THEMA:

Hallo,
Mit reinem PTFE (Teflon) Spray kann schon eingesprüht werden,
Klebt nicht und ist somit ideal für solche Führungen, auch Schiebetüren.
Benutze es auch auf Motorradketten.
Vor Benutzung muß jedoch sorgfältig entfettet werden, damit es haften kann.

MfG Enzo

Hallo zusammen,
Ich war Heute bei einer sehr erfahrenen Womi Werkstatt wegen meinem Problem mit der 700 er Trittstufe von Thule. Er hat mir bestätigt, dass es mit der breiten Stufe schon seit 10 Jahren Probleme von Thule gibt. 80 % haben eben Pech wie Ich, die Restlichen 20% Glück😇 Sie verbauen nur noch Trittstufen bis 500, hier gibt es keine Probleme 👍
Er kann auch nicht mehr machen wie ich selbst und bei Ihn müsste ich die Arbreitszeit bezahlen, Ergebnis das Gleiche😇
Er meinte, entweder damit leben, oder eine kleinere verbauen🙈
Bei 700 er liegt das Problem beim Gestänge vom Motor zur Stufe, dies bringt Thule nicht in den Griff🙈
Grüße von Roli1970👍

Ich habe auch Probleme mit der Stufe bei meinem 540er.
Die Stufe ist gereinigt und mit PTFE geschmiert und läuft meist super seidig. Nur ab und an, so 2-3x in der Woche blockiert sie bei Ausfahren. Der Motor versucht es also nur gibt es eben eine Blockade. Manchmal langt eine kurze Fahrt und alles ist in Ordnung.
Was kann das sein?

Wir haben unseren nun 5 Tage und nach der ersten Regenfahrt ist die beim rein und rausfahren nur odentlich am stottern.
Muss am DO. es in die Werkstatt, dann sollen die das gleich mal beheben.

@ThomasM66: Bei uns lag es an einem wackelig sitzenden Stecker auf der unsichtbaren Seite des Trittstufenschalters (sprich: hinten). Die rutschen gerne halb oder dreiviertel ab und erzeugen dann solche spontanen Stop-and-Go-Effekte.
Mein Rat: Schalter ausbauen, alle Stecker prüfen/ggf. neu aufstecken und mit Isolierband sichern. Bei uns funktioniert die Trittstufe seit diesem Kurzeingriff (5-10 Minuten) vor einigen Jahren, wie sie soll.

Hallo,
hatte auch das Problem, das die Stufe klemmte bei Aus-Einfahren. Zeitweise ging garnichts mehr.
Ich habe die Stufe ausgebaut, den Motor zerlegt und dann die Ursache im Antriebsmotor gefunden.
Die beiden Zahnradlager saßen in der Kunststoffbuchse fest und waren schwer aus den Lagern herraus zubekommen.
Habe die Lagerbuchsen und die Zahnradlager mit sehr feinem Schleifpapier gereinigt und nicht gefettet.
Jetzt läuft die Treppe wie "geschmiert"
Hier die Links zum Bestellen, wenn nötig.
www.campingplus.de/ersatzteile/thule-ers...-satz-nr.-1500602745
www.campingplus.de/ersatzteile/thule-ers...8-v19-nr.-1500602744
Gruß
Kalle