THEMA:

Hallo zusammen!

Kann mir jemand den grundlegenden Unterschied zwischen dem Roadcamp (R) und dem Summit 540 erklären? Der Roadcamp ist bei vergleichbarem Chassis und gleicher Motorisierung je doch deutlich teurer als der Summit. Woran liegt das, was ist an dem besser? Mir erschließt sich das nicht und ich würde mich über Aufklärung freuen!

Ich kann dir am Abend dazu meine Meinung zum Roadcamp R schreiben wenn ich am Rechner sitze. Mit dem Handy ist mir das zu aufwändig.

Das wäre toll, denn mir erschließt sich der Preisunterschied nicht. Danke schon mal !

Korrekterweise müsstest du ja mit dem Roadcamp ohne R vergleichen. Aber auch dort ist der Preisunterschied immer noch groß. Wenn ich ein 540er Fahrzeug nehmen würde, würde ich in diesem Fall zum Summit greifen. Roadcamp ist D-Linie und wird halt bei Dethleffs ausgebaut. Summit wird ist die H-Line Gmbh in Vielbrunn. Den Roadcamp gibt es schon viele Jahre. Die Summitlinie ist recht neu und man hat diese Linie von Beginn an preisagressiv vermarktet. Qualitativ sehe ich da keine wirklichen Unterschiede. Beim Summit gefällt mir aber die Küche ohne Absatz besser. Auch das Schwenkbad sehe ich als Vorteil an. Der Roadcamp hat ein Klappwaschbecken und damit sind nicht alle zufrieden. Ob der freischwebende Tisch gut funktioniert, weiß ich nicht. Aber gerade in kleinen Fahrzeugen steht das Tischbein sonst schon im Weg.

Beim Roadcamp ist der Softlock im Wert von 599,-€ bereits dabei. Das ist schon eine Hausnummer. Wenn Du eine Dieselheizung möchtest, dann geht das auch nur beim Roadcamp. Für Summit wird keine Dieselheizung angeboten. Weiterhin hat der Summit nur Platz für 11+5kg Gas, der Roadcamp für 2x11kg. Das Ladegerät des EBL ist beim Roadcamp stärker (18A zu 16A). Der Roadcamp hat auch einen etwas größeren Frischwassertank (+15l). Und wenn man Wintercamping machen möchte, ist das Winterpaket mit beheizten Abwasserrohren etc. beim Roadcamp auch besser.

Viele Grüße Martin

Hallo wempuri,

ich hoffe ich habe keine allzu hohen Erwartungen geweckt in Bezug auf die Bepreisung der beiden Fahrzeuge. Diesbezüglich kann ich dir nämlich leider nicht weiterhelfen.

Ich kann dir aber gerne sagen, weshalb ich den Roadcamp R im Vergleich für das deutlich "sinnvollere" bzw. alltagstauglichere Fahrzeug halte. Vorweg: Meinen Roadscout R - der zu 99 % identisch mit dem Roadcamp R ist - fahre ich seit knapp zwei Jahren und habe damit in dieser Zeit insgesamt rd. 18 Wochen auf kleineren und größeren Reisen verbracht.

Meiner Meinung nach ist ein 540er ohne Raumbad einem 540er mit Raumbad in der Alltagstauglichkeit deutlich unterlegen. Ich schreibe das nicht, weil ich grundsätzlich etwas gegen Fest- oder Schwenkbäder hätte (im Gegenteil: bei einem größeren Fahrzeug würde ich sogar definitiv ein Schwenkbad bevorzugen!). Der Platz insgesamt ist aber bei allen 540ern eben doch am unteren Limit und deshalb ist meiner Meinung nach das Raumbadkonzept beim 540er deutlich zu bevorzugen. Zumindest habe ich bislang noch keinen einzigen 540er ohne Raumbad gesehen, der mir (1,88 m, > 100 kg) gleichzeitig ein Bett, ein Bad und eine Dinette bieten, die tatsächlich(!) gut nutzbar sind. Gerne hätte ich mir zB einen Clever 540 Tour, ein Roadcar 540 oder einen gebrauchten Roadcamp mit Festbad gekauft, aber ausnahmslose ALLE 540er ohne Raumbad, die ich bisher gesehen habe (und das waren auf div. Messen und Campingplätze eine Menge) hatten ein viel zu kleines Bad und eine viel zu kleine Dinette*.

