THEMA:

Die KT-Gruppe liefert dazu eine Bescheinigung mit die eine Echtheit der VIN am Fahrzeug bestätigt da es auch zwei COC gibt für das Fahrzeug. Offensichtlich sparen sich so manche Hersteller/Ausbauer zunehmend diese Kosten aus der Portokasse und wälzen es auf die Behörden/Kunden ab.
 

" schrieb: Die Fahrgestellnummern stehen in den CoCs, die muss doch keiner bestätigen.

Da bist du auf dem Holzweg. 
Da ein Brief erstellt werden musste, durfte ich das Fahrzeug auch vorführen.

Es wird wohl zwischen den Zulassungsstellen unterschiedlich gehandhabt.
Bei mir hat das CoC mit dem Zettel vom Ausbauer gelangt. Vor Ort dann alle Daten prüfen, weil diese händisch abgetippt werden müssen. Fahrzeug mußte ich nicht vorführen.

Was spricht dagegen, dass der Händler das Neufahrzeug zulässt?
Das ist doch eine nicht unübliche Praxis. Wenn man das bei Vertragsverhandlung/Unterzeichnung vereinbart hat man o.g. Probleme nicht.
Diese Vorgehensweise wird doch täglich praktiziert.
 

Absolut korrekt. Ich bekomme es aber alleine schneller und unkomplizierter hin. Habe beruflich damit zu tun.

VG

Da auch viele hier hunderte km vom Heimatort kaufen ist das Zulassen durch den Händler oft nicht möglich.

 

Für die Ausstellung der Zulassungsbescheinigung Teil II ist eine amtliche Bestätigung der Vor-Ort-Prüfung der FIN durch den Ausbauer oder eines aaS erforderlich?

Bei deinem Roadcruiser nicht. D-Line-Fahrzeuge werden mit Zulassungsbescheinigung Teil II geliefert. Der Hersteller Dethleffs stellt diese aus.
Bei den Fahrzeugen, die ab Ausbauer ohne die Zulassungsbescheinigung Teil II kommen, ist dies offenbar erforderlich.

Also bei meinem Roadcamp R von der D-Line aus Isny war keine Zulassungsbescheinigung dabei, nur 2x CoC.

Dass so eine FIN Prüfung sinnvoll ist konnte ich dieses Jahr erleben, mit meinem Motorrad zum TÜV, kein Papperl weil die FIN vom Motorrad nicht mit der in den Papieren übereinstimmt. War übrigens schon der 2. TÜV Termin.
Die CoC wurden vom Importeur vertauscht, keiner hat’s gemerkt weil es 2 Zahlen in der Mitte der Nummer waren.
Das Prozedere erspare ich Euch, hat in Summe über 2 Monate mitten im Sommer gedauert, fahren leider nicht möglich.

Mahnfred schrieb:

Für die Ausstellung der Zulassungsbescheinigung Teil II ist eine amtliche Bestätigung der Vor-Ort-Prüfung der FIN durch den Ausbauer oder eines aaS erforderlich?

Es gibt Konstellationen (Zulassungsstelle, Ausbauer etc), da ist eine Vor-Ort-Prüfung oder eine aaS-Bescheinigung erforderlich.
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