THEMA:

Kasten:           Citroen 180 PS
Bj:                   10-2015
Versicherung: Helvetia über Jahn u. Partner, knapp 10 Jahre
Zulassung:      Ganzjahr, 12000km

Tarifmitteilung 2025 am 15- 11-24:
Hp -  SF3, 40%                    335,-
VK - SF 29, 35%, SB 500    363,-
Summe                                688,-

Erstes Schadensereignis 27-11-24, Gutachten 15-1-25, also nach Tariferhöhung vom 15-12-24

Tarifmitteilung 2025 am 15-12-24
Hp -  SF0, 100%                837,-
VK - SF 3, 55%, SB 500    571,-
Summe                             1408,-

De facto eine Erhöhung von mehr als 100%.

Ist das nach einem Schaden üblich? (Mir dünkt, die wollen mich los haben)
Welches Vorgehen empfehlt ihr mir (Helvetia ist nicht verhandlungsbereit, Allianz angefragt)?
Macht VK bei dem Baujahr noch Sinn?

Danke für jeden Tipp
Thomas

P.S.: Der Fairness halber muß man sagen, dass die Helvetia gut erreichbar ist und den Schaden problemlos und schnell abgewickelt hat.
 

Das sieht mir nach einer normalen Hochstufung der SchadenFREIHEITSklasse aus. 

Normalerweise müssten die dazu eine Hochstufungstabelle haben - in Abhängigkeit Deiner Ausgangsklasse steht da, in welche Klasse du nach einem Schaden umgestuft wirst. 

//edit: Habe mir das gerade angeschaut. S. 33 ist die Tabelle, nach der sieht das korrekt aus. www.helvetia.com/content/etc/os/de/custo...cherung/K2021-33.pdf?

Du kannst Deinen Schaden ja immer selber bezahlen um das zu verhindern. 

Wenn die Versicherung dich los haben möchte, kündigt sie dir nach einem Schadensfall.
Ansonsten steht die Rückstufung im Schadensfall in deinen Unterlagen und sind somit ok, der Rest ist allgemeine Beitragserhöhung.
Wenn es dir zu teuer ist kannst du zur nächsten Beitragsfälligkeit/Vertragsfälligkeit kündigen, falls du etwas günstigeres findest.

Eine Rückstufung bei der Haftpflicht von 40% auf 100% ist schon heftig. 
Ich habe die Helvetia gerade gekündigt, weil mir ohne Hochstufung eine Beitragserhöhung von 50% angekündigt wurde.

Hi,
nur zur Info. Wir hatten nach Jahren auch jetzt leider einen Vollkaskoschaden, Haftpflicht zum Glück nicht. Letzteres ist der teure Teil. Bei der HUK hat man beispielsweise nur max. eine SF10.
Das kann also schnell sehr teuer werden. Wir sind noch bei der HUK, aber dann fängt man an sich Gedanken zu machen, die Sache kann ja exorbitant teuer werden.

Dazu meine Gedanken:
- wie schon früher für Sohnemann vorgedacht, einen 125 Roller oder verunfalltes Motorrad mit TÜV kaufen anmelden und laufen lassen. Kostet auf TK bei mir max. 40 Euro im Jahr. Die SF kann dann ja später sowohl für die TK als auch VK genommen werden.
- keine Werbung aber interessant: campingfreunde.de

Viele Grüße
Arndt

Kaffeejunkie schrieb:

Eine Rückstufung bei der Haftpflicht von 40% auf 100% ist schon heftig. 

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Ich habe die Helvetia gerade gekündigt, weil mir ohne Hochstufung eine Beitragserhöhung von 50% angekündigt wurde.

Das kann man auch anders sehen.
Er wurde doch nur um 3 Jahre hochgestuft.

Beim PKW erreicht man nach 3 Schadensfreien Jahren noch keinen Beitragssatz von nur 40%.

Die Hochstufung ist Prozentual nur deswegen so hoch, weil die Versicherung nach nur 3 Jahren schon einen Schadensfreiheitsrabatt von 40% gewährt.

ThomasK schrieb:

...
Tarifmitteilung 2025 am 15-12-24:
VK - SF 3, 55%, SB 500    571,-
...
Macht VK bei dem Baujahr noch Sinn?
...

Hallo Thomas,

die Frage lässt sich eigentlich leicht beantworten:

Wenn Du weitere 10 Jahre unfallfrei fährst, wirst Du maximal 5700 € VK zahlen. Wahrscheinlich einiges weniger. Rein statistisch würde ich alle 10 Jahre mit einem Vollkaskoschaden rechnen, der Dich (unversichert) den Zeitwert Deines Wagens kosten könnte. Selbst wenn es erst in 20 Jahren eintritt und den halben Zeitwert betrifft, würde es sich vielleicht noch lohnen.

Gute Fahrt!
Dieter

@ Campruhr
Deine Behauptung, die HUK hätte nur max. SF10 ist falsch. Bin selber in der SF 20 - nur einen Rabattretter, wie beim PKW gibt es bei Wohnmobilen nicht.

Das Schadensereignis war am 27.11.24. Da ist es jetzt mit der Kündigung evtl. zu spät (Frist ist 4 Wochen nach Schadensübernahme)

Moin zusammen, wie ein eine Versicherungs zurückstuft, steht in den jeweiligen Allgemeinen Kraftfahrt Bedingungen (AKB) die dem Vertrag zu Grunde liegen.
OB SF 10 - SF 20 oder SF 100 ist relative Wurscht, es kommt auf die Rabattstaffel (%) die hier hinterlegt sind an.
So kann z. B. ein SF 10 bei der einen Gesellschaft günstiger sein als ein SF 20 bei der anderen.

LG
Jörg