Zum Summit 540, den ich letzten Herbst auf der Messe in Wels angeschaut habe: Das Interieur macht auf mich einen deutlich moderneren, gediegeneren und eleganteren Eindruck als bei meinem Roadscout R in der Elegance Ausführung. Das wars dann meiner Meinung nach schon mit den Pluspunkten. Den Kühlschrank finde ich unter der Spüle besser aufgehoben als an der Stirnseite des Küchenblocks und besonders das leicht erhöhte und vor allem wirklich große Spülbecken finde ich sehr gut nutzbar. Den stützfußlosen Tisch des Summit 540 empfinde ich als schlechten Witz. Ja - es mag komfortabel sein in einer zu engen Dinette auf den Stützfuß zu verzichten (ein Problem, das es beim Roadcamp R aufgrund der größeren Dintette aber erst gar nicht gibt), aber ich gehe jede Wette ein, dass die Tischhalterung vom Summit 540 bei zB unbedachtem Aufstützen mit "normaler" Gewichtsbelastung bald defekt sein wird. Die Physik (Hebelgesetz) hält sich halt nicht an schicke Designvorgaben aus der Marketingabteilung. Der Tisch des ausgestellten Summit 540 war jedenfalls ziemlich wabbelig.

Falls du Solar oder Sat auf dem Dach montieren möchtest, hat der Roadcamp R den Vorteil, dass er nur vorne ein Midi-Heki hat, dh dahinter ist reichlich Platz. Das Bad hat natürlich ein Seitenfenster, weshalb man auch draußen duschen kann.

* Zum Thema Dinettengröße: Schau mal in diesen Thread: poesslforum.de/forum/allgemeines/15376-v...agenpalette?start=40
Du wirst feststellen, dass die gemessene Dinettegröße bei den 540ern ohne Raumbad signifikant kleiner ist als mit Raumbad. Ich bin mir sicher, dass dieser Nachteil auch mit dem Schwenkbad besteht. Bin schon gespannt auf das "Dinettenvergleichsmaß" vom Summit 540. Ich tippe auf max. 105 cm.

Schlussendlich musst du ohnehin selbst entscheiden, was dir wichtig ist. Wenn du auf Optik großen Wert legst, dann gewinnt mit Sicherheit der Summit. Beim Gebrauchswert hat dafür mMn ganz klar der Roadcamp R die Nase vorn. Wenn es ein 540er mit Raumbad sein soll, dann gibt es übrigens auch sehr taugliche Fahrzeuge von Malibu und Knaus (und wahrscheinlich noch anderen Anbietern, die ich aber halt nicht kenne).

Ich hoffe - trotz mangelnder Kompetenz in Sachen Bepreisung - dass mein Beitrag zumindest ein wenig hilfreich für dich ist. Wenn du noch konkrete Detailfragen zum Roadcamp R hast, stehe ich gerne zur Verfügung.

Harald

Hallo Harald,
Wir haben uns damals in Wels im Summit 540 getroffen und beide Autos diskutiert. Wir haben aber dann einen Summit 540 bestellt, der hoffentlich bald zu uns kommt. Wir sind nur 170 groß, sodass uns das Schwenkbad und die Dinette groß genug sind. Er hat uns einfach viel besser gefallen, ist deutlich billiger und die Schubladen für das Geschirr sind viel geräumiger.
Beste Grüße aus Graz ! Manfred & Brigitte

@ Martin: Das war schon mal ein wenig erhellend. Insbesondere das mit der Heizung der Abwasserleitung. Etwas mehr Wasser und dier höhere Ladestrom sind natürlich auch ein Thema. Der Softlock der Türe ist natürlich auch ein Punkt, der mir aber nicht so wichtig ist. Interessant wäre wie bei den Fahrzeugen die Isolierung ist und ob es da größere Unterschiede gibt.

Vielen Dank schon mal für deine Infos!!!

@ Harald: Danke für die Infos bezüglich des Bades und der Dinette. Da gefällt mir aber die Lösung im Summit recht gut und für mich ist das absolut ausreichend. Mit dem Bad hast Du vermutlich Recht, aber ich denke, dass ich mit dem Schwenkbad auch zurecht komme, denn ich habe eh nicht vor, das groß zu nutzen. Mit dem Tisch ist das auch so eine Sache und da stellt sich schon die Frage, wie haltbar diese Summit Lösung ist. Da wo ich das gesehen habe, war es für mich soweit OK. Sat will ich nicht und Solar brauche ich nicht, also kann mir das mit dem Dach egal sein. Aber einige Denkanstöße hast Du mir gegeben und ich werde das noch mal genauer anschauen.

Hast Du denn Erkenntnisse bezüglich der Isolierung. Gibt es da Unterschiede oder sind die alle gleich isoliert. Denn das wäre für mich schon ein Thema, weil ich im Spätherbs nach Norwegen will oder auch bei und in die Berge. Und da ist es dann ja auch ganz schön frisch.
Es würde mich freuen, wenn Du dazu auch noch Infos hättest!

Danke!

@Brigitte & Manfred
Ich kann mich an die Diskussion mit euch in Wels erinnern. Wenn das Konzept vom Summit für euch passt werdet ihr sicher viel Freude damit haben. Hoffentlich bekommt ihr ihn bald!

@wempuri
Zur Isolierung habe ich leider keine näheren Informationen. Ich vermute aber, dass es da keinen nennenswerten Unterschied zwischen Summit und Roadcamp gibt. Vielleicht kann dein Händler das verifizieren.

lg

Harald