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Ein Kasten für den Kompressor von Luftfederung Goldschmitt 27 Apr 2020 11:14 #1

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Hallo zusammen,
Ich habe mir in meinem Pössl 2WIN+r eine Luftfederung von Goldschmitt einbauen lassen.

Nun meine Frage:
Mein Kompressor sitzt zwischen Achse und Wassertank gut geschützt. Hat von euch jemand diesen gegen Spritzwasser und Ähnliches noch etwas geschützt wenn ja wie habt ihr das gemacht. Ich stell mal ein Bild mit ein damit ihr seht was ich meine.
Grüßle Uwe von mumo on the road❤️
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Ein Kasten für den Kompressor von Luftfederung Goldschmitt 27 Apr 2020 11:20 #2

  • steve0564
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Verschoben nach Allgemeines!
Umbau / Ausbau ist allein für Dokumentationen bereits erfolgter Um- Ausbauten vorbehalten!

LG
Steve
Pössl 2WinR in Arrancio-Orange, BJ 2017, Euro 6 mit 163 PS, ZLF, Thule Markise und Fahrradträger, Truma 6E, Thetford AES Kühli, Winterpaket, Chinakracher, Caratec Soundsystem+Sub, Eton-Frontlautsprecher, 300W Solar, VCC1212-30, LiFePo4 mit 180Ah

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Ein Kasten für den Kompressor von Luftfederung Goldschmitt 27 Apr 2020 11:24 #3

  • knallowamso
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...wer hat den dort hin gebaut? Diese Frage weil, mein Kompressor wurde von den Goldschmitts in Walldürn frei hinter den Batteriekasten gebaut, ich hatte große Bedenken. Die meinten dort sei das kein Problem und hatte/haben damit recht. Gut er sieht nicht mehr aus wie neu aber Gammel oder Funktionsbeeintächtigungen konnte ich bisher ( 30 tkm) nicht feststellen...

PS: Fhzg. mit/im Winterbetrieb...s.o.
Gruß Ronald

Pössl Roadcruiser Citroën 2015 150PS Imperialblau und weiter individualisiert...
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Letzte Änderung: von knallowamso.

Ein Kasten für den Kompressor von Luftfederung Goldschmitt 27 Apr 2020 13:07 #4

  • mumon
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Alles klar, DANKE

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Letzte Änderung: von mumon.

Ein Kasten für den Kompressor von Luftfederung Goldschmitt 27 Apr 2020 19:36 #5

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Warum?
Viele Grüße
Bernd

August 2018 bestellt: Clever Celebration Heavy, Alu. Grau met., Vitrifrigo Slim 150, AHK 3t, RFK, Markise, Klimaautom.
04/19 geliefert, am 08.05.2019 in Hiddingsel abgeholt. Preis 42k€

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Letzte Änderung: von steve0564. Grund: unnötiges Vollzitat entfernt!

Ein Kasten für den Kompressor von Luftfederung Goldschmitt 27 Apr 2020 22:29 #6

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Warum?

Warum was?
Nach mehreren guten Pössl D-Line und einem unerfreulichen H-Line Summit Plus ... zum schlanken TI gewechselt. Etrusco V 5900 DB. "Van-Klasse" mit Heckgarage für zwei Mountain Bikes bei 5,95m Länge! :) Ursprünglich war der TI nur als Notlösung gedacht, aber jetzt überzeugen dessen Vorteile!

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Ein Kasten für den Kompressor von Luftfederung Goldschmitt 27 Apr 2020 23:21 #7

  • mumon
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Nein keine Auflastung... immer noch 3.5t mit light Fahrwerk.
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