THEMA:

Der Träger von Fiedler ist zum Transport für ein kleines Motorrad oder eine Roller sehr gut geeignet. Als Alternative dazu gibt es noch den Slideport von Linnepe, den wir zum Transport unserer 125er Vespa verwenden. Er ist auch sehr einfach - wenn das Grundgestell am Rahmen angeschraubt ist - über zwei Vierkantrohre einschieben und arretieren. Nachteil zum Fiedler ist, dass er sich nur seitlich wegschieben lässt und sich damit nur die rechte Hecktür öffnen lässt. Dafür braucht der Fiedler zum Verschieben Platz nach hinten. Im Forum findest Du unter "Slideport" bestimmt auch Bilder dazu.

bei einer Fahrzeuglänge ab 6.40 Mtr lassen sich auch beladen beide Hecktüren vollständig öffnen, sofern die Bühne entsprechend weit ausgezogen wurde

Ich habe seit 2015 eine Fiedler Bühne und bin voll zufrieden damit. Mein Quadro3 passt super drauf. 

Ich habe eine Weihtec Carry slide 170 (Zuladung von 170 kg möglich) auf einem 6 m Pössl Two win. Die kann nach links geschoben werden und dann kommt man an die rechte Hecktür ran.
Die Weihtec habe ich gebraucht für 850 € gekauft und die Rahmenhalterungen habe ich von einem Fachbetrieb einbauen lassen. Den Roller Honda Adress 110 habe ich mir aufgrund dem Gewicht (unter 100Kg) gekauft. Mit dem bin ich auf knapp 2000m am Ätna gefahren.  Bin in dieser Kombination damit 5 Wochen in Sizilien gefahren. Trotz holpriger Straßen war alles bombenfest. War damit hochzufrieden. Die abnehmbare AHK von Westfalia geht auch nicht im Weg um.
 

Hallo
Bist du zufrieden mit dem CATE? 60 oder 80 er? Hast du eine AHK dran?
Ich habe noch eine CATE 60 Plattform vom T4 hier und würde die gerne an den Summit 600 anbauen - aber die Ducato-Adapter sind wohl nicht mit jeder AHK kompatibel.(GDW, Westfalia ..)?
Bei welcher verbauten AHK steht die Plattform am wenigsten weit vom Fahrzeug ab?

Ja, ich bin zufrieden. Erst auf T5 dann auf T6 und nun auf Citroën Jumper MJ 2023 mit "heavy" chassis. Hinterachse 2400 kg vorne 2100 kg.
Ich habe ein AHK von Westfalia mit Kabelbaum für Can-bus und Ledleuchten kompatibel. Braucht kein Anschluss an hintere Leuchten.
Es ist die 60 cm Version von Cate mit Adaptern kompatibel mit Westfalia. 
MfG,
Dirk.

www.tola-tools.de/de/cate-hecklastentrae...ter-fiat-ducato.html

Auf Cate Motorradtrager website steht ein Video.

dba3309909b806b23fc8ab7651cfb5aa schrieb:

Warum ist das Thema Auflastung hier nicht erwünscht?

Ganz einfach: weil es in diesem Thread um "Motorradträger für AHK" geht.
Wie schon geschrieben gibt es hier im Forum andere Threads, in denen das Thema Auflastung ausführlich diskutiert wird.

Ist nur eine Frage der Übersichtlichkeit....

Es geht ja um Motorradträger auf der AHK. Die Antwort ist ja schon gegeben, nein. Die AHK hat meines Wissens nach 120 Kg Stützlast, selbst wenn der Träger nichts wiegen würde sind 125 Kg schon nicht mehr drin. Die üblichen Fahrradträger haben ca. 60 Kg Zuladung. Spezielle Motorradträger für AHK sind mir nicht bekannt, durch das Gewichtslimit ist das auch ziemlich aussichtslos. Ansonsten wurden hier ja schon Alternativen genannt. Ergänzend dazu: bei den meisten kann die AHK dran bleiben, d.h.wird der Motorradträger nicht gebraucht kann er abgenommen werden und man kann einen Anhänger dran hängen.

Nur zur Info 
Meine AHK Westfalia abnehmbar hat laut Aufdruck 140 kg. Ich würde trotzdem meinen Roller (99kg) nicht darauf aufsetzen. Mit einer Halterung kommst du da schnell an das Gewichtslimit. Und mir erscheint es dann doch als zu grenzwertig. Jürgen

Der Haken mag die 140 kg aushalten, aber welche Stützlast steht im Fahrzeugschein (unter Ziffer 13)? Beim Light-Fahrwerk sind es 100 kg, beim Heavy müssten es 120 kg sein. Außerdem hat sich ohnehin noch immer niemand gefunden, der einen Kupplungsträger für so viel Last kennt.