THEMA:

Scotty15 schrieb:

Demnach hattest Du keinen BMW.
...

Bei Mercedes ebenso.

Nein, waren VW und Ford, aber spätestens mit den Reifen kommt man dann ja in die gleiche Problematik rein. Oder haben die dann zwei Alu Ersatzräder mitgeliefert? Eines mit Sommer und eines mit Winterreifen?

Ja, aber sobald ich meine Reifen wechseln lasse oder einen zweiten Satz kaufe habe ich es weiterhin in der Hand ob ich das Reserverad dabei berücksichtigen will oder eben nicht. Entweder ich gebe das Geld dafür aus oder habe im Winter oder im Sommer oder bei Änderung der Sorte dann nur noch ein Notrad mit den Eigenschaften, die einem Reserverad nahekommen. Dies ist dann aber meine Entscheidung. Geld ausgeben oder Einschränkung akzeptieren und Geld sparen.

Erstaunlich, aber war in unserer ansonsten völlig überregulierten Republik:
Die Reifen können beliebig sein, sofern die vorgeschriebene Reifengröße eingehalten wird

www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattun...kauf/mischbereifung/

Empfohlen wird es allerdings nicht. Hatte selber mal einen Unfall, weil bei Heckantrieb ein Reifen das Ersatzrad war und dann bei leichter Scheeglätte ein Hinterrad einfach durchdrehte. Das Schleudern habe ich dann als Fahranfänger nicht mehr in den Griff bekommen…