THEMA:

Wer momentan mit dem Gedanken spielt ein neues oder gebrauchtes Fahrzeug bei einem Händler zu kaufen oder umfangreicher in Zubehör zu investieren, sollte abwägen ob es nicht Sinn macht den Kaufvertrag erst ab 01.01.2022 abzuschließen.
Mit diesem Termin treten Änderungen im Kaufvertragsrecht in Kraft, die natürlich nur auf Verträge ab dem 01.01.2022 anzuwenden sind.

Eine erste Info hierzu z.b. www.iww.de/asr/autorecht/autokauf-kurzer...es-autokaufs-f138995 oder www.aschaffenburg.ihk.de/branchen/handel...r-den-handel-5261374

Danke für die Info!

Das bedeutet in Zukunft, dass der Händler, der für eine Sachmangel-Beseitigung einen Termin erst in drei Monaten o.ä. anbietet, läuft Gefahr, dass ich bei einer einfachen Reparatur wie Eindichten eins Fensters oder Austausch eine Wasserpumpe nach 14 Tagen meinen Kaufpreis zurückverlangen kann, wenn bis dahin der Mangel nicht beseitigt wurde.

Liebe Grüße Thomas 

Nach Ablauf einer angemessenen Frist..... das können 14 Tage sein aber auch 8 Wochen... kommt ganz auf den konkreten Einzelfall an. Neu ist ja nur, dass ich den Rücktritt wegen erfolgloser Nachbesserung nicht mehr gesondert befristen muss, sondern ihn einfach nach Ablauf der angemessen Frist erklären kann. 

Dürfte für die meisten aber eher Theorie sein, da doch im Bereich der Kastenwagen eine gewisse Trägheit (mangels Alternativen und Verfügbarkeit) besteht
Ist aber eine echte Möglichkeit ein gebrauchtes Fahrzeug innerhalb der Gewährleistungsdauer günstig zu verkaufen (Nutzungsausfall bei WoMo je Jahr 1/25igstel des Neupreises)

Sehr nützlich dürfte auch die Verlängerung der Beweislastumkehr auf 12 Monate und die Regelungen für digitale Elemente sein.

Versprecht euch nicht zu viel vom neuen Gesetz.
Es wird vermutlich darauf hinauslaufen wie bei Krankenhäusern und Ärzten, daß man vorher allerlei Papiere unterschreiben muß,
bevor eine Behandlung überhaupt erst beginnen kann.
Unterschreibt man nicht, steht man dumm da.

So wird auch der Autokauf künftig für geschickte Anwälte eine Spielwiese sein.
Wird nicht alles unterschrieben, bekommt man seinen Wunsch- Gebrauchten eben nicht.
Außerdem werden gewiss geschickte Formulierungen auftauchen, die alles in ein rosa Licht tauchen.
Bald sind wir so weit, daß man nur mit Anwalt einen Gebrauchten kaufen kann.

Gut scheint aber zu sein, dass das mit der Sachmängelhaftung (veemute mal hier die Gewährleistung) nicht irgendwo versteckt werden darf, sondern ein eigenes Formular bekommt.

Letztendlich wird der Händler das höhere Risiko, dass er eingeht kalkulieren müssen. Ergo werden die Fahrzeuge teurer.

Danke für die Info!

Aber mal ehrlich, die Gesetzeslage ist doch jetzt schon für den Kunden ganz gut. Das Problem ist doch eher,  dass die meisten von uns Kunden ihre Rechte nicht einfordern wollen. 

Auch mit dem "neuem Kaufrecht" bekommt man die Erfüllung der im BGB legitimieren Ansprüche bestimmt nicht hinterhergetragen.

Columbus schrieb:

Letztendlich wird der Händler das höhere Risiko, dass er eingeht kalkulieren müssen. Ergo werden die Fahrzeuge teurer.

 

Das ist immer der Standardsatz der Verkäufer-Lobby und ist in der Theorie auch richtig. In der Praxis vermutlich aber nicht...
Es gab 2018 schon einige Erneuerungen im Kaufrecht die Pro-Verbraucher waren... ich habe seitdem keine massive Preissteigerung feststellen können.

Danke für die Info!

Aber mal ehrlich, die Gesetzeslage ist doch jetzt schon für den Kunden ganz gut. Das Problem ist doch eher,  dass die meisten von uns Kunden ihre Rechte nicht einfordern wollen. 

Auch mit dem "neuem Kaufrecht" bekommt man die Erfüllung der im BGB legitimieren Ansprüche bestimmt nicht hinterhergetragen.

Ich glaube das größere Problem sind Händler (wie in meinem Fall mit Microcharge) die geltendes Recht einfach "nicht anerkennen" und jegliche Gewährleistung verweigern. Dann muss man sich ein Anwalt nehmen... das verursacht natürlich erstmal Kosten für einen selbst. In meinem Fall kann ich mir das dank Rechtschutz etc leisten... aber andere sehen da einfach (leider) alt aus. Dagegen müsste man mal vorgehen.

Ich glaube das größere Problem sind Händler (wie in meinem Fall mit Microcharge) die geltendes Recht einfach "nicht anerkennen" und jegliche Gewährleistung verweigern. Dann muss man sich ein Anwalt nehmen... das verursacht natürlich erstmal Kosten für einen selbst. In meinem Fall kann ich mir das dank Rechtschutz etc leisten... aber andere sehen da einfach (leider) alt aus. Dagegen müsste man mal vorgehen.

Es müsste eigentlich so sein, daß eine Anzeige bei der Staatsanwaltschaft reicht, um das Recht durchzusetzen.
Wenn man alles über einen Anwalt machen muss, stellt das eine unnötige Hürde dar.
Wer da nicht rechtsschutzversichert ist, der scheut womöglich den Gang zum Anwalt.