THEMA:

Ich habe recht schwere E-Bikes und frage mich, ob eine längere Belastung im ausgezogenen Zustand nicht schädlich ist.
Andererseits geht das ewige Herausziehen und Schließen doch auf den Keks und den Rücken.
Wie haltet ihr das?

Wir haben für unsere schweren Touring-e-bikes eine Stütze in Form eines Alurohres mit. Wenn ich den Träger ausziehe, ist mir das mit der Stütze doch sicherer.

Wir hatten jetzt 2 sehr solide E Bikes auf diesem Träger mit in Schweden. Für längere Strecken, bzw wenn klar war, dass vorerst nicht geradelt würde, haben wir die Akkus ausgebaut. Dazwischen habe ich tatsächlich immer denTräger möglichst zurückgeschoben. Waren Radfahrtage geplant, wurden die Räder möglichst lange abgeladen gelassen. Ich habe überlegt,  ob man in irgendeiner Weise eine Stütze darunter stellen kann, allerdings müsste diese in der Höhe extrem flexibel sein, da die Höhe stark schwankt, je nach Untergrund und ob das Fahrzeug auf Keilen steht... Ich habe dazu noch keine Idee...
Gruß paulipössl 

So, habe jetzt Eufab direkt kontaktiert (hätte ich auch früher drauf kommen können).
Die Antwort lautet, daß der Auszug nur für einen kurzen Zeitraum geeignet ist.
Ich wiederhole das nochmal hier um auch Andere schlau zu machen.

@Feldhamster: Danke . Ich überlege auch die Anschaffung. Hat Eufab das irgendwie konkretisiert ? Was ist ein kurzer Zeitraum für die ?

viele Grüsse, Stefan 

Hallo,
wir haben den baugleichen Träger von Obelink.
Ein kurzer Zeitraum wäre für mich, den Träger nach hinten zu schieben, die Hecktüren zu öffnen und dort zu tun was zu tun ist, und anschließend den Träger wieder nach vorne zu schieben.
Ich würde ihn nicht über längere Zeit (Definition ), d.h. über Stunden oder gar Tage, mit Belastung ganz nach hinten schieben.
Ohne Belastung, also ohne Fahrräder, hätte ich jedoch kein Probleme damit - oder den Träger bei mehreren Tagen ohne Standortwechsel gleich ganz abbauen.
LG Marco

Grundsätzlich schiebe ich den Eufab immer wieder ein. Wenn wir irgendwo planen, mit den Rädern zu fahren, werden sie auch bald nach Ankunft vom Träger runter genommen. Und bzgl. Gewicht. Der Akku wird immer in der Heckgarage transportiert. Bei 2 Akkus kommen einige Kilos zusammen. Die müssen ja nicht auch noch auf dem Träger mitschwingen. 

Wir haben den Eufab SD260 nun schon 3 Jahre. Bisher haben wir den Träger nur rausgezogen wenn wir die Hecktüren geöffnet hatten. Nach getaner Arbeit am Heck haben wir die Türen geschlossen und den Träger wieder zusammengeschoben. Bisher haben wir mit dem SD260 keine Probleme. 
Warum sollte man im beladenen Zustand den Träger mehrer Stunden rausgezogen lassen? Dass das nicht förderlich für den Materialverschleiß ist, dürfte doch wohl jedem klar sein. Also warum sollte man solch eine Vorgehensweise in Betracht ziehen?

Gruß Marco 

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LG
Ingrid

Eufab hat den geeigneten Zeitraum mit rund 30 Minuten beschrieben.
Daß der Akku beim Transport nicht ans Bike gehört ist ja wohl logisch. Unsere Riese und Müller sind ohnehin schwer genug.