THEMA:

58d47d0c8a286e8cac826d3e425354b5 schrieb:

tomtom7910 schrieb:

58d47d0c8a286e8cac826d3e425354b5 schrieb:

Dichtheitsprüfung durchführen ! Je nach Hersteller bis zu 10 Jahre.

Aber nicht bei Pössl😉

Der TE hat hat nicht explizit nach Pössl gefragt.

Dachte ich bin hier im Pössl Forum

Da machen aber auch Knaus Besitzer mit.

CoolCamp schrieb:

Ich denke man muss da unterscheiden zwischen Vor-Corona und danach. Die Qualitätsmängel haben analog den Preisen explosionsartig zugenommen.

Beispiel mein Roadcamp R von 2023:

- Remis Frontscheibe Magnete hielten nicht zu
- Microschalter Küchenhahn defekt
- Wasserhahn Bad hat sich gelockert
- Wasserpumpe defekt
- Kühlschrank defekt

aktuell: Thermoelement an einem Gaskocher defekt, Truma Heizung hat Fehler, es muss wohl ein Gebläse getauscht werden

Wohlgemerkt, alles innerhalb eines Jahres und 12.000 km….., ein Großteil davon zwischen meiner Heimat und Sulzemoos abgespult.😭😭😭😭

Nicht umsonst behaupten manche das ein Mietfahrzeug nach einem Jahr der bessere Kauf ist.

Aus 38 Jahren WoMo-Besitz, darunter auch Sachen, die dann irgendwann 20 Jahre alt waren, kann ich sicher sagen, dass man sicher nichts sagen kann!

Von den schon genannten Pflicht/Kann-Intervallen abgesehen, ist alles möglich. Mein letzter Kühler lief grundsätzlich auch noch nach 20 Jahren. Bei Gas-Absorber muss aber oftmals nachgebessert/ gereinigt werden. Herd könnte sich zusetzen, macht man halt sauber. Zünder wird ausgetauscht oder man nimmt Feuerzeug. Truma läuft ewig, das Thermostat aber nie wirklich genau. Manches wird schwergängiger. Kann man aber oft schmieren.

Das ist aber auch von der Nutzung abhängig. Ob nur zig oder viele hunderttausend Kilometer, ob nur mal ein paar Wochen im Jahr oder fast Dauernutzung, ob nur deutsche Straßen und Campingplätze oder Staubpisten, Offroad und Wüsten oder Küsten-Sturm-Gebiete machen in der Abnutzung oder Verschmutzung große Unterschiede.

Manches hielt mal ewig, Anderes brach schon bald. Genauso wie die Dichtigkeiten. Ungelenker Heki-Einhandbetrieb wird schneller für ein Problem sorgen, als sorgsames Öffnen/Schließen.
Beim dazugehörigen Schiebe-Vorhang/Insektengitter sind dagegen Sollbruch-Stellen eingebaut, die sich relativ schnell melden. Reinigen hält Manches länger betriebsbereit. Übertreibt man es damit, manchmal auch nicht...
Ein Blick unters Fahrzeug, wegen der Tank-Aufhängungen schadet nie.

Die seitliche Schiebetür muss öfters nachgestellt werden. Da bricht oder verschmutzt auch gerne mal ein "Führungsteil", genauso wie bei der Ausfahrstufe. Muss aber nicht.
Automatik-Wasserhähne laufen manchmal nur noch manuell. Schrauben lösen sich. Die Scheiben verkratzen, bekommen evtl. "Luft",...

Aber alles nichts, das nicht relativ einfach, günstig und selbst wieder zu beheben ist.
Daher hatten wir auch nie ein Problem damit, Gebrauchte zu kaufen.

Hier des Roadcruisers Liste nach 8 Jahren und 4 Monaten mit 151'000 km:

– Grauwasser konnt nicht mehr abgelassen werden, Schliesskugel defekt (Garantie)
– Trittstufe konnte nicht mehr eingefahren werden (Garantie) nerviger Warnton während der Fahrt bis zur Reparatur
– Wasserhahn im Bad defekt, Armatur musste nach 4 Jahren gewechselt werden
– Remis-Magnete bei der Frontscheibe liesen sich kaum mehr lösen
– nach ein paar Jahren fing das mit den Abläufen an, mindestens einmal pro Jahr verstopfte Abläufe
– 4x die Wasserpumpe defekt, die letzte hielt kein Jahr
– Fensterrahmen bei der Küche hing schief, Schraube rechts fiel raus, die Schraube an welche schlecht ranzukommen ist
– Führungsstange des Fensters bei der Schiebetüre machte sich selbständig, eine Schraube löste sich (die kleine quadratische Schraubenmutter wurde zum Glück gefunden)
– allgemein Schrauben die sich lösen und/oder rausfallen, so auch bei der Führungsschiene im Raumbad (grössere Schrauben verwendet) und auch bei den Fenstergriffen
– 4x die Wasserpumpe defekt, die letzte hielt kein Jahr
– 5x LED Lampen defekt
– 2 x das Gelenk bei seitlichem Remis-Rolle gebrochen (1x auf Garantie)
– Gasbrenner ging nach 6 Jahren kaputt
– Dachfenster, Zuziehschnüre des Mückenschutzes defekt, bei beiden Hekis
– Küche, bei der aufklappbaren Ablageplatte brach Scharnier des Schwenkarms
– Pössl-Schriftzug stirnseitig löste sich nach 2 Jahren (weggemacht, eh sehr gross)
– kleine Risse in schwarzer seitlicher Folie
– nach 6 Jahren neue Wohnraumbatterie (normale Varta) sowie auch neue Fahrzeugbatterie
– seit einem Jahr haben die Sitzpolster Abnützungserscheinungen, neue Sitzbezüge müssen bald her

Bei den Schrauben lernten wir natürlich schnell, dass man diese mindestens jedes Jahr nachziehen muss. Der Schwenkarm bei der aufklappbaren Abstellplatte ist in unserem Modell aus Kunststoff und macht einen sehr billigen Eindruck. Konnte jedoch repariert werden und verwenden seither beim kochen als Unterstützung einen auf passende Länge zugeschnittenen stabilen Holzstab. Leider geben die LED's immer mal den Geist auf, führen stets 2 Stück als Reserve mit. So auch bei der Wasserpumpe. Um die Abläufe frei zu bekommen, führen einen Siphonreiniger mit Holzstil und Saugnapf mit – dann geht's wieder. Schade, dass die Zuziehschnüre des Mückennetzes bei den Dachfenster nicht länger halten. Jemand hat mal geschrieben, dass man diese Schnüre einfach durchschneiden und wegmachen kann. Haben wir im Schlafbereich so gemacht und halten seither die Verdunkelung und das Mückennetz mit einer kleinen Klemme zusammen. Leider ging diese Tage auch die Schnur des Mückennetzes beim grossen Heki kaputt. Werden diese Schnüre dann auch wegmachen, solange der Schiebeteil für die Verdunkelung noch seine Schnurführung, lassen wir das so vorerst so sein.

Trotzdem sind wir mit dem Roadcruiser nach wie vor zufrieden

Ergänzung:

meine Seitz-Fenster bzw. der Einbau war wohl unsauber, undicht, schlecht gegen Rost geschützt. Ging schon nach 10 Jahren los...

Je nach dem, wo und wann man rum kommt sieht man auch viele alte WoMos - teils sogar aus den 70ern und sogar erste 60 er Modelle
Meine Alten wurden immer weiter gefahren, der Rapido sogar vom Traffic getrennt, um auf einer besseren Basis nochmals 20 Jahre zu machen. Das war dann aber kein Kasten.

Ich habe nie eines von 8 Fahrzeugen nach einer bestimmten Zeit gewechselt, sondern aufgrund von Erfordernissen. Letztes Jahr hätte ich noch gedacht, ich fahre den alten, teils aufwendig überholten Jumper bis zum Ende. Dann gings ganz schnell...