Zum Hauptinhalt springen

Das Forum für alle Pössl, Globecar, Clever,
Roadcar und Campster/Vanster Freunde.

Foto: kiwi05

Willkommen, Gast
Benutzername: Passwort: Angemeldet bleiben:
Stichwort
  • Seite:
  • 1

THEMA:

Konfiguration 11 Feb 2020 21:34 #1

  • Wolfgang1
  • Wolfgang1s Avatar Autor
  • Offline
  • Junior Boarder
  • Beiträge: 11
  • Dank erhalten: 11
So wie es ausschaut möchte ich demnächst einen KAWA kaufen.
Favorit ist zur Zeit ein Pöschl Roadstar 600 l.
Bin mir nur noch nicht sicher welche Konfiguration ich nehmen soll.
Der Grund ist ich möchte hinten einen Cate Heckträger anbauen.
Für einen kleinen Roller mit etwa 110 Kilo.
Auflastung auf 3,5 t ist klar.
Im Video vom Klaus wird auch schön der Unterschied zwischen light und heavy beschrieben.
Vermute auch dass 16 Zoll Reifen Sinn machen. Las ich hier im Forum.
Machen Doppelblatt Federn Sinn, oder braucht man besser eine Luftfederung ?
Wer hat Erfahrung mit diesen Konfigurationen ? (Gute und schlechte).
Werde auch eine AHK montieren, aber nur um ab und zu einen kleinen Anhänger (500 kg) zu ziehen.
Bin für jeden Hinweis dankbar. Nach Bestellung geht vieles halt nicht mehr.
Wolfgang1

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Konfiguration 12 Feb 2020 05:28 #2

  • Bandiogo
  • Bandiogos Avatar
  • Offline
  • Platinum Boarder
  • Beiträge: 2253
  • Dank erhalten: 1518
Mit Doppelblattfeder wird es auf der Hinterachse ganz schön hart!
Würde da eine Zusatzluftfederung vorziehen damit ist Fahrkomfort deutlich besser!
Sonnige Grüße Bernd

Unser "Mäx"
Summit 640 Prime , Fiat Ducato 160 PS, Automatik, ORC, New , Solar, ZLF 8 Zoll, AHK , Navi Alpine 903, Lifepo CS 180 AH und vieles mehr

poesslforum.de/forum/mein-poessl/16709-g
Folgende Benutzer bedankten sich: Wolfgang1

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Konfiguration 12 Feb 2020 15:33 #3

  • momahduh
  • momahduhs Avatar
  • Offline
  • Platinum Boarder
  • Beiträge: 1798
  • Dank erhalten: 1387
Also das Heavy Fahrwerk ist gerade unter 3,5 Tonnen beinhart, weil deutlich unterfordert, aber mit Roller am Heck kommst du wohl ums Heavy Fahrwerk nicht herum, da der Träger selbst auch was wiegt und das Ganze eine deutliche Hebelwirkung hat!
Ich würde kein Luftfederung nehmen (weil teuer und notwendige Dichtigkeitswartung), aber das ist hier ein Glaubenskrieg. Ich rate dir zu Zusatzschraubfedern für die Hinterachse, die sind günstig und Wartungsfrei.
Servus, momahduh

Pössl Roadcruiser Md 2017 samt Pössl Ausstattungspakete auf Basis Citroen 163 PS
... und a paar Schmankerl
Folgende Benutzer bedankten sich: Wolfgang1

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Letzte Änderung: von momahduh.
  • Seite:
  • 1

Partnerseiten:

Pössl kaufen bei Europas größten Kastenwagen­händlern!

Hier gibt es Deinen Pössl, Globecar, Clever, Roadcar, Campster oder Vanster einfach, schnell und günstig!