THEMA:

Hallo zusammen, ich brauche bitte dringend einen Tipp: Habe mir gestern Abend an einem quergespannten Drahtseil die vordere Dachluke meines 2win Vario abgerissen (Deckel noch ganz, Stange zum aufdrehen abgewiesen und verbogen). Morgen geht‘s mit Schiff und dann 1000 km über Land von GR nachhause. FRAGE: kann ich auf dem lackierten GfK Dach Panzertape befestigen, oder reiße ich da beim Abmachen den Lack mit runter? Aktuell ist meine Idee, die Haube von Außen aufzusetzen und fest zu tapen. Von Innen würde ich sie dann noch mit Wäscheleine sichern. Danke für Eure Einschätzung!!

Eine Andere Möglichkeit hast du ja nicht
Du kannst versuchen, ob das reine Verspannen mit Schnur oder Draht von innen ausreicht.
Vielleicht ein oder zwei Holzlatten innen über den Fensterrahmen legen und daran mit Schnur oder Draht die Scheibe verspannen. Vielleicht kannst du dann auf das Tape von außen verzichten.

Bist Du denn überhaupt sicher, das Du auf Lack klebst? Die weißen Vario-Schlumpfmützen sind soweit ich das gelesen habe nicht lackiert, sondern so ein GFK Gelcoat.
Falls das der Fall sein sollte, frag mal parallel in einem Yachtforum, die haben damit ggf. auch Erfahrung.

Wenn Du auf Klebeband verzichtest, kann aber leichter Wind unter die Haube greifen.
Eigentlich sollte die Beschichtung so fest sein, dass Klebeband dem nichts anhaben kann.

nach meiner Erfahrung kannst du auch gutes Malerkrepp nehmen. Das hält auch Regen usw. aus...

Hab schon öfter Panzertape auf Lack geklebt als ich früher noch Nordschleife gefahren bin. Das geht auch nach längerer Zeit ohne Rückstände weg wenn man das leicht anwärmt mit dem Heißluftfön. Falls man es kalt abzieht, bleiben eventuell Klebereste und die eingearbeiteten Fäden im Klebeband auf dem Lack hängen. Das ist dann nervig zu entfernen, macht aber in der Regel keine Schäden.

Liebe Forumsmitglieder, die Ihr so schnell Eure Erfahrungen und Tipps geteilt habt: herzlichen Dank!! Wir haben die Haube jetzt von außen mit Panzertape fixiert, konnten sie am normalen Riegel verriegeln und haben das Ganze von innen mit Spanngurten und einem Besenstiel „ gekontert“. Müsste die Heimfahrt über sehr gut halten. Wenn ich nichts mehr schreibe war’s ein Erfolg. Sonst mache ich ggf Erfahrungen, von denen das nächste Forumsmitglied mit diesem Problem profitieren kann und teile diese dann hier. Danke und liebe Grüße!