Unser Problem ist vermutlich die Wortwahl Risiko. Normale Versicherungen versichern immer nur den Kaufwert, weil die genaue Wertentwicklung nach dem Kauf nicht absehbar ist. Der allgegenwärtige Wertverlust nach Kauf ist - von Schraubern mal abgesehen - immer höher als sämtliche, späteren Zusatzeinbauten. Wertsteigerungen würden wie bei einer Hausratsversicherung nur über die Anpassung des Beitrags an den neuen Gegebenheiten angepaßt, bis die "Sache" unversicherbar wird. Einen Wertverlust werden wohl nur die wenigsten an ihre Versicherung melden. Zumal auch fraglich ist, ob sich das Kosten-Nutzen-Verhältnis von Papieraufwand (neuer Großpacken an zugeschickten und abzuheftenden Versicherungsunterlagen) zur spürbaren Beitragsverringerung am Ende überhaupt lohnt.
Wenn die RMV zumindest in den ersten 24 Monaten wirklich mehr Geld für vergleichbaren Ersatz auszahlt und damit die aktuelle Preissteigerung im Grunde egalisiert, ist das ein weiterer Grund sich mit unseren durch die übliche Fahrzeugeinteilungen nach PKW, Transporter, LKW fallenden, ausgebauten Fahrzeugen in die Hände von Versicherungen zu begeben, die sich nur um die anders gelagerten Belange von Camper&Co kümmern.
Celebration600 MJ'21 Jumper 06-11/2020;140PS;Light;Golden-White-Met;SlideMove DS-250
SPH-DA230DAB+RF-Camera;44L-Weber-Gastank+CS;Forster-280X;HeoSafe;CS-ZLF+VA
Thitronik-SafeLock+ProFinder+Gas;Shunt500+MPPT-100/20+IP22+2x200-HV;Markise;Biotoi
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