THEMA:

Ich möchte kurz einwenden, das diese Bügel auch gerne "Kinderfänger" genannt werden. Leider machen sie alle guten Absichten der Fahrzeugentwickler, besonders Kinder zu schützen, zunichte ...
Gruß Jens

Frontschutzbügel dürfen schon seit über 10 Jahren nicht mehr fest mit der Karosserie verbunden sein. Sie müssen Energie aufnehmen können uind sind offiziell eigentlich ein Sicherheitsplus bei Personenkollissionen. Lediglich als Bestandschutz für alte Fahrzeuge sind die noch fest verbunden erlaubt.
Also jeder Bügel mit Zulassung sollte für den Fußgängerschutz ein Vorteil sein.

...genauso ist es bei meinem auch der Fall. Ich habe im Netz etwas gelesen, dass Fahzg. über 3,5 Tonnen oder mehr, fest veraute haben dürfen. Will mcih da aber nicht festlegen und schon gar nicht auf Grund meines gefährlichen Halbwissens hier eine Diskussion entfachen.

Die Kritik an diesen Bügeln ruht daher, dass sie bei einer Personenkollision verhindern, dass die Person übers Fahrzeug abgeleitet wird. Ist bei nem Kastenwagen aber eh wurscht, da wird nix abgeleitet bei der Front ...

Aber HALLO wird da abgeleitet! Warum hätten sich die Schnautzen in den letzten Jahren dermaßen verändert, so das sie jetzt alle fast gleich aussehen. Warum sind die Motorhauben so butterweich? Ich habe keine Ahnung nach welcher Norm die Fahrzeugfronten heute gebaut werden müssen, aber es ist ein hartes Stück Ingenieursarbeit die Dinger "weich" zu bekommen ... zum Schutz von Fußgängern und Radfahrern.

Ich habe einen Frontalpersonenschaden bei einem Ducato gesehen, wo nicht viel abgeleitet wurde und in Kopfhöhe in der Windschutzscheibe ein rot umrandetes ca. kopfgroßes Loch war ...

Das wird u.a.etwas mit der Kollisionsgeschwindigkeit zu tun haben. Ist man schnell genug, dann kommt der Fußgänger auch noch ein Stückchen weiter durch die Scheibe. Bei geringeren Geschwindigkeiten ist die Überlebenschance viel besser geworden.
Ich will niemandem den Bügel ausreden. ich halte ihn aber für gefährlich und unnötig. Wer mehr als das normale Licht braucht, sollte langsamer fahren oder (nicht erlaubt, glaube ich) sich einen zusätzlichen Lichtbalken aufs Dach bauen.