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Sitzverkleidungen demontieren. 17 Mai 2020 09:51 #1

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Moin, ich habe es schon einmal an unserem 2WIN gemacht dabei ist an der Plaste was abgebrochen.
Gibt es einen Hinweis wie es geht ohne was zu beschädigen ?
Ich meine die Plaste-Verkleidungen mit den Schlitzen unten an den Sitzen.
Grüße Reinhold


1983 VW Bulli T2 50 PS Selbstausbau mit Hochdach
1999 Detleffs A560 75PS
2002 Mazda E2200 Selbstausbau mit Hochdach 63PS
Pössl 2WIN 2,2L 120PS Erstzulassung Jan. 2009 ,verkauft März 2017.
Roadcar R600 Multijet 2 115PS 2,0 L .Am 18.12.17 angekommen,Zulassung 3.1.18

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Sitzverkleidungen demontieren. 17 Mai 2020 10:09 #2

  • paul_und_franzl
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Du hast auf der Oberseitw der hinteren Konsolabdeckung an beiden Seiten zwei Zungen. Du kannst, z.B. mit einem dünnen Messer in den Schlitz hinter der Zunge fahren und Sie nach oben drücken. Dann kannst Du die Abdeckung nach hinten ziehen. Wenn Du die Abdeckung dabei etwas nach oben ziehst, geht es leichter.
Ich habe mir nach erstmäßigem Ausbau die Nase an der Unterseite der Zunge - was Anatomie :) - ein wenig abgefeilt. Jetzt geht's leichter zu demontieren.
Pössl 2Win R
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Sitzverkleidungen demontieren. 17 Mai 2020 10:16 #3

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Moin,

meinst Du die Verkleidungen an der Seite (Li o. Re) vom Sitz ?

Die seitlichen haben 2 kurze Schrauben die im Metallgestell greifen
und eine lange die ein Kunststoffteil aufspreitzt (sitzt vorne oben) welches in einem Loch klemmt.
Diese muss auch ganz entfernt werden und kann dann gerade heraus gezogen werden.
Grüße aus Geesthacht Olaf

Vario 499 seit 10/2019 Zitrone, 96kW, Standheizung WW, Rot (ganz *gg*), Solar 200W,
Großes Staufach "Oben" / LEGO Modell in 1:16
von 2009 bis 2019 Caddy Maxi, CampMobil (Selbsausbau)
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Sitzverkleidungen demontieren. 17 Mai 2020 10:52 #4

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Moin, ich werde es so machen,Danke.
Grüße Reinhold


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Sitzverkleidungen demontieren. 17 Mai 2020 19:57 #5

  • joggl
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Dazu gibt’s bereits einen ausführlichen thread : „Gitter hinterm Fahrer-/Beifahrersitz entfernen“ vom 23. July 2017 / Kat. Basisfahrzeug…
Doch offenbar gibt’s unterschiedlich „satt“ aufsitzende Drehkonsolen, bei denen man die zwei Einrastungen mit dem Messer nicht genug runtergedrückt bekommt. Sie brechen dann eher ab.
Ich hab daher die Drehkonsole nur etwas gelockert und mit kl. Keil 4 mm angehoben……und es ging ganz leicht auszuklinken.
mit Pössl 540 RoadCampR - Fiat130 unterwegs....super handlich zu Fahren, zu Parken und zu Wohnen - mehr oder größer braucht´s wirklich nicht zum Easy-Campen ! Verbrauch 7.9 L
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