THEMA:

Bei mir bestehen auch mit dem DL3 und bei unten montiertem Haken keinerlei Probleme bei der Bedienung. Türen lassen sich ganz öffnen.
Wolfgang

Für alle Atera-Interessenten: Den DL3 bietet A.T.U. gerade als ’Osterüberaschung’ für 389 an . Leider passt er nicht auf die ab Werk an unserem Summit 2020 verbaute 4-Loch-AHK, dazu habe ich in #113 ausführlich berichtet.
FROHE OSTERN und bleibt gesund !
Dieter

Mit dem richtigen Anhägebock hätte es auch beim Dieter mit dem Atera und der Vierlochplatte gepasst. Wenn man einen Anhängebock mit 2 Löchern verwendet, der wird in den unteren Löchern befestigt.
Siehe hier
www.google.com/search?client=firefox-b-m...rc=pPvnWb6KKPDU2M%3A

Vario499 schrieb:

Mit dem richtigen Anhägebock hätte es auch beim Dieter mit dem Atera und der Vierlochplatte gepasst. Wenn man einen Anhängebock mit 2 Löchern verwendet, der wird in den unteren Löchern befestigt.
Siehe hier
www.google.com/search?client=firefox-b-m...rc=pPvnWb6KKPDU2M%3A

Hallo, das stimmt so nicht, da der Lochabstand bei dem vierfach Kugelkopf anders ist. 83x56mm bei vierfach zu 90mm bei zweifach. Auch dazu gibt es aber eine Adapterplatte. Adapterplatte

Oder die Platte aus #113 oder eine tiefere Kupplungskugel: KUGELKOPF TIEF
Gruß Markus

Wir haben jetzt für unseren 2020er Summit 640 die perfekte Lösung gefunden, denn der DL3 mit Max=45kg kann NICHT unsere 2 RSM-Klapp-E-Bikes je 23,5kg tragen! Unsere Lösung ist der neue Atera Genio Pro für E-Bikes in Verbindung mit der 6-Loch-Adapterplatte aus #113. Er trägt pro Schiene 30kg, lässt sich perfekt auf die Kupplung setzen, zum Verstauen superleicht zu einem ‚Koffer‘ zusammenklappen UND braucht zur Stabilisierung keine Spanngurte Richtung Hecktüren. Nach Einbau der mitgelieferten Spannseil-Verlängerung lassen sich bei uns beide Hecktüren auf 180° öffnen!
Gruß an alle! Dieter

Moin Dieter,
wir haben den gleichen Westfalia Kugelkopfträger. Laut Aussage bei Westfalia in Rheda-Wiedenbrück ist die Veränderung mit der 6 Loch Adapterplatte nur auf eigenes Risiko machbar.
Hast du hier eine ABE zur Adapterplatte vom Hersteller bekommen und wie hast Du das abklappen auf ca. 90 Grad hinbekommen. Kannst Du bitte auch einmal ein Foto mit abgeklappten Fahrrädern
zeigen. Danke im Voraus und gesund bleiben.

Hallo zusammen,
da es ja hier eigentlich um einen Erfahrungsaustausch bezüglich Atera Strada DL 3 geht, möchte ich auch über unsere tollen Erlebnisse berichten.
Den DL3 haben wir deshalb gekauft (wie viele andere auch), weil wir bei abgekippten Träger die Türen ganz öffnen wollen. Dazu sollte die vordere Trägerschiene freigelassen werden. Das klappte bei uns schon mal nicht, da die E-Bikes, auf den hinteren Trägern montiert, sich gegenseitig berührten. Also musste ein Rad auf die vordere und ein Rad auf die hintere Schiene montiert werden. Trotzdem geht die rechte Tür ganz und die linke Tür fast ganz auf. Wir hatten allerdings einige Male ein paar Schrecksekunden, da sich während der Fahrt (einmal auf der AB) die Arretierung gelöst hat. Jetzt haben wir zur zusätzlichen Absicherung einen Gurt von der AHK zum hinteren Rad (Herrenrad) gespannt. Der Gurt hält den Träger auch wenn die Arretierung versagt.

Viele Grüße aus dem Münsterland

Sonja und Dietmar

@gasaburg
Die Adapter Platte hat eine E 20 Kennung, das erkennst du auch auf dem Foto. Unsere Kfz Werkstatt sagt, dass das ausreicht, und die auf der Platte angegebenen Belastbarkeitsdaten sind deutlich höher als die des vier Loch Kugelkopfes. Laut Beschreibung klappt der Genio z.Zt. auf 80° ab, ich muss also beim Öffnen der Türen ein wenig Druck auf den Träger ausüben. ATERA hat mir jedoch auf schriftliche Anfrage mitgeteilt, dass in Kürze ein Verlängerungsstück geliefert werden kann, das dann ein Abklappen des Trägers auf 90° erlaubt.
Mit dem Foto dauert es etwas, da wir aus verständlichen Gründen zur Zeit eher weniger eine Fahrradtour mit Summy planen und Summy nicht direkt vor der Haustüre steht. Bisher habe ich nur ein kleines Video vom Öffnen beider Hecktüren bei 80°. Gruß und bleibt alle gesund! Dieter

Danke!!!

Seit 16.03.2020 besitze ich meinen ersten Kastenwagen (Pössl Roadcruiser 636 mit Raumbad auf Citroen). Im Allgemeinen bin ich ein Forennutzer, auch bei anderen Themen.

Dieser Thread über den Altera DL3 hat's mir besonders angetan, wollte nicht "unnötig" Geld ausgeben und vor allem nach dem Motto: "Form follows Function", was für meine Ansprüche funktionierendes haben. Es gibt durchaus bessere Heckträger als den DL3!

Danken möchte ich allen, welche diesen Thread mit Leben gefüllt haben... insbesondere jedoch Wilfried #whmann , dessen Umbaupläne ich mehr oder weniger abgekupfert habe:)

Anbei noch ein paar Fotos - das mein KFZ Kennzeichen sichtbar ist, stellt für mich kein Problem dar.

Hallo Andre...
So schöne Blumen zum So- Morgen,. Danke!

Auch eine gute Lösung, die eine Schiene links, die Andere rechts zu verlängern.