen Einschnitt in die ISO-Matte zu schneiden und somit eine Abluftmöglichkeit in Richtung Türen zu schaffen.
Das führt nun dazu,
das immer etwas warme Luft zwischen der ISO-Matte und der Türe zirkulieren kann.
Effekt:
Die Hecktüren blieben beim letzten Silvesterurlaub weites gehend trocken

Hier mal 3 Bildchen dazu:
Der Gaskasten mit dem Ausströmer:

ISO-Matte mit geöffnetem Auslass:

ISO-Matte mit verschlossenem Auslass